arnokarlmax

Neu in München – Suche Werkstatt oder Schrauber für Schiebedach und Kilometerzähler (E30) Servus zusammen, ich bin vor Kurzem aus Düsseldorf nach München gezogen und suche nun eine Werkstatt oder einen versierten Schrauber im Raum München. Bei meinem 318i müsste das manuelle Schiebedach instand gesetzt werden, außerdem funktionieren der Verbrauchsanzeiger und der Tageskilometerzähler nicht mehr. Falls jemand einen Tipp hat oder selbst schraubt, freue ich mich über jede Empfehlung – gern auch per PN. Beste Grüße Max

Ahoi, Ich suche jemanden der das nötige Know-How hat um mit mir ein Radlager, Bremsscheiben und Bremsbeläge zu wechseln. Werkzeug und Teile habe ich. Natürlich zahle ich auch etwas dafür, wenn sich jemand die Zeit nimmt. Gruß, Max Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ahoi, Ich suche eine solide Werkstatt in Düsseldorf die sich um meinen E30 318i Bj. 88 kümmert. Wahlweise kommt auch jemand in Frage, der gegen Entgeld mehr oder weniger privat schraubt. Gruß, Max

Vielen Dank für eure Antworten! Ich denke, dass ich im Bekanntenkreis jemanden auftreiben kann, der etwas von der Materie versteht und sich etwas dazu verdienen will. Wenn ich den Werkstattmeister richtig verstanden habe, hat er mit einem Endoskop reingeguckt und hat dabei festgestellt, dass ein Riss im Zylinderkopf ist. - Wo finde ich eine Anleitung zum Wechseln? - Welche Teile muss ich bestellen? Kann mir da mal jemand etwas auflisten? Und wo am besten bestellen? (Kopfschrauben, Ventildeckeldichtung, Kopfdichtung, Zahnriemensatz ? ) - Soll ich einen revidierten Kopf von Ebay für 400 Euro bestellen ?

Hallo zusammen, Meine Eltern haben mir meinen Wagen aus der Heimat mitgebracht, unterwegs ist der Kühlwasserschlauch abgesprungen und die beiden dachten sich sie könnten bestimmt noch etwas weiterfahren. Jetzt sagt der KFZ-Meister des Vertrauens, dass er einen Riss im Zylinderkopf hat und er die Reparatur für 2.500 Euro machen kann. Wer im Kreis Borken in NRW macht das günstiger? E30 318i Bj. 88 180.000km, 2-Türer, delphinmetallic, bbs speichenfelgen, alles in allem ist der in einem guten Zustand und kleinere Problme ewurden immer durch eine gute Werkstatt erledigt Soll ich ihn verkaufen? Und was kriege ich noch dafür? Gruß, Max

Das hört sich gut an ;) na zumindest weiß ich jetzt zumindest was für ein Model überhaupt auf den E30 passt. Vielen Dank dafür ! Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Habe grade nach Thule 1050 geguckt und schmal kommt mir das gar nicht vor. Die Skiträger sehen extrem geil aus ! Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Danke für eure zeitnahe Rückmeldung ! Momentan suche ich einen Basis Dachträger bei dem später die Option zur Installation von Ski- oder Fahrradträgern besteht. Zumindest stelle ich mir das so vor. Heißt das ihr würdet die Träger verkaufen ? Wie sind eure Preisvorstellungen ? Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Kann mir jemand helfen und mir verraten welche klassischen Dachträger auf einen E30 318i NFL 2 Türer passen ? Und wo ich die kaufen kann ? Geht das überhaupt ohne Dachrehling ? Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Hab ich auch schon so gemacht [emoji1] Na bevor ich nen neuen kühler besorge mache ich dann so. Besten Dank für eure Hilfe ! Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/08/7b9d8865d86258293df7a871482215ec.jpg Bei meinem 318i Bj 88 ist das Verbindungsstück auf dem der Kühlerschlauch sitzt und dort mit der Schelle festgemacht ist gerissen. Muss nur das Verbindungsstück ausgetauscht werden ? Und wenn ja wie ist das im Kühler befestigt ? Foto ist dabei. Antworten würden mir sehr weiterhelfen. Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Danke schonmal ! Das Werkzeug, um den Keder wieder reinzubekommen, wo kann man das denn bekommen ? Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Mir ist die Frontscheibe gerissen. (318i bj. 88 NFL) Weiß jemand was der Spaß bei Carglass und Kollegen kosten würde ? Wo würde man eine neue bestellen ? (Bin mir bei den Anbietern in der Bucht nicht so sicher ob das nicht alles murks ist) Gibt es jemanden der im Großraum Münster noch eine Scheibe da hat und diese verkaufen möchte ? Kann vielleicht jemand mal kurz beschreiben was zu tun ist um die Scheibe selber auszutauschen ? Antworten und Ideen würden mir sehr weiterhelfen. Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Habe das selbe Problem beschränkt sich aber nur auf die Verbrauchsanzeige. Das ganze ist immer wenn Man die Batterie geladen hat bzw wenn mir jemand Starthilfe gegeben hat für ein paar Tage vorbei gewesen. Vor 2 Monaten hat bei mir ein Kollege mit Diesel überbrückt und seitdem ist das Problem nicht mehr aufgetreten. Eine etwas unkonventionelle Lösung aber fürs erste ganz gut. Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Hab ich das richtig Verstanden die Kardanwelle muss ab ? Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Ist das so ?! Hätte ja auch sein können das das differential raus muss. Ja ich werde gleich beide wechseln wenn man eh dabei ist. Auf jeden Fall danke für die Hilfe. Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Unter dem Link ist eine Zeichnung zu finden das untere ist das richtige : http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/318i-M40/L/1988/browse/rear_axle/drive_flange_suspension_gasket/#7505602_7 Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Links an meinem Differential leckt es etwas. Simmerring habe ich. Es handelt sich um einen 318i bj 88 verbaut ist ein kleines differential mit 4 schrauben. Wer kann mir die Reparatur beschrieben ? Wo fängt man an und so weiter. Danke schonmal. Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Falls es noch irgendwen interessiert oder mal jemanden interessieren sollte: http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/318i-M40/L/1988/browse/rear_axle/drive_flange_suspension_gasket/#7505602_7 Auf der oben verlinkten Explosionszeichnung sieht man zwei verschieden Mitnehmerflansche, um rauszufinden welchen man den nun hat muss man sich nur kurz unter sein auto legen. Es ist auf den Getriebedeckel zu achten. In der Explosionszeichnung die Nummer 8 bzw 4. Wie der Name schon sagt verschließt dieser das Differential und man kann von aussen auf ihn draufgucken. Unter dem Link ist auch zu sehen das er unterschiedlich aussieht. Einmal glatt vierfach verschraubt und einmal mit einer Art Erhebungen oder Riefen und auch vierfach verschraubt. Und diesen Unterschied kann man von außen ausmachen und schon weiß man welcher Flansch verbaut ist. Danke für eure Hilfe und spassiges Schrauben weiterhin.

Es gibt eine alte und eine neue Nummer ! Eine ist wohl ausgelaufen und ersetzt worden Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Beim Teilehandel sind die auch nicht fündig geworden. Ja es scheint zwei zu geben ich blicke da nicht durch. Trz danke Vlt kann ja jemand berichten welcher denn nun der richtige ist Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Mahlzeit, bei meinem 318i M40 bj 88 0005 WBAAF510702245782 leckt das differential auf der rechten seite. Würde jetzt gerne die Simmerringe neu machen, im Teilehendel war es aber nicht möglich welche zu bestellen. Wo bekomme ich welche her ? Bzw welche brauche ich ? kann ja nicht der einzige mit dem problem sein. Die suchfunktion habe ich auch schon bemüht, bin aber nicht fündig geworden. Würde mich über hilfe sehr freuen. max

4 Liter hab ich draufgemacht. Ich gucke mal. Danke für die schnelle Antwort ! Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Ölwechsel und Filter gemacht jetzt säuft er nach dem Anlassen ab. Nur in höheren drehzahlbereichen bleibt er an. Was da los ? Würde mich über Ratschläge sehr freuen. Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Besten Dank für die detaillierten Antworten ! Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk