das Ganze ist doch damit losgegangen, dass ich eine andere Meinung darüber habe, ob AMG sich nach dem Kauf durch Daimler/Mercedes-Benz verändert hat oder 'seiner DNA treu geblieben ist'. Du sagt das ist nicht der Fall, ich sage aus eigener Erfahrung und Perspektive, dass das sehr wohl der Fall ist. Und sofort wurdest Du persönlich und machst mich an, weil ich hier Bilder von meinem Auto hier poste.
Ich will Dir hier mal nur zwei Beispiele dafür nennen, warum ich der Meinung bin, dass AMG sich massiv verändert hat:
1. Du hast neulich selbst den Begriff 'Entry Performance' zum C43 hier zu einem meiner Posts ins Spiel gebracht. Implizit sagst Du damit, dass ein C43 kein 'echter' AMG ist - was man ja immer wieder hört. Das Argument beißt sich aber mit der Aussage, dass AMG sich nicht verändert hat. Weiterhin führst Du an, für ähnliche Kosten hätte ich auch einen M178 unterhalten können - damit wiederum implizierst Du, dass der M178 der 'echte' AMG ist. Fazit: AMG macht heute Produkte, die sie vor mehreren Jahren (vor die Integration zu Daimler(Mercedes-Benz) nicht gemacht hätten.
2. der C63 der Baureihe 206 ist ein 4-Zylinder(!!) 2-Liter(!!) Hybrid(!!)-Antriebsstrang - beim der Baureihe 204 war es noch ein V8 6,2l (M146), bei der Baureihe 205 war es noch ein V8 mit immerhin noch 4,0 (M178)l!! Auch hier ganz klar eine sehr, sehr krasse Abwendung von der eigenen DNA
Man könnte hier sicher noch einige weitere, sehr prägnante Beispiele nennen. Man muss technisch keine Ahnung haben, um bewerten zu können, ob sich eine Marke in ihrem Kern verändert hat.
Fakt ist: AMG ist ein Massenprodukt geworden, was es vor Daimler/MB definitiv NICHT war!
zeig mir mal bitte die Stelle wo steht, dass ich hier nur posten darf, wenn ich technisch was beitragen kann. Ich bin hier in diesem Form, weil ich sehr viel Hilfe hole und immer mehr über den e30 lerne - dafür bin ich sehr dankbar. Ich bin kein Ingenieur, kein Techniker, kein Meister. Muss ich aber meiner Meinung nach auch nicht sein, wenn ich meine Leidenschaft zum E30 mit Anderen teilen und mich mit Gleichgesinnten austauschen möchte.
Zwang? - was genau ist da falsch dran? Wer bestimmt denn, wieviele Bilder und aus welcher Richtung kein Zwang sind und ab wann es ein Zwang ist? Du? Mir gefällt mein Auto und ich bin auch sehr stolz darauf. Ich zeige es gerne. Wenn Dir meine Bilder und Posts nicht gefallen oder Dich stören, scroll einfach weiter und ignoriere mich. Ich verstehe ehrlich gesagt nicht Dein Problem nicht.
Wer bist Du, dass Du mich persönlich angehst, weil ich eine andere Meinung über AMG habe als Du? Wieso willst Du mich maßregeln, wie ich mich hier im Forum zu verhalten habe und was ich wann, wie und in welcher Frequenz poste?
Ich hoffe Du ärgerst Dich jetzt nicht nur, sondern denkst kurz darüber nach, danke.
Edit:
MIR haben sehr viele Bilder hier geholfen, Entscheidungen zu treffen. Da die 17" Maxilite hier im Forum noch nicht zu finden waren, macht es meiner Meinung nach sehr wohl Sinn die hier zu posten, weil es anderen vielleicht dadurch leichter fällt sich dafür oder dagegen zu entscheiden. Dasselbe gilt für Deckel oder Nabenkappen. Und z.B. auch die Embleme und die Bezugsquellen dafür. Insofern denke ich schon, dass ich hier auch einen Beitrag für die Gemeinschaft und zum Thema E30 leiste - wenn auch keinen technischen.