DZM nachrüsten motometer vdo Problem

[dastiger57]

Hi,

 

Ich habe einen 316i Bj 89

 

Eingebaut war das kombiinstrument von vdo mit Uhr.

Meine Tankanzeige war kaputt.

 

 

Habe von einem Freund ein anderes kombiinstrument bekommen mit funktionierender tankanzeige und DZM.

Es ist aber von motoMeter.

Wenn ich die kombis einfach tausche geht die tankanzeige aber nicht der DZM, die Temperatur geht direkt in den roten Bereich bei kaltem Motor.

 

Ist es möglich das Kombi richtig zum Laufen zu bekommen oder muss ich mir eins von vdo holen mit dzm?

 

Was muss ich tun? Konnte nichts darüber Finden.

 

Sorry für die seltSame Groß-Kleinschreibung liegt am handy.

[Jochen318iC]

VDO und MM sind untereinander tauschbar; daran kann es zu 120% nicht liegen!

Temperatur könnte an der fehlenden/ungenügenden Masse am Instrument liegen; Mutter hinten am Stehbolzen anziehen, falls sie überhaupt noch vorhanden ist.

Hast du den Codierstecker vom alten KI in das neue gesteckt?

Oder steckt im neuen KI gar keiner drinnen?

Wäre die einfachste Erklärung dazu, wenn der DZM nix macht.

Ach ja, und da war noch was mit dem Stecker, damit ihn die KI erkennt???

Altersdemenz; vielleicht kann da jemand helfen? Wurde erst kürzlich gepostet..............irgendwas mit Zündung?

Und der DZM braucht Sicherung 20; außer denen für die Instrumente.

Gruß Jochen

Bearbeitet: 22. Oktober 2013 von Jochen318iC

[dastiger57]

Schraube an der Temperatu. Habe ich gerade nochmal nachgezogen muss ich mal ausprobieren. Die Sicherung 20 ist da überhaupt eine drinnen wenn kein ru. Drin war?

[Jochen318iC]

ja, ist für vieles andere zuständig und Dauerplus.

Dann kümmer dich mal um den Codierstecker; ohne den zeigt der DZM nix an.

Gruß Jochen

[dastiger57]

Mhh hab die schraube nachgezogen und 3 verschiedene codierstecker ausprobiert.

 

Keine Veränderung

 

Temperatur direkt komplett oben und dzm rührt sich nicht

[dastiger57]

Weiß noch jemand eine mögliche Lösung?

Komme nicht weiter

[Jochen318iC]

möglich wäre auch, dass das KI auf der Platine einen Defekt hat. Zudem ausgelutschte Akkus/Batterien; dann macht der DZM auch keinen Mucks mehr.

Da hilft nur, das KI zerlegen, die Hauptplatine sichten und nach kalten Lötstellen suchen und die Batterien auf der SI-Platine auf ihre Spannung messen. Sollten 3V anliegen; wenn nicht, auslöten und baugleiche neue LI einlöten.

Gruß Jochen

 

edit: ein neues KI ist halt auch schon mindestens 20 Jahre alt und damit eben alt und nicht freiu von Fehlern

[helheb]

und gib bitte Rückmeldung

[dastiger57]

Werde ich morgen mal tun. Und dann Bericht erstatten

[mz47]

Selbiges Problem hatte ich auch. Erstmal Akkus messen, dann sollte der DZM zu Mindest wieder laufen. Wichtig ist, den Kodierstecker einzustecken, bevor du das KI ansteckst.

[dastiger57]

Danke für eure Hilfe.

 

Nachdem ich wie von helheb geschrieben einfach den DZM und tankanzeige in mein altes Kombi eingebaut habe funktioniert jetzt alles super

 

Lg

[dastiger57]

Nur die verbrauchsanzeige läuft falsch rum ohne Ga. Steht sie ganz oben mit Gas geht sie runter

[Allradfuchs]

Ist normal, im standgas ist sie aif vollanschlag

[325i VFL]

Ja, das ist normal. Die Anzeige zeigt den Momentanverbrauch Liter pro 100 km. Wenn Du stehst, hast Du keine km sondern nur Liter die das Gerät verarbeiten kann.