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Hallo zusammen, ich habe festgestellt, dass mein BMW die Kilometer nicht richtig zählt. Ein kleines Beispiel: Die Tage bin ich eine längere Strecke gefahren, laut Navi 250+km. Der Trip-Kilometerstand hat am Ende der Reise jedoch lediglich 170km angezeigt. Auch zuvor hatte ich immer schon das Gefühl, dass mein BMW die Kilometer langsamer mitzählt. Ich frage mich nun woher das kommt? Sind möglicherweise die Zahnräder für den Kilometerstand kaputt? oder der Motor? Hat da jemand Erfahrungswerte? Danke schonmal im Voraus
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Problem Stromverbrauch im Stand KI und speziell SI Platine
Oldie_BMW325i erstellte ein Thema in Elektrik
Hallo liebe Gemeinde und Spezialisten, ich hab ein Problem mit meinem KI aus einem 325iC Bj.:4/1987 oder genauer gesagt mit der SI-Platine. Also nach einem Tausch der Li-Ionen Batterien zog das Cabrio 84 mAh im Stand aus der Batterie.Das sind mehr als 2 Ah an einem Tag. Nach ca. 3 Wochen lies sich das Auto nicht mehr starten. Autobatterie ca. 2,5 Jahre alt. Funktionen des Fahrzeug norma,l alles geht Ich bin in Elekronik nicht unbewandert (Videoingenieur bei deutschen Sendeanstalten jetzt Rentner). Also Stromlaufplan geschnappt (den richtigen!) und Sicherungen gecheckt und gezogen Alle Sicherungen Okay = Stromaufnahme (Batterie minus gemessen) 84 mAh Sicherung 21 gezogen = nur noch 12 mAh Bei Sicherung 23 gezogen waren es 9 mAh und bei Sicherung 27 3mAh Ersparnis. Si 21 ist für Kombiinstrument, Kofferraumlicht (OK), Radio (OK), Chime Modul (OK), Handschuhfach Licht (OK) und Aktive Check Control (OK) verantwortlich. Da ich sowieso eine Lampe der KI Beleuchtung austauschen musste, raus damit. Stromverbrauch im Fahrzeug dann nur noch 12mAh.Dürfte Radio-Speicher und Funköffner sein. Aha. Da ich noch ein zweites KI hatte, erstmal das vorgenommen. Nach Plan 6210-2 kommt über Pin 2 des blauen Steckers I (SL 62) Dauerplus (Klemme 30) und über Pin 20 Masse (Kl.31). So bestromt (über Netzgerät 12V Geregelt) zieht das Ding 54mA. Das ist Zuviel !! Also mal die Batterien ausgelötet Stromverbrauch 0mA. Wieder drin und gecheckt = 54mA Verbrauch. Da es die LiOn Batterien sind sollte es keinen Ladestrom geben. Alles natürlich im Kombiinstrument gemessen und zusammen gesteckt. Also ich steh auf dem Kabelschlauch. Die SI Platine macht einen ordentlichen Eindruck, wobei meine Augen nicht mehr die besten sind. Zuviel Fernsehen s.o. Fällt irgend jemand was dazu ein? Ich will ja keinen Strom verschwenden heutzutage. Danke im voraus für Hilfe und Antworten und immer viel "Freude am Fahren" Oldie Gert Ach so: ich poste dies im "E30-Talk" und auch im "E30 Forum" nicht wundern. -
Hallo, ich habe bei mir einen hohen Ruhestrom gemessen (82mA), so dass meine Batterie innerhalb kürzester Zeit leer gesaugt wird. Jetzt habe ich Sicherung 21 als Übeltäter identifiziert. Wird diese Sicherung gezogen, habe ich nur noch 20mA Ruhestrom. Hinzu kommt, das meine Verschleissanzeige der Bremsen ständig leuchtet (anfangs sporadisch, jetzt fast immer). Ich denke, ich habe diesen lockeren Widerstand, wie im DIY beschrieben. https://e30-talk.com/page/index.html/_/elektrik-instrumente-beleuchtung/bremsbelagverschlei%C3%9Fanzeige-reparieren-kombiinstrument-ausbauen-r318 Das muss ich mir heute gleich mal genauer anschauen. Die Batterien Typ "Sanyo Laser" auf der Platine habe ich aber schon mal gemessen. Beide liegen bei 2,8V. 3V sollten sie ja haben. Ist das noch o.k. oder sollte ich sie gleich tauschen? MfG, Robert
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Hi Mein Tacho zeigte zuviel an. Also baute ich es aus und wollte es justieren. Ich drehte den gezeigten Poti von 13 auf 12Uhr. Nun zeigt es nicht mehr die Geschwindigkeit an, zählt die Kilometer nicht mehr und die Verbrauchsanzeige steht auf Max, egal bei welcher Gaspedalstellung. Nochmal ausgebaut gehabt und nochmal dran gedreht, keine Änderung. Was kann ich versuchen? DANKE http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=67b6da-1493634368.jpg
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Moin Leute, ich habe ein Problem mit meinem Kombiinstrument. Und zwar spinnt das Fernthermometer schon seit ein paar Wochen, es zuckt wild hin- und her. Jetzt fängt auch die Tankanzeige an so zu zucken, zwar nicht so doll aber es fällt deutlich auf. Zusätzlich funktioniert auch die Anzeige des Blinkers nur manchmal. Wegen den zuckenden Instrumenten habe ich die Muttern auf der Rückseite schon nachgezogen, die waren aber fest. Hat jemand noch Ideen oder ist die Platine nach 30 Jahren nun hinüber? Kann man so was Überholen lassen? Vielen Dank für eure Hilfe schon mal. Viele Grüße Christian
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Guten morgen, Seid ca 3 Wochen bin ich Besitzer eines 318i, Bj 88 mit 113PS, Ich hatte dads Problem das meine Drehzahl Anzeige immer zu niedrig ist (Bsp: 120km/h im 5. Gang = 2.000U/min), sie funktiojniert schon nur ist der Wert immer zu niedrig woran kann das liegen ? Das KombiINstrument habe ich schon getauscht, da auch die Tankanzeige zu viel anzeigte, das neu eingebaute ist auf der Rückseite weiß (vorher blau , Schlimm ????) Das Tankinhalt Problerm ist weg, doch jetzt ist die Verbrauchsanzeige ohne Funktion, diesen weißen Stecker (was genau ist das) habe ich umgetauscht ) Wie kann ich diese Probleme lösen ? Auf ebay kann ich kein Kombi mit genau meiner Teile Nummer finden... Vielen Dank
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