Mr.X

Nicht nötig. Das besorgt schon Helene ! Eine links,eine rechts......

So ein Werkzeugset zum abhebeln von Karosserieteilen sollte man sich zulegen. Diese bestehen aus Kunststoff. Es gibt auch Leute die hebeln Lüftungsgitter mit nem Schraubendreher ab und ruinieren dabei den Lack.

Hallo. Da der S14 ne Steuerkette hat sollten die Zeiten stimmen. Denn bevor diese überspringt warnt dich vorher schon die grausige Geräuschkulisse. Fördermenge prüfen: Du ziehst den Schlauch vom Druckregeler ab. Dann einen Benzinschlauch drauf stecken und diesen in einen Messbecher halten. Innerhalb von 30 Sec sollten ca. 900 ccm fliessen. Ansonsten kann man nur Raten - sind die Sensoren OK usw. Steckerverbindungen auf Korrosion checken.

Der Typ wird angegriffen , kassiert ne Ohrfeige UND der wehrt sich nicht einmal, oder nimmt den Kampf auf. Aber Schutz bei Mami-Security suchen. Damit dürfte sein Ruf vollends im Arsch sein.

Auf jeden Fall günstiger als Supersprint. Mach Dir keinen Kopf , wenn er gefällt ist das Preis Leistungsverhältnis OK.

War hinterhältig! Aber- vor laufenden Kameras und 100 Zeugen : Nein Herr Richter ich war das nicht

Da wird man sich schnell einig- diese Bürsten/Besen Optik an der Schaltkonsole sahen einfach nach ner Notlösung aus.

Der Ausdruck der Verzweifelung im Gesicht eines Ferrari-Kutschers wenn er dem ollen E30 hinter ihm nicht davon fahren kann. Wenn ich aber aufm Motorrad bei 280 von einem Audi Kombi überholt werde ,ist Geschwindigkeit heute relativ.

Das wäre es noch, ein E-Auto mit Sound -Generator. Da fahre ich den lieber mit der Bahn. Wenns sein muss auch als Stromabnehmer auf der Lok. Leider ist es so das ein guter Sound heute schon als verwerflich angesehen wird. Alpina bleibt nichts anderes übrig als sich am Markt zu orientieren oder die Vorgaben von BMW zu erfüllen. Warum nicht ein E-Alpina? immer noch besser als diese Dödel-SUV s. SUV = Senioren und Versehrte!

Hallo, wenn der Ausschnitt in der Mittelkonsole der gleiche ist wie beim Schalter ,bräuchtest Du ja nur den Rahmen mit Schaltsack. Was feines wäre natürlich ein Umbau auf die Kulisse vom E46 oder E39 , da hättest Du die Ganganzeige gleich mit drin.

Bei den max. 0.3 mm die man entfernt und der Luftpumpenverdichtung brauchst Du keine "Übermaßdichtung". Und wenn der ZK schon mal runter ist - ratz fatz die Ölwanne ab , Kolben ziehen und gegen die von Vokuhila erwähnten tauschen. Dann gleich neue Pleuellager etc. Jeder wie er mag. Aber wozu wenn er läuft? Sauber eingestellt und bei guter Pflege halten die Dinger doch ewig. Wichtiger ist doch erst mal den Rost zu entfernen um die Hütte vorm Verfall zu retten. Und all die Sachen die dazukommen,weiß der Geier -Fahrwerk ,Lager ,Bremsen , Leitungen etc. dabei geht ja schon genug Geld und Zeit drauf.

Und die neueste Politposse: Niedersachsen und Bayern wollen die Verwendung des Z (wie auf russischen Militärfahrzeugen) unter Strafe stellen. Die Trottel*innen haben auch keine anderen Sorgen. Erst werden Impfgegner verfolgt , deren Youtube Channel dichtgemacht und nun wird von Staatswegen darüber bestimmt welche Gesinnung gen Russland zu herrschen hat. Wo bitte ist der Unterschied zwischen Russland und Deutschland? Gibt wohl bald keinen mehr,in beiden Ländern wird eine unangenehme Einstellung verfolgt. Im Bundestag fehlt nur noch das Zelt -dann ist der Zirkus komplett.

Nein , ist ein normales Gewinde ,kein links. Die Mutter bekommt 190 Nm. Wenn es gar nicht klappt und die Riemenscheibe eh nicht mehr gebraucht wird einfach eine Stange anschweissen die sich auf dem Boden abstützt. Ein kräftiger Schlagschrauber wäre natürlich das Ideale , so ein Knallermax wie sie in ner LKW Bude haben.

Schwierig ,weil diese von einer Zentralmutter gehalten wird. Da musst Du wohl nach einer original drei Rillen Scheibe suchen.

Wie lautet die neue Bezeichnung für Schulden bei der Regierung? SONDERVERMÖGEN! Klingt richtig niedlich. Macht sich auch gut beim Autokauf,wenn man nach der Finanzierung gefragt wird ; ach das bezahle ich von meinem Sondervermögen. Das macht Eindruck. Und man will kein Gas mehr kaufen ,von einem Diktator der Krieg führt. Nein wir wenden uns an andere Diktatoren , die auch zum Teil Krieg führen , um das flüssige und schwarze Gold zu erwerben. Da wird Moral richtig zur Hure der Notwendigkeit.

Wenn schon "Beleuchtung" dann richtig. Nettes Blaulicht mit Magnethalter für flottes Vorankommen im Stau

Logisch kannst Du keine entdecken. Hardyscheibe gibts nur zwischen Getriebe / Kardanwelle.

Das ist der Umrechnungsfaktor für die Hebelübersetzung , es spielt dabei keine Rolle wie tief die Mulde ist. Was man noch prüfen sollte ist das Ölröhrchen ob alle Bohrungen frei sind.

ist ja wie in einer Quizshow. Das mit dem Dremel kannst Du vergessen. Motorenbauer haben dafür eine Schleifvorrichtung damit das eine plane, winklige Fläche wird. ZK muss runter. Dann stellt sich die Frage wie die Führungen aussehen etc. Hängt natürlich davon ab was Du ausgeben willst. Soll das ganze vernünftig werden und auch ne Zeit lang halten würde ich ,wenn nötig die Ventilführungen erneuern , die Kipphebel schleifen und die Ventile bearbeiten. ggf. erneuern. Mit dem dann überarbeiteten ZK sollte der Wagen dann auch vernünftig laufen und weniger Öl verbrauchen.

Lass Dir das unbedingt schriftlich geben. Die Blaulichthelden glauben einem immer nicht.

So wird das nix . Was für eine NW hast Du denn verbaut? Neu ? Gebraucht?. Wenn es eine neue NW war , lässt man diese nicht auf den gebrauchten Kipphebeln laufen. Wenn die noch Original sind lohnt es sich den Radius der Gleitsteine nachzuschleifen. Das Ventilspiel stellt man ein zwischen Kipphebel und Ventil -nicht über NW und Kipphebel. Man putzt sich ja auch nicht die Zähne durch die Nase. und wenn das Spiel lockere 0.25 beträgt "kalckert" da auch nix. Sind die Ventilfedern OK? Wenn eine äussere gebrochen ist sieht man das schnell ,sollte es eine innere sein muss man genauer suchen. Noch eine Möglichkeit: die Ventilschaftenden sind ausgewaschen so das eine saubere Einstellung nicht möglich ist. Den Fehler sollte man sofort beheben weil das Einstellexzenter nicht mehr gleitet und das Ventil über die Mulde hin und her drückt. Das ruiniert die Ventilführungen.

Jemand mit Jurastudium anwesend? China! Auch Motorradteile wie Lenker , Fussrasten , Bremsscheiben und hast du nicht gesehen. Wann kapieren die endlich das man hier zu Lande ein Gutachten benötigt. Dann können die ihre Sachen hier völlig legal verscheuern ohne die Kunden in Schwierigkeiten zu bringen.

paint not the devil at the wall

Sind das die Motive für den nächsten E30 Kalender?

Jede "Gruppierung" versucht die Mehrheit für sich zu gewinnen. Da wird dann auch gelogen , getrickst ,etwas weggelassen oder hinzugefügt. Wie geht man da mit um? Vorsichtig! Wenn aber die Medien sich zum Gehilfen degradieren ,mit all ihren Möglichkeiten,und nur noch die "Machthaber" oder die "Was wollt ihr hören" Fraktion unterstützen wird es brutal. Denn durch diese Flut von Informationen steigt keiner mehr durch, es sei denn er möchte seine Lebenszeit damit verbringen um Sachverhalte zu recherchieren. Und die Leute lesen natürlich das was ihrer eigenen Meinung nahe kommt. Ein freier unabhängiger Journalismus soll aber Aufdecken,Entlarven und die Wahrheit ans Licht bringen. Nur wie bleibt man frei und unabhängig? In vielen Ländern ist das unmöglich. Und wenn dann Meldungen kommen wie- das und dies ist so und so passiert aber wie können es nicht überprüfen- sage ich mir immer "Warum gebt ihr eine solche Meldung denn raus?. Das ist pures Hören-Sagen. Das ganze verkommt zu einer Unterhaltungsindustrie die nur noch Ideologien bedient. Und wenn Leute wie Snowdon oder Assange usw. die Wahrheit veröffentlichen werden diese Mundtot gemacht. Die Leute wollen belogen werden ,Hauptsache der einzelne fühlt sich wohl und der Lauf der Dinge entspricht seiner Weltanschauung. Puppen eben - die Fäden ziehen andere.