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Moin Leute, ich habe eine Frage zu den Anzugsmomenten beim Abgaskrümmer: mit welchem Drehmoment werden die Muttern (M8) angezogen? In der Drehmomentliste von BMW sind die nicht drin. Gleiches Problem mit den Muttern (M10) am Abgasrohr zum Krümmer, ich finde keine Drehmomente dazu. Und die letzte Frage: wie ändert sich das Drehmoment, wenn ich Muttern aus Kupfer verwende? Vielen Dank und viele Grüße Christian
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Gibt es originale BMW - Stahlfelgen für einen 325ix und zwar 7x15" ET 41 (47) ?
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Moin , ein Bekannter möchte sich einen Youngtimer BMW kaufen , Autopoint Zwickau hat ja einige vermeindliche Sahnestücke im Programm. Vielleicht kann hier jemand was zu dem Anbieter sagen , gern auch PN Danke
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Hallo, ich war vor ein paar Tagen mit meinem M50 Umbau auf dem Prüfstand. Dort wurden die PS gemessen, sowie das anliegende Drehmoment und die statische Vmax. (Protokolle im Anhang) Mit den PS/KW bin ich sehr zufrieden. Im 4. Gang wurden 178,66 PS an der Hinterachse gemessen. Das ergibt laut Prüfstand 196 PS an der Kupplung. Bei den Nm allerdings wurden "nur" 219,55 Nm gemessen. Freilich an der Hinterachse. Nun die Frage, muss man wie bei den PS den Widerstand des Antriebes gegenrechnen, oder hat der M50 wirklich knapp 20 - 30 Nm verloren. Falls das der Fall ist, meine Frage, wo rührt das her? Klar, der Motor ist 22 Jahre alt und hat 170.000km auf der Uhr. Aber müssten PS/KW nicht genauso abnehmen? Wo kann man ansetzen um den Motor wieder zu seiner ursprünglichen Leistung zu bringen? Die typischen Wartungen wurden gemach, also Kerzen, Luftfilter, Öl. Am Motor ist ein Fächer, die original E36 Abgasanlage, ein K&N Sportluftfilter sowie ein Chip von Conny. Danke schon mal!
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Hi, kann mir jemand sagen mit was für ein Drehmoment ich diese drei Schrauben am Domlager vorne anziehen muss? Ich will da ne Domstrebe befestigen.
