Jakoche
-
Gesamte Inhalte
364 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
0% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Jakoche
-
Hallo , ich habe vorher gesehen das die Schraube unter dem Gaspedal also die wo dann den Input weiterleitet sehr verrostet ist und an der Elektronik im Fußraum unter der Abdeckung ist auch ein verostetes Blech zu finden , nun frage ich mich ob der Boden durchrostet , lohnt es sich dafür den Teppich rauszureißen und die Dämmmatte auch ? Oder sieht man auch von unten ob er dann durchgerostet ist ? Weil das ganze macht mir ziemlich Kopfschmerzen ? Zu mal schon ein Kotflügel , der Kofferaumdeckel und die Stosstange vorne neu gekommen ist irgendwann mal.
-
Weiß nur nicht wie ich die rausbekomme , hatte ich nämlich auch schon vermutet denn meine Tankanzeige Funktioniert auch nicht . Mal auf Resserve mal Halbvoll etc. also tippe ich auf den Tankgeber . Nur weiß sich nicht wie ich die Rückbank rausbekommen soll , weil die Schrauben nirgends zu sehen sind wie bei andern Modellen .
-
War vor 9/85 Erstzulassung war am 4/85 also es ist ein vVFL
-
Warum sollte der nur bis 86 benutzt worden sein ? Aber wenn wir schon beim Teppich sind , glaubst du es lohnt den mal weg zu machen ? Weil die Schraube unterm Gaspedal rostet schon ordentlich , nicht das der Rotz sich bis unter den Teppich zieht und mir der Boden Weggammelt oder meinst das ich seh ich auch von unten ?
-
Habe ihn seit 3 Tagen , bin jetzt gute 200km mal Test gefahren , der Motor läuft eigentlich top und ohne Probleme . Aber manchmal , nicht immer wenn ich voll Last gebe ab 2000 Umdrehungen fängt er dann egal welchen Gang an zu ruckeln , wenn ich es dann aber später noch mal mache zB wenn ich aus der Ortschaft fahre dreht er wieder ganz normal und schön sauber hoch . Gestern hatte es sich so zugespitzt , das ich fast stehen geblieben bin . Habe es gerade noch so in die nächste Werkstatt gemacht wo dann eine Probefahrt (ich war dabei ) gemacht wurde und er dann wieder sauber drehte . Also manchmal tritt das Problem auf manchmal nicht . Habe jetzt am Montag Termin zum Kraftstofffilter wechseln , meint ihr das macht Sinn ? Oder sind es eher die Kerzen oder die Kraftstoffförderpumpe ?
-
Weiß nicht der Teppich ist eigentlich noch echt top , sieht vllt auf dem Bild bisschen ranzig aus
-
Oke meinst den auf der Fahrer Seite wo quasi vom Steuergerät ans Schloss geht ?
-
Heißt im umkehrschluss ich muss den Teppich abreißen ? Und nein es schließt und öffnet gar keine der Türen . Deswegen hatte ich auch die Vermutung das es das Steuergerät sein müsste oder ?
-
bin jetzt hier bekomme es aber nicht raus .
-
Hallo ich bin neu hier und wollte mich hier kurz noch mal richtig vorstellen . Ich bin Jakoche und das ist mein 320i E30 aus 1985 in Alpinweiss , mit dunkelblauer Innenausstattung (weiß den Name der Farbgebung nicht genau ) Allgemein : Kilometerstand : 115000km Ps: 125 Allgemeinzustand: reparierter Heckschaden rechts Baujahr : 1985 Mängel die zu beseitigen sind : - Defektes Radio - Defekte Wärmeölanzeige - Defekte Tankanzeige - Bremsen müssen neu - Zahnriehmen muss neu - Durchrostung Fahrertür (einzige Roststelle Ja das war mal so das Allgemeine . Grüsse
-
Was meinst du mit P.S?
-
so sieht’s grad aus … muss ich die Abdeckung mit dem Stoff auch wegmachen?
-
Danke, ich habe nichts gefunden mit genau den gleichen Symptomen , deshalb dachte ich frage noch mal nach . Irgendwie ists bei mir so das man kein klicken hört garnix , jetzt gerade bin ich dabei das Steuergerät auszubauen , nur weiß ich nicht wie ich die Halterung abschrauben soll , muss ich dafür generell die seitenverkleidung komplett abbauen oder gehts au ohne ?
-
Hallo erstmal ich bin neu hier , daher stelle ich mich erst ein Mal vor . Ich bin „Jakoche“ 18 Jahre alt und habe mir vor einigen Tagen einen 320i E30 zu gelegt , einige Dinge funktionieren nicht unter anderem die ZV, daher meine Frage was könnte das Problem sein ? Also man hört kein Klacken garnichts die ist tot , ist es die Sicherung am Lautsprecher oder was anderes ? Anscheinend ging sie mal laut Vorbesitzer dann mal wieder nicht , dann mal wieder dick und jetzt aktuell funktioniert sie nicht . Grüße
