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lenso bsx schrauben


bmw sicilia
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...wollte ich auch gerade fragen. Bei "Pseudomehrteiligen" Felgen sind das nämlich oft nur eingeklebte/eingeschlagene Stifte, keine Schrauben.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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ja genau, mach eine "Schraube" (oder was auch immer da drin ist) raus, dann siehst Du was Du brauchst

 

für die Goldfraktion gibts aber wenig Auswahl :

 

http://www.titanium-touch.de/shop/index.php?cat=c6_Zierschrauben.html

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genau darauf wollte ich hinaus.....

das sind meist Fakeschrauben und nur gesteckte Stifte

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Na dann das passende aus Gert´s Link raus suchen. Sind natürlich gegenüber "echten" Schrauben einiges teurer.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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hab die schrauben schon ab gehabt,sind kurz und gröb gewinde.klar die dienen nur als fake,sind aber trozdem echten schrauben

 

 

Wie hast du die sSchrauben raus bekommen ?

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Ich würd ja versuchen, die Schrauben zu drehen. Soll sogar geeignetes Werkzeug dafür geben das man kaufen kann, je nach Kopf der Schraube.

 

Bei Stiften hilft wahrscheinlich ziehen bzw. von hinten ausschlagen.

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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Ich würd ja versuchen, die Schrauben zu drehen. Soll sogar geeignetes Werkzeug dafür geben das man kaufen kann, je nach Kopf der Schraube.

 

Bei Stiften hilft wahrscheinlich ziehen bzw. von hinten ausschlagen.

 

Hab die Felgen leider nicht hier,

 

Will das erst vorher wissen ob die Schrauben rausmachen kann da ich die bette hochglanz polieren lass

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Kauf dir echte dreiteilige, da kosten die Schrauben nur die Hälfte. :devil:

 

gibts das spezialwerkzeug dafür ?

 

 

 

Kombizange :devil:

 

Hol dir die passende Vielzahnnuss in Baumark und los geht´s.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Da passt nichts gängiges an Mehr/Vielzahn, ist irgendein exotisches

Sonderformat. Zumindest ist der örtliche Würth-Heini daran verzweifelt.

 

Habe schließlich eine 8mm Billignuss genommen (keine Sechskant sondern

die mehrfach gezahnte Variante) und vorsichtig einen Lenso-Schraubenkopf

am Schraubstock eingepresst zur "Anpassung".

 

Geht natürlich nur bei einer weichen Nuss und hat ihr soviel Kontur gegeben,

daß ich alle 140 Schrauben aus- und wieder eindrehen konnte. Pfusch, ich weiß,

aber für das geringe Anzugsmoment hat es gereicht ohne eine einzige Schraube

zu verhunzen.

 

VG Peter

 

 

 

Ein Leben ohne E30 ist möglich, aber nicht sinnvoll http://www.zroadster.com/forum/styles/zroadster/xenforo/smilies.zroadster/geh_wech_mb.gif

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  • 1 Jahr später...

So sehn die schrauben aus.die werden zu nexte vergoldet odercwie auch immer

Alder Schwede..

  das nenne ich mal Ausdauer und Biss

Hoffe wenn Du die Schrauben vergoldet oder lackiert hast machst Du Bilder und zeigst diese uns .

:e30talk:  :bilder:

Grüße

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  • 4 Wochen später...

Servus.

Und hast Du nun Deine vergoldete Schrauben schon bekommen und Verbaut?

Mach mal Bilder und spann uns nicht auf die lange Volter

 

 

Servus.

Und hast Du nun Deine vergoldete Schrauben schon bekommen und verbaut?

Mach mal Bilder und spann uns nicht auf die lange Volter

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