Hi Leute, Meine Servolenkung verliert Öl ... das Auto stand ne Woche und genau unter dem Behälter war ne Handgroße Ölpfütze. Und der Schlauch ist versifft. Habe vor nem Monat neues Öl reingekippt, werde mal den Stand nachprüfen und dabei ein Foto nachreichen. Was kann man da machen? Neuen Schlauch? Neuer Behälter? Schlauch kürzen? Neue Schelle? Ist das n normaler Schlauch/Meterware oder Über/Unterdruck? Was ist denn die übliche Schwachstelle, Schlauch, Schelle oder Anschluss am Behälter? Wenn man am Kotflügel/Fahrerseite steht und auf den Servobehälter schaut, dann ist es der linke Schlauch. Danke schonmal, Bilder reiche ich Nachmittag nach.