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der-Franke

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  1. vielen Dank für das PDF und die vielen Mühen - ohne diese wäre der Umbau für jeden einzelnen um vieles schwerer!
  2. @Phil123: Danke für das Bild - genau so was suche ich! Das S50 Ölfiltergehäuse hat tatsächlich eine M12x1,5 Bohrung welche wir für den Anschluss der Vano-Leitung bereits auf M14X1,5 vergrößert haben. Jetzt würde mich nur noch interessieren, wo ich diese geniale Hohlschraube her bekomme. Die Goggel-Maschine hat mir nicht weitergeholen... sowas hier? http://www.meco-bielefeld.de/lagerprogramm-anschlussarmaturen/hohlschrauben/hohlschraube-mit-innengewinde.html bzw http://www.ebay.de/itm/Adapter-Hohlschraube-M14x1-5-auf-M10x1-Edelstahl-Oldruck-Oltemperaturanzeige-/121603063049
  3. Weiß dazu jemand mehr, was für eine Adapterschraube brauche ich für die Vano-Ölleitung? Ich habe einen M52 mit Vanos und S50 Ölfiltergehäuse + Ölkühler.
  4. Route 2014: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=sbmrrpdvauxwhtvw
  5. 12 Fahrzeuge, jede Menge Spaß, ein paar Verzögerungen, unerwartete Baustellen und spontane Routenänderung (Keeg wollte unbedingt durch Wichsenstein fahren) - alles in allem hat es in der Gruppe richtig viel Spaß gemacht! Danke an alle die mit dabei waren! Infos zur gefahrenen Route: Plan: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jlradeeuacmsdlscIst: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xvvhzuifajuboslr(mit hervorgehobenen Highlights der Tour ;) ) Nächsten Frühling gibts bestimmt wieder eine Tour. Wenn jemand Routenvorschläge hat: einfach her damit. Auf www.gpsies.com lassen sich die Touren bestens zusammenstellen. Ich glaube das nächste mal Treffen wir uns bei der A3 Ausfahrt Nürnberg Nord. Von da aus ist man noch etwas schneller und mit weniger Zick-Zack in der Fränkischen. Und: Abfahrt eine Stunde früher. Anregungen, Kritik und Verbesserungsvorschläge sind erwünscht!
  6. So, bei mir gehts jetzt los - ich werde die Piste noch einmal abfahren. Ich bin ab sofort nicht mehr hier im Forum erreichbar (so a smardes Delefon hab ich net) Wir sehen uns dann ab 15.30 Uhr auf dem Selgros-Parkplatz.
  7. Ich gehe davon aus, dass wir ca. 10 bis 15 Fahrzeuge sind. @Christian: Natürlich ist auch ein achatgrüner E28 willkommen @der andere Christian: genauso wie ein 190er EVO 1 aus dem Mainfränkischen ;) Die Routenplanung habe ich jetzt auch grob abgeschlossen, werden wie letztes Jahr ca. 120 km sein. Heute Abend oder morgen Früh fahre ich die Route einmal ab, wenn jemand mitfahren möchte (Beifahrer): schreibt mich kurz an.
  8. Zur Route gibts aktuell noch nichts genaues. Ich passe die Tour vom letzten Jahr etwas an und kombiniere es mit ein paar Motorrad-Tracks. Werden wohl wieder um die 100 km sein. Wenn jemand Vorschläge / Wünsche hat, so möge er sich bei mir melden. Mit der Uhrzeit würde ich gerne an 16.00 Uhr "Abfahrt" festhalten, da einige etwas weiter anfahren müssen und den Schrauber-Samstag noch ausnützen wollen. Für nächstes Jahr können wir gerne 15.00 Uhr anpeilen. Und Wetter-Technisch schauts auch gut aus: http://www.br.de/wettervorhersage/wetterprognose/90402/N%C3%BCrnberg
  9. Tut mir leid für die Verwirrung, aber wie schon Sebastian und Keeg geschrieben haben, gibts hier eine Verwirrung. Ich möchte das Ganze kurz entwirren: - die Ausfahrt hat letztes Jahr am 16.8.2014 stattgefunden - den Thread-Title hat wohl ein Mod aktuallisiert :) - die Planung für dieses Jahr: 26.9.2015 - wer dennoch am Sonntag 16.8.2015 einen sAusfahrt haben möchte: a) Ort, Datum und Uhrzeit bekannt geben b) Route z.B. auf gpsies.com heraus suchen (Vorschlag: eine Motoradtour anpassen) c) Cruisen! Aus meiner Sicht kann dieser Thread geschlossen werden. Der neue Thread für den neuen Termin am 26.9.2015 (Ersatztermin 5.10.2015): http://e30-talk.com/topic/113077-ausfahrt-fränkische-schweiz-nürnberg-fürth-erlangen-2692015/
  10. Für Samstag den 26.9.2015 (Ersatztermin: 3.10.2015) organisieren ich eine kleine Ausfahrt in die Fränkische Schweiz. Wer sich anschließen möchte, ist herzlich willkommen. Der Plan ist wie folgt: Treffpunkt: 15.30 Uhr, Selgros, Hans-Vogel-Str. 113, 90765 Fürth Abfahrt: 16.00 Uhr, Cruisen in und durch die Fränkische Schweiz Route: wird noch geplant, Autobahn maximal auf der Rückfahrt Fahrzeuge: gerne E30, aber auch BMWs anderer Baureihe und Fahrzeuge anderer Marken entsprechendem Alters Nach einem gepflegten, zünftigen Abendessen in einer der schönen Brauereigaststätten können wir den Abend in einem Fürther Biergarten ausklingen lassen. (die Herausforderung wird dieses mal sein: "finde eine Gaststätte die nicht nur Platz für 15 bis 20 Gäste bietet sondern ebensoviele Parkplätze hat") Bei Bedarf könnte ich auch einen Übernachtungsplatz anbieten.
  11. Was für ein super Treffen. NIcht nur das Wetter hat der Organisator gut hin bekommen - es hat einfach rund-herum alles gepasst! Danke, Danke und nochmals DANKE für die Mühen die du dir gemacht hast, Fabian! Es hat sich gelohnt! Und ich kann auch ein paar Fotos beisteuern: https://www.dropbox.com/sc/z3e7ml6ajwwr3ha/AACo7ChNHdv9N5dpMHW00PyQa
  12. Meine Auto braucht noch ein paar Wochen, bis es wieder "on the Road" ist. April ist unrealistisch, mal schauen wie es ende Mai ausschaut. Ich würde aber mindestens 3 Wochen zuvor bescheid geben.
  13. hat jemand in letzter Zeit einen brauchbaren / passenden Longtube-Fächer für seinen Umbau gefunden? Gibt ja viele Angebote, z.B. ziemlich billig: http://www.ebay.de/itm//361191925169 Oder einen Schmiedmann, den würde ich ja ehr bevorzugen: http://www.schmiedmann.de/de/bmw-e36/13862-neu?produkt=SCM3436TYP2 ... nur würde ich gerne wissen, obs auch passt...
  14. Frage: Welches M42 Getriebe ? , aus E30 oder E36, oder alle Getriebe die an den M42 passen kann dazu noch jemand etwas mehr sagen?
  15. Ich habs oben mal ergänzt. Kann jemand kurz checken ob ich alles richtig verstanden habe? Langsam wird es unübersichtlich ^^.
  16. Danke für die Ergänzungen. Ich habe oben mal erweitert. Falls es noch weitere Verbesserung / Fehler / Ergänzungen gibt: lasst es mich einfach wissen
  17. der-Franke

    m3 spoiler DTM

    schau doch mal hier, die haben viel (hab dort selbst noch nie bestellt): http://translate.google.com/translate?depth=1&hl=de&prev=/search%3Fq%3Dhttp://www.mcracingsa.com/4-pieces-auto-polyester-competition/5-bmw/355-e30/138-de-base/%26biw%3D1120%26bih%3D901&rurl=translate.google.de&sl=fr&u=http://www.mcracingsa.com/4-pieces-auto-polyester-competition/5-bmw/355-e30/138-de-base/3918-capot-avant-bmw-320-e-30/
  18. bevor du die am Schluss in die Ecke schmeißt:
  19. hat jemand noch zufällig ein 3.25er Diff (z.B. vom ETA oder 324td) bei sich rum liegen?
  20. Per Mail habe ich bezüglich dem E30 Felgensatz 7x16" diese Woche die Info erhalten, dass zumindest dieser noch mehrfach vorrät ist - für "jeden" zum Preis von 1750 Flocken. "Eine Nachproduktion der 8x16 ist derzeit nicht in Sicht."
  21. den Alpina hab ich mir jetzt auch bestellt. Hat zufällig jemand einen 325i "zu viel" bestellt?
  22. Bin ich heute noch drüber gestolpert. Noch nicht verfügbar, aber ggf mal anfragen, wenn genug Leute welche anfragen... Vllt wirds ja schneller was. http://www.soundoptik.de/soundoptik/Ereignis_-_Blog/Eintrage/2014/5/4_BMW_E30_SOUNDOPTIK_SOP-e30_Sitzkonsolen.html http://www.soundoptik.de/soundoptik/For_Sale.html hätte auch Interesse
  23. Falls du sowieso (nur) das Getriebe austauschen willst, wie wäre es mit einer Miet-Hebebühne in Nürnberg? Das Auto könntest du dort ggfs. kurz hinschleppen bzw. transportieren lassen und dann das Getriebe selbst wechseln (müsstest du ja dann sowieso zuhause machen).
  24. Eine "Laie" hätte mal eine Frage: Ich habe einen E30 ohne Servo und aus einem Schlachter ein E36 Lenkgetriebe (natürlich mit Servo). Da ich weiterhin ohne Servo fahren möcht: Kann man Lenkgetriebe-Spindel & Zahnstange vom E36 "umbauen" - also das E30-Lenkgetriebe damit "Upgraden"? Passt es mechnisch bzw. wo würde es Probleme geben / was muss man beachten?
  25. hab die hier beim Suchen nach einer GFK-Haube gefunden. Keine Ahnung ob auch die Frontlippe vom E30 M3 passt, aber da gäb es was aus Carbon für 150 Euronen: http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=de&prev=/search%3Fq%3Dhttp://www.mcracingsa.com/4-pieces-auto-polyester-competition/5-bmw/355-e30/138-de-base/%26biw%3D1120%26bih%3D901&rurl=translate.google.de&sl=fr&u=http://www.mcracingsa.com/4-pieces-auto-polyester-competition/5-bmw/355-e30/142-m3/3959-lame-carbone-dessous-bouclier-bmw-m3-evo/&usg=ALkJrhjifjYuOS2AZiu3FWSS7Nm9i1h7tw
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