Waidler

Der Gurt ist schon ganz braun

Die ganzen VIN-Decoder Websiten geben auch immer unterschiedliche Ausstattungen an. Die "Codes" stimmen meist bei der Ausstattung aber der Text dazu nicht. Billig sind die E30 im Ausland aber auch nicht mehr. Unter 5000€ findest du auch keinen mehr. Weß jemand ob es den 316s als Touring gegeben hat?

Anhand der Fotos hätte ich fast gesagt, dass er dünne Endrohre hat. Ich denke mal das es das gleiche Produkt für den 320i und den 325i ist. Ganz sicher bin ich mir wegen der Größe aber auch nicht, du kannst dir ja die Fotos auf Autodoc selbst mal anschauen. Gruß Elias

Wieder mal ein altes Thema aufgreifen. Meine Lieblingsbeschäftigung In den Ländern des früheren Jugoslawien stehen immer noch 316s zum Verkauf an. Scheinbar wurde das Modell auch als NFL immer noch mit Vergaser und M10 Motor angeboten. Finde ich sehr interessant. Der M10 Motor hatte auf jeden Fall eine lange Bauzeit Zum Beispiel: https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/24738360/bmw-316-16?attp=p1_pv0_pc1_pl1_plv0

Die Preise vor ein paar Jahren waren doch interessant ...

Füher war alles besser ... Spaß beiseite. Ich kann den oben genannten Punkten nur zustimmen. Die viele Technologie und die ganzen Vorschriften / Abgasnormen schaden meiner Meinung nach nur nur der Haltbarkeit der Fahrzeuge. Da muss man nur an die ganze DPF und Adblue Thematik bei Diesel-Motoren denken. Sie helfen vielleicht dabei, den Ausstoß von CO2 und NOX zu verringern, aber sind auch wieder zusätzliche Schwachstellen. Da muss ich nur an den M47 Motor im E91 Kombi von meinem Vater denken. Der hatte über 400k Kilometer auf dem Tacho, bevor er verkauft wurde. Oder der 1.9Tdi im Passat meiner Nachbarin, der hatte 680k Kilometer drauf ... Ich denke nicht, dass heutige Motoren noch solche Laufleistungen sehen werden. Nichts geht über physikalische Knöpfe zur Bedienung. Ja ich. Ich bin kein Fan von Touch Bedienung und Downsizing von Motoren. Am besten ein alter Sechs- bzw. Achtzylinder und ein DIN-Radio als "Infotainment". Mehr brauchts nicht. Ein Auto ist zum Fahren da, nicht um Fernzusehen Schön zu sehen, dass es noch andere Menschen gibt, die so denken. @BMW_Classic Tolles Thema, gibt bestimmt Redebedarf

Servus Zusammen, leider fehlt bei meinem 325i NFL die FIN-Plakette rechts im Motorraum. Einer der Vorbesitzer hat sie verloren Auch wenn ich sicher bin, dass die FIN die richtige zum Fahrzeug ist (habe den Original Fahrzeug-Brief mitbekommen), stört mich das Ganze. Weiß von euch jemand, wo ich die FIN-Plakette herbekomme? Bzw. was ich gegen das Problem machen kann? Gruß aus Niederbayern Elias

Oder du kaufst die Gurthöhenverstellung gleich so https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-gurthoehenverstellungen-2-stueck-e21-e28-original/2908311745-223-6821

Einen 323i sieht man auch nicht mehr so oft. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-323i-vfl/2912597265

Soweit ich weiß hat die Firma Lumma Design auch schon Pickup Umbauten vom E30 angeboten. https://www.lumma-design.com/tuning-de/historie.php Passendes Angebot dazu: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325i-lumma-pickup-h-kennzeichen/2903855984-216-6455

Ja du hast Recht, er hat keine Colorverglasung. Die Scheiben haben keine Tönung. Sieht man auch, wenn man sich die VIN-Abfrage ansieht, da ist kein WAERMESCHUTZGLAS aufgeführt. Ich kann nur bestätigen, dass man das Auto gut als Gewächshaus im Sommer benutzen kann Es wird sehr heiß ohne Klimaanlage ...

Servus Zusammen, ich heiße Elias und komme aus dem Landkreis Freyung-Grafenau (Niederbayern). Ich habe im Juli dieses Jahres einen 325i NFL in der schönen Farbe Lachssilber-Metallic gekauft. Das Fahrzeug wurde schon ausgiebig bei schönem Wetter bewegt und es wurden schon einige Eindrücke gesammelt. Bisher habe ich an dem Wagen noch nichts gemacht, da ich vor dem Winter unbedingt noch Fahrerfahrung sammeln wollteIch hatte zum Glück noch keine größere Probleme, außer mit der schwachen Batterie. Es müssen noch einige Sachen erledigt werden, bevor das Auto nächste Jahr ein H-Kennzeichen bekommen kann. Ich werde versuchen den Wagen mechanisch in einen sehr guten Zustand zu bringen. Wenn es das Wetter zulässt will ich wieder einige Kilometer damit fahren, da er erst 155000km drauf hat Solche tollen Autos müssen mehr gefahren werden ... Infos zu meinem E30: Modell: Originaler 325i Zweitürer von 1989, Farbe: Lachssilber-Metallic, 318is Spoiler-Paket, schwarze Leder Ausstattung mit Sportsitze, dunkler Dachhimmel, Differenzial mit 25% Sperre, M-Sports Federung mit Tieferlegung, manuelles Schiebedach, Supersport ESD, Mtech2-Lenkrad und 15 Zoll BMW Kreuzspeichen. Ich freue mich schon auf die schöne Zeit im Forum Gruß Elias