Jakoche
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Haha ja , bin trotzdem am überlegen alle Schläuche und den Behälter neu zu kaufen …
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Also Ergebnisse eher so naja , Schläuche sind innen relativ sauber , aber der Behälter halt nur halb , man kann einige Stellen mit dem Hochdruckreiniger halt Einfach nicht erreichen . Hatte jetzt Schläuche und Behälter seit Freitag Abend in Zitronensäure eingelegt .
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Bin aktuell nicht zuhause , mache ich morgen . Habe Behälter und Schläuche seit Freitag Abend in Zitronensäure eingelegt (Verhältnis 10l/200g) und dann Spritz ich sie morgen noch mit dem Niederdruckreiniger aus
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Habe den Behälter komplett sauber bekommen …
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Komme eigentlich aus Baiersbronn aber arbeite in deinem Nachbarort , Altheim
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Haben jetzt einen von Van Wezel für 160€ war die einzugeste passende Möglichkeit die lieferbar war https://m.autodoc.de/van-wezel/7122905 Beim vVFL ist der hin und Rücklauf quasi vertauscht . Also sprich hinlauf ist hier rechts oben und Rücklauf Links unten .
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Ja hast schon recht muss ich mich halt ran halten nächste Woche . das mit dem Motor zerlegen meinte vokuhila , ein post über deinen letzten .
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Tut mir leid . Versuche das mehr auszubauen . Oke allerdings muss ich den Bus Ende des Monats in meiner Garage (15min entfernt ) stehen haben , wegen dem Saisonkennzeichen. Wäre es nicht daher schlauer einfach kurz nur den Kühler zu machen und dann dort den Wärmetauscher ? Ich würde den Motor ja zerlegen , wenn ich das Equipment und das Know-how dazu hätte 😅Allerdings habe ich keine Ahnung was der Vorbesitzer alles an dem Auto gemacht oder nicht gemacht hat. Gekauft hatte er ihn angeblich vor 3 Jahren , angemeldet hatte er ihn aber erst Anfang dieses Jahres
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Ja schon klar . Weil du meintest ich soll den Motor dann auch noch spülen , deshalb frage ich nach Produkten Habe keine Ahnung wie lang meiner gestanden hat . Der Vorbesitzer hat ihn von ner alten Dame gekauft die hat den aber 1996 abgemeldet . Und er hat ihn dann 2020 gekauft.
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Habe zwar erst vor kurzem nen Ölwechsel gemacht , aber kann ich ja noch mal machen . Hast du Produkte zum spülen die du empfehlen kannst ?
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Ich finde das Riesen Metallstück auf Bild 2 irgendwie fast bedenklicher
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Mache ich auch . Habe alle Schläuche gerade in Zitronensäure eingelegt . Auch den Kühler hab ich damit voll laufen lassen .
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Die Frage ist nur ob neuer kühler oder nicht ….
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Ist neuer kühler Pflicht ? Habe ihn mit dem hochdruckreiniger ausgespült auch alles sichtbaren Schläuche und so raus . das rotmakierte ist was abgebrochenes woher könnte das kommen ?
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Da ist halt so wenig drin das ich das garnicht voll bekomme😅
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Trotzdem bleibt die Frage wo das Kühlwasser auf ein Mal hin ist ….
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Gabs leider nicht mehr im Baumarkt auf die schnelle , würde es komplett ablassen da Rostbrühe .
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Kann ich zum auffüllen Liqui Moly kfs 33 verwenden ? Blau ist es jedenfalls
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Das Ding ist iwie ist da auf ein Mal nicht mehr viel drin… die Frage ist nur wieso . Weil bin nicht mehr gefahren zwischen den beiden Bildern…. der Behälter ist gerade noch so voll das es über den Ansaugschlauch geht
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Ne das war mal ein Problem ist dicht mittlerweile . Offiziell hatte er die Vorfördereinheit, jetzt die NFL . War nur ein Beispiel welches ich nennen wollte , für Dinge die beim Kauf nicht offensichtlich sind .
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Die Frage ist was wäre der worst case ? Kann der Motor dadurch enormen Schaden genommen haben ? Muss ja schon sehr rostig sein wenn es bereits 3 mal gespült wurde
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Hallo ich könnte wirklich Hilfe gebrauchen bei meinem E30 , folgende Mängel hab ich schon festgestellt: - Rost oder dreckige Brühe im Kühlsystem - Undichte Schaltwelle Generell wäre es cool wenn mit mir mal jemand ne Bestandsaufnahme machen könnte . Würde mich über eine Naricht sehr freuen . Komme aus dem Landkreis Horb in Baden Württemberg . damit ich’s nicht so weit zum fahren habe LG
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Wie heißt das Zeug ? Und kann ich das selber damit spülen um es zumindest zu verbessern ?
