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Hey Leute Ich habe mir vor kurzem einen M40 Motor vom 318i gekauft, hab ihn spottbillig im Internet gekauft und bin ihn jetzt am überholen. Auf dem Bild seht ihr wo ich jetzt stehe. Ich habe nun ein Problem, kann mir jemand sagen wie ich nun fortfahren muss um die Kurbelwelle auszubauen? Ich bin lieber etwas vorsichtig und da es hier ja sicher Leute gibt die bereits wissen wie es am einfachsten geht dachte ich mir das ich besser erstmal nachfrage bevor ich irgendetwas falsch mache Nun ja, schonmal Danke im voraus, würde mich freuen wenn mir wer helfen kann
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Suche Anleitung zum Ausbau der Heckklappe für einen Touring
Werner-E30 erstellte ein Thema in Karosserie
Hallo, ich habe sowohl dieses Forum als auch das Internet durchforstet und leider noch keine Anleitung für den Ausbau einer Heckklappe bei einem E30-Touring gefunden. Hat hier jemand vielleicht eine? Und falls noch jemand eine Anleitung für den Wiedereinbau hat, wäre das auch toll. Vielen Dank! Werner -
Hallo, für den Sommer hab ich mir ein grösseres Projekt vorgenommen. Ich wollte meine Radmulde ausbauen! Zuerst wollte ich ein passenden Kreis ausschneiden. Auf diesen Kreis sollten dann einige Säulen kommen auf die noch ein Kreis geschraubt wird . Dort werden dann die Kabel verstaut sieht besser aus ;) Dann wollte ich zwei holzplatten nehmen und diese um +-45 grad an den Kreis an schrauben (wie ein V) In die Mitte sollte mein Cap verbaut werden und auf die Holzplatten kommen 2 Verstärker ... Noch LED`ss verbaut ... Das ganze wird dann mit Epoxidharz bestrichen und die Form wird dann Lackiert.... Wollte auch ne Kühlung einbauen da es warm in der Radmulde wird. Nun wollte ich nicht einfach einige Kühler reinhauen sondern ne Schaltung mit einem Bimettalschalter einbauen, welcher dazu dient dass der Kühler ab einer gewissen Temperatur erst angeht Nun zur Frage : Wie müsste diese Schaltung aussehen und welcher Kühler wäre da gut. Normale PC Kühler oder was spezielles ? Wer noch ideen hat kann sie mal ruhig vorstellen. Versuche noch eine Skizze zu machen ... mfg
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Hallo zusammen Ich habe bei meinem m40 erst eine Servolenkung nachgerüstet. Das alte lenkgetriebe war an den vorderen Löcher verschraubt. Die neue Lenkung wollte ich wieder an vorderen Löcher verschrauben. Dann habe ich aber gesehen das sich das dazu gehörige Kardangelenk nicht weit genug auf die lenkspindel aufschieben lässt. Das kardangelenk war bei der Servolenkung dabei. Kann ich das lenkgetriebe auch an die hinteren Löcher Schrauben? Dann wurde es nämlich mit dem Kardangelenk passen. Danke und Gruß erich
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Servus BMW Freaks, Ich weis das Thema hat nicht direkt was mit dem BMW, genausowenig wie mit dem e30 zu tun aber ich dachte hier finde ich vielleicht mitfühlende Also, ich würde mir gerne ne Randale-Anlage einbauen, passenden Kofferraumausbau hab ich mir schon gebastelt Letztens kam und die Idee ne weile im Auto musik zu hören, da kam mir die alte Batterie und machte nen Strich durch die Rechnung. Ich spiel nun seit dem mit dem Gedanken, mir eine zweite Batterie ins Auto zu Pflanzen, vielleicht in den Kofferraum zum Woofer. Nun stellen sich mir so einge Fragen. - Lohnt es sich eine Teure Marken Batterie zu kaufen? oder tuts auch 08/15 qualität? - Ist für den fall eine Anlage zu betreiben eine Gel- oder Säure Batterie besser? Wo liegen die vorteile der jeweiligen? - Wieviel Ah brauch ich denn da ungefähr, oder wie kann ich das ausrechnen, weil wenn die Batterie dann nach 20 minuten den geist aufgibt, entspricht das nicht dem, was ich mir vorgestellt habe. Hat da jemand schon erfahrungen gesammelt? vill. sogar mit beispielbatterien? Ich muss sagen ich bin im bereich der Elektronik eine Pfeife, deshalb bringen mir rechnungen mit wurzeln aus dem querschnitt von Pi nichts ich brauch fakten die für jedermann verständlich sind Vielen dnak im Vorraus !
