__Sascha

Gestern bei uns auf der Oldtimermesse gesehen beide 320i Cabrios und ich dachte ja diese enorme Preisentwicklung beruhigt sich irgendwann mal ^^

Heute vor meiner Garage gestanden, gehört zwar nicht hierher, wollte ihn trotzdem mit euch teilen. Ist sicher nicht jedermanns Auto ich finde ihn aber echt schön auch weil mein Vater lange vor meiner Planung einen hatte und ihm heute noch nachtrauert. Könnte mir so einen definitiv als Projekt vorstellen nicht wirklich zum tumen sondern so original wie möglich aufbauen und am Wochenende genießen : )

Hallo zusammen, es geht zwar nicht um einen E30 aber doch um einen BMW ^^. Kann mir jemand von euch sagen wo bei einem 318tds der Impulsgeber sitzt? Beim M20 ist er ja von vorne aus gesehen links unten bei der Schwungscheibe, beim E36 finde ich in leider nicht weder auf der linken noch auf der rechten Seite. Ebenfalls blöde Frage aber hat der 318tds wirklich keinen LMM? Wie wird hier dann die Lufmenge errechnet? Gruß, Sascha

Ah ok das habe ich nicht gewusst. Für mich war das nach dem ersten durchlesen doch ein wenig viel für den M10 auch wenn es "nur" 250PS sind.

Hallo, bin beim stöbern auf dieses Angebot https://www.autoscout24.at/angebote/bmw-2002-turbo-conversion-benzin-grau-cdeeeee6-e1bb-4190-9bf5-6395307ec672?cldtidx=15 gestoßen und die (angegebene) Leistung hat mich doch ein wenig verwundert. Wie lange hält ein M10 so eine Leistung aus bis der Kopf komplett zerbröselt und ist ein Turboumbau mit diesem Motor wirklich sinnvoll? Ich muss zugeben ich kenne mich mit Turbos nicht so gut aus ich weiß wie sie funktionieren und das wars eigentlich aber der eingebaute scheint mir aufgrund der Angaben vom Verdichtergehäuse und und Verdichterrad gar nicht so klein zu sein. Natürlich auch die Frage wie sich sowas eintragen lässt und ob. Gruß, Sascha

Wie gesagt ich werde mich hierzu nicht mehr äußern und ärgern da ich selber viel um die Ohren habe sodass diese Diskussion hier am Ende des Tages einfach null relevant ist. Nur es sind Leute wie du die neue Mitglieder aus Foren vergraulen und ein Forum unsympathisch machen nicht nur auf das bezogen sondern deine Kommentare generell. Als verheirateter Mann mit Frau und vielleicht auch Kindern sollte man wissen wie man sich im Internet verhält und den eigenen Kindern ein Vorbild sein und nicht solche geschmacklosen Kommentare schieben als wären wir hier auf der Facebookseite von der Bild. DIe Zunge sollte nie schneller als das Hirn sein einige hier sollten sich das mal zu Herzen nehmen. Gruß, Sascha

Wie gesagt ich muss mich hier vor keinem rechtfertigen und wie du mich einschätzt ohne ein Wort mit mir persönlich gesprochen zu haben ist mir auch egal. Wenn ich deine Kommentare im Forum lese schätze ich dich auch ein wie jemanden dem seine Arbeit jeden Tag am Ar... geht, zu Hause die Frau die Hosen anhat und der Frust dann im Forum rausgelassen werden muss darum meine forsche Antwort an dich. Aber wenn dich dass so glücklich macht dann bitte nimm mein Bild und tob dich ruhig aus. Meinerseits ziehe ich mich jetzt einige Zeit aus diesem Forum zurück.

Ja natürlich aber man muss hier unterscheiden. Ich habe meinen gekauft und über den Winter Instand gesetzt natürlich wird das Auto später um mehr verkauft es steht ja auch besser da. In diesem Posting aber wird mir anscheinend unterstellt das ich mir eine Schrottkiste gekauft und diese dann sofort an einen armen ahnungslosen um teures Geld wieder verkauft habe und das lasse ich ungern auf mir sitzen.

Ob dus glaubst oder nicht ich hab mit dem Ding einen Gewinn gemacht der wirklich nicht nennenswert ist aber ich muss mich ja hier vor keinem rechtfertigen. Vielleicht ist das ja deine Masche mit der du nebenbei paar Kröten verdienst ich habe eine Arbeit wo ich genug für mich verdiene und muss nicht nebenbei mit „Auto billig kaufen gut verkaufen“ bescheißen. Der einzige Grund war das ich einfach keinen Bock mehr auf Allrad hatte.

Meiner hat heute den Stall verlassen. War zwar sehr schwer aber ich weiß er kommt in gute Hände und der nächste wartet schon ^^

Alle neuen Autos würde ich nicht unbedingt schlechtreden ich habe meinen Mercedes C220cdi W204 2011 mit 80.000km gekauft. Mittlerweile hat er 217.000km runter und fahrt sich noch wie am ersten Tag. Natürlich ärgerlich ist es wenn ein Elektronikteil getauscht werden muss da man das oft nicht selber machen kann oder irgendwelche "speziellen" Schrauben verwendet wurden die nur Mercedes selbst lösen kann das geht dann halt in die Brieftasche. Was ich sagen will ist das er mich in den Jahren motorentechnisch noch nie im Stich gelassen hat und sich noch immer sehr gut fährt. Auch Karosserietechnisch hat er keinen groben Rost außer Flugrost auf der Auspuffanlange. Falls es der E30 es nicht mehr tut (Gott bewahre) dann ist meiner Meinung nach der W204 ein Überlegung als Alltagsauto wert. Aber wenn dann C220 oder höher alles darunter mach bei diesem Auto keinen Sinn Gruß, Sascha

Ob es dabei ist oder nicht ist für mich bei den genannten Mängeln persönlich nicht relevant da es sich nicht um schlimme schwere Mängel handelt. Die Teile habe ich wie geschrieben schon besorgt und um den Betrag runterzugehen was der Einbau in der Werkstatt kostet bin ich auch bereit. Wie es in der Anzeige steht werden Originale BMW Scheinwerfer mitgegeben da ich weiß das Angel Eyes am E30 nicht jedermanns Sache sind aber mir gefallen sie. Der Kopf wurde abgedrückt und es wurden keine Risse festgestellt. Rechnung dazu ist vorhanden da das natürlich ein Motorenbauer erledigt hat und nicht ich selbst. Verkauft wird er deshalb da ich gerne auf Heckantrieb wechseln möchte und mir deshalb einen 325i oder 318is zulegen will. Gruß Sascha

https://mobile.willhaben.at/object/255556897 Falls jemand von euch Interesse an einem 325ix hat oder jemanden kennt, meiner geht in den Export. Ich würde auch gerne tauschen gegen einen 318is oder 325i da einer dieser beiden mein nächster werden soll. Gruß, Sascha

So das krass wurde korrigiert damit hier keiner was falsches denkt Ich versteh ja das Geschmäcker bekanntlich verschieden sind aber kann es sein das es wirklich jemanden gibt dem sowas gefällt?? Wenn wir schon dabei sind habe noch so eine gefunden https://mobile.willhaben.at/gebrauchtwagen/auto/bmw-3er-reihe-e30-coupe-327i-254278269/?sid=1526681035276 weiß ja nicht was bei uns in Österreich los ist..

Nein nein das gehört sicher so Gewichtsersparnis

https://www.autoscout24.at/angebote/bmw-335-335-mattig-umbau-benzin-gelb-b024d98a-df37-4f14-9637-665c8b4a32f1?cldtidx=17 Ganz „krasses“ Teil persönlich noch nie so einen Umbau gesehen. Sieht für mich so aus als wollte man hier einen E30 mit einem Honda NSX kreuzen . Mich würde hier echt der Zustand vom Motor und Karosserie interessieren weil vom Preis ist der jetzt nicht so hoch angsetzt.

Ich würde dir auch sagen mach es nicht weil es nicht wirklich Sinn macht. Wie oben schon geschrieben wenn du nur diese Kette rausnimmst (wobei ich nicht weiß ob das funktioniert) hast du trotzdem noch immer den ganzen Allrad-Kram am Auto drauf der das Auto schwerer macht. Auch einen IX tieferlegen ist keine gute Idee außer du hast die Lust und das Geld die Manschetten an den Antriebwellen alle paar Monate zu wechseln aber ein IX ist wirklich nicht zum tieferlegen gedacht. Mein Tipp schau dir den Zustand vom Auto an und wenn nötig wechsle Teile die gewechselt werden müssen. Wie oben geschrieben sind E30 IX eher Exoten die man heutzutage schwer in brauchbarem Zustand findet. Stell ihn dann Online und um das Geld um das du den dann loswirst kannst du dir ein sehr schönen 325I kaufen : ) Gruß Sascha

Das ist das Thema das ich mit den Italienern habe das sie keine Motoren bauen konnten würde ich nicht sagen aber sie konnten gute Motoren einfach nicht simpel bauen ala BMW für die kleinsten Teile musst du teilweise den halben Motor abräumen um hinzukommen genau wie es die Franzosen nicht mit dem Interieur haben da sind einfach immer gefühlt 10.000 unnötige Knöpfe verbaut. Habe auch einmal auf einer Oldtimerrallye bei uns mit einem Delta Besitzer geredet und bei den Unterhaltskosten musst du diese Autos einfach richtig lieben um dich darauf einzulassen.

Leider nicht aber wenn du dich bis zum Wochenende gedulden kannst kann ich ein paar Bilder von meinem von unten machen und die dann hier reinstellen. Gruß Sascha

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=248733172&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=14700&makeModelVariant1.modelDescription=Integrale&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=3520c8a0-8fa2-1807-7d35-5a02e2467170 Ist zwar kein E30 aber auch ein Auto was auf meiner Wunschliste steht da er wirklich gut aussieht und mir die Instrumentenanzeige und der Sound irrsinnig gut gefällt. Irgendwie traue ich mich jedoch nie drüber mir einen italiener zuzulegen da diese Auto leider oftmals sehr "zickig" sind mit Teile hinüber, Flüssigkeiten müssen immer penibel kontrolliert werden etc. Auch soll der Teilemarkt für diesen Wagen sehr bescheiden und richtig teuer sein. Die exotischen Preise sind natürlich auch ein Kritikpunkt. Nichtsdestotrotz hätte ich das nötige Kleingeld und einen Integrale-Spezialisten in meiner Nähe würde in meiner Garage definitiv einer stehen. Gruß Sascha

Kenne ich aber gefällt mir persönlich jedoch überhaupt nicht sieht für mich irgendwie billig aus. Das einzige was mich an dem Vierspeichen-Lenkrad stört und ich nicht wusste ist das die Aluspeichen irsinnig empflindlich ist also mit dem Nagel oder etwas anderem darf man da nicht ankommen.

Ich bin ja ein Stück weiter entfernt in Niederösterreich zu Hause hier jedoch eher weniger vertreten in Oberösterreich und in der Steiermark sind meines Erachtens in Österreich die meisten E30 unterwegs merkt man auch daran das dort die meisten zum Verkauf stehen habe meinen auch aus der Steiermark geholt. Buslenker triffts gut ich hatte das Ding auch kleiner in Erinnerung haha. Mir gefällt einfach dieses Vierspeichen-Design sehr gut und da es ein Alpina werden sollte kam nur das in Frage. Den Unterschied zum MTech2 Lenkrad merkt man aber ist etwas womit ich leben kann außerdem sehe ich jetzt das Tacho besser

Bilder sind zwar von gestern aber endlich das Alpina Lenkrad bekommen und montiert. Ich habe es direkt bei Alpina bestellt da es günstiger ist als die Angebote auf ebay Unten noch ein Bild von der Oldtimermesse am Wochenende bei mir in der Nähe. Leider waren unter den Youngtimern sehr wenige E30 da daher habe ich spontan meinen auch hingebracht um die Community zu präsentieren. Gruß Sascha

Der Funke ist da und der Motor läuft auch wieder. Das einzige Problem war nur menschliches Versagen da ich mir über alles Gesanken gemacht habe außer zu überprüfen ob der Zündverteiler korrekt ist und das Auto noch genug Benzin hat haha. Zu meiner Verteidigung muss ich sagen ich habe das jetzt zum ersten Mal komplett alleine gemacht und dementsprechend panisch reagiert. Aber danke euch allen für eure Hilfe und ich hoffe das dieser Thread einmal jemand anderem helfen wird wessen Motor wirklich nicht startet. Gruß Sascha

Update: Die Schraube ist draußen und das Zündkerzenproblem ist auch gelöst, da ich nämlich Stecker Nr. 6 mit 25 vertauscht habe. Bitte fragt mich nicht wieso ich das nicht vorher geprüft habe da ich mir mit meinen eigenen Markierungen einfach so sicher war. Der Motor springt zwar noch immer nicht an aber ich habe den ganz dummen Verdacht das zu wenig Benzin drinnen ist. Er ist zwar im roten Bereich noch über dem letzten Strich jedoch steht das Auto nicht gerade daher vertrau ich der Anzeige nicht so wirklich. Werde morgen etwas einfüllen und falls er dann anspringt darf man mich ruhig vor die Mauer stellen das ich wegen sowas dummen extra einen Thread erstellt habe haha. Gruß, Sascha