H Kennzeichen VW Golf

[Allradfuchs]

Servus,

 

Haltet ihr es für möglich einen 1983 Golf auf vr6 umzubauen, und diesen Katlos inkl. H-abnahme einzutragen?

[mlei]

Mal von den geltenden Richtlinien und deren Auslegung durch den jeweiligen Prüfer abgesehen:

 

Wenn jetzt hier jemand "ja klar" schreibt - druckst du das dann aus, um den Prüfer zu überzeugen?

 

Im Ernst: frag das den, der auch die Abnahme machen soll. Nur der zählt doch dabei...

[Plymouth Cuda]

Servus,

 

Haltet ihr es für möglich einen 1983 Golf auf vr6 umzubauen, und diesen Katlos inkl. H-abnahme einzutragen?

wenn es den VR6 nicht ab werk katlos gibt dann keine chance

[Major Tom]

VR6 gabs im Golf 2 nie. Erst im Golf 3 und daher nur mit KAT.

[*Sascha*]

Würde auch mal klar NEIN sagen, aber du kansnt ja mal den Tüvprüfer deines Vertrauens fragen

[Plymouth Cuda]

VR6 gabs im Golf 2 nie. Erst im Golf 3 und daher nur mit KAT.

war ja ne allgemeine erklärung

man kann nicht das abgsaverhalten von einem moter schlechter eintragen wie das verhalten im ursprung war

kat>no kat no way

[Major Tom]

Die wichtigere Info war eh, dass es den VR6 nicht vor 1990 und nicht im 2er Golf gab und eine H-Abnahme damit daher wohl eher nicht möglich ist.

[derschwen]

Falls doch, gib mir unbedingt die Adresse vom Prüfer.

[e_30]

Da mir schon zweimal in 8 Jahren Autos mit gefälschtem TÜV trotz Mängeln verkauft wurden, gehe ich mal schwer davon aus, daß es immernoch Leute gibt, die sowas eintragen.

[Allradfuchs]

Dachte jetzt eher, da es den 1. vr6 im golf 3 ja 92 gab, und das in den 10 Jahren liegt, dass das funktionieren könnte. Werd dann mal beim Tüv anfragen...

[derschwen]

Dann ist nen E30 mit katlos M60 theoretisch ja auch möglich.

[Fabi*]

Und warum so einen langweiligen VR6 einbauen???!

Da gibt es doch genügend zeitgenössische Alternativen, die bestimmt mehr Bock machen!

 

Sorry fürs OT

[Thesidt]

Wenn das abgas verhalten verbessert wird ist es möglich den motor mit h eintragen zu lassen. Ist ja immer hin für die umwelt ;)

[derschwen]

Wenn das abgas verhalten verbessert wird

 

und diesen Katlos inkl. H-abnahme einzutragen

 

Wat manche Leute immer für Probleme mit dem Lesen haben ....

[Jochen318iC]

Dann ist nen E30 mit katlos M60 theoretisch ja auch möglich.

theoretisch ist alles möglich .............. auch ein E32 mit 3 x M10B18 statt 2 x M30B28

Gruß Jochen

[Eudenbacher]

Ein 1983er Golf ist doch eigentlich noch ein Golf 1?

Ab Modelljahr 1984 gab es den Golf 2...

[OSC-E30]

Nö, die ersten Golf 2 kamen 1983 auf den Markt.

[Allradfuchs]

Und warum so einen langweiligen VR6 einbauen???!

Da gibt es doch genügend zeitgenössische Alternativen, die bestimmt mehr Bock machen!

 

Sorry fürs OT

 

Haben breits einen VR6 gehabt, konnte mich nicht beschweren. Nie über 12l, und machte im Golf 2 gut vorschub.

 

Der Klang macht halt allein schon tierisch Spass.

[bmw02schrauber]

Hmm, was für eine Diskussion . VR6 in einen Golf Baujahr 83 hängen und dann ein historisches kennzeichen bekommen geht garnicht weil das nicht unter zeitgenössisches Tuning fällt. Und da ist egal ob mit oder ohne Kat.

Oder kann ich jetzt in meinen Nullzwei 318is oder M3 reinhängen und mein > H >

 

Motor und Antrieb

Motor

Nur Motoren aus der Baureihe des jeweiligen Fahrzeugtyps zulässig

Oder anderer, mindestens 30 Jahre alter Motor des gleichen Herstellers

Oder baugleicher Motor des gleichen Herstellers mit gleichem Hubraum und gleicher Leistung

Oder Motor eines anderen Herstellers, wenn der schon vor mindestens 20 Jahren eingebaut wurde.

Vergaser und Ansauggtrakt müssen original sein (auch bei Nicht-Original-Motoren).

Nicht-Original-Vergaser können anerkannt werden, wenn es sich um die gleiche Bauart (Steigstrom,

Doppelvergaser) handelt oder um einen zeitgenössischen Umbau

Nachrüstung mit Kat ist möglich.

[Guzzifahrer]

Sorry Leute,

 

bei einem VR6 in einem 1er Golf wird das H-Kennzeichen ad absurdum geführt.

Was soll daran bitteschön Historisches Kulturgut sein?

 

Golf 1 und VR6 mit G-Kat und Euro2 bist Du steuerlich genau so weit wie bei der Pauschalsteuer von 192,--@

 

Wo liegt für Dich denn hier der Vorteil??

 

Ich hatte im Oktober 2013 bei meinem 1er Golf schon Probleme den eingetragenen G-Kat ins H-Gutachten zu bekommen.

 

Gruß

 

Rainer

[StatusQuo]

Oder anderer, mindestens 30 Jahre alter Motor des gleichen Herstellers

 

Also geht sowas?

 

http://www.escuderia.com/wp-content/uploads/2012/08/bmw_507_05.jpg

BMW 507 V8

 

 

Oder sowas?

 

http://www.7-forum.com/modelle/e23/images/bmw745i_motor.jpg

BMW 745i Turbo

 

 

Oder sowas?

 

http://www.jdmeuro.com/wp-content/uploads/2012/01/pictuer04.jpg

BMW M635CSI

 

 

Fragen über Fragen

[*Sascha*]

TE warum nimmst du keinen Katlosen 16V falls du einen findest??

[Thesidt]

Wenn das abgas verhalten verbessert wird

 

und diesen Katlos inkl. H-abnahme einzutragen

 

Wat manche Leute immer für Probleme mit dem Lesen haben ....

 

 

Das man hier immer gleich unfreundlich und zum klugscheißer wird.

Den vr6 gab es nicht ohne kat.

Somit hat der mindestens Euro 1. Sein golf 2 hat aber nix. Und vr6 umbauten im golf 2 gibt es schon solnge wie es den vr6 motor geibt. Also wo soll das problem sein?

Ab zum Prüfer, vernünftig erklären was man vor hat und wenn man da nicht gerade einen lustlosen erwischt wird das auch was.

[Fabi*]

Eintragen wird kein großes Problem sein, dem TE geht es aber explizit um das H-Kennzeichen!

 

Fein wäre doch auch ein schöner 16v mit Webern oder ein scharfgemachter G60 Da sollt's auch keine Probleme geben...

[Allradfuchs]

Hab heute mit 2 Tüv und 1 Gtü Stelle gesprochen

 

Überall die gleiche Aussage. Ein Golf 2 ist noch kein Kulturgut, auch original nicht, da noch zu oft unterwegs! Ausnahme wäre wohl der Rally.

Wurde dann auf das 07er Kennzeichen verwiesen