VictorB

Yop, wenn die gebrochen ist, geht gar nichts mehr. Die steuert ja den ganzen Ventiltrieb. Wenn sie eingelaufen ist. http://www.kfz-tech.de/Nockenwelle.htm http://e30-talk.com/antrieb/t-ab-wann-ist-eine-nockenwelle-eingelaufen-m20b20-66037.html

Hi Hab folgendes Problem (ausser das mein altes KDC 3041 kein Ton mehr rausgibt obwohl es läuft, hab gestern Ersatz gekriegt, genau das Selbe) Die Boxen sind nicht alle gleich laut (vorne sind 2 Sinus Live verbaut, hinten Blaupunkt, der Klang ist besser als mann vermuten würde, daheim hab ich nenn Technics SU-A 600MK2 und 2 Nubert NuBox 311 stehen, bin also schon vertraut mit sauberem Klang) die links unten (Sinus Live) ist kaum hörbar (andere Boxen, Sony sind da genau so leise, die Sinus Live funzen 100% sind nicht defekt) die hinteren sind die Blaupunkt, und da sind die fast gleich laut (die linke ist etwas leiser) Jetzt kommt das verrückte, drehe ich die Balance nach links, geht vorne Links und hinten rechts, und noch weitere wirre Kombinationen (Fading macht Balance, statt vorne hinten) Es ist ein paar Wochen her, seit ich da rumprobiert hab, hatte ne halbwegs vernünftige Fading & Balance Einstellung gefunden, Auto abgestellt, am nächsten Tag gestartet, Radio läuft, gibt 0 Ton von sich, paar Tage drauf, Sicherung 21 am Sack, Drehzahlmesser etc .... wie gesagt hab gestern erst Ersatz gekriegt, und hab noch nicht rumprobiert. Dachte damals der Kollege von mir hat einfach nur Mist gebaut beim verkabeln, aber das ist ja eigentlich nicht möglich, die LS kann mann ja nicht einzeln anschliessen, nur so'n Stecker und 2 Cinch für ne Endstufe. Brauch ich irgendeinen Adapter oder sowas ?

Noch ein Tool (der Name ist etwas unpassend gewählt, passender wäre TurboScreenGrabber) mit dem mann sehr schnell Automatisch oder Halbautomatisch Screenshots (kompletter Bildschirm, oder aktives Fenster) erstellt (funzt auf jeden Fall ab NT 4.0, und vielleicht auch ab Windoof 95) Braucht keine Installtion Quellcode liegt bei 32 Bit Version (hab XP mit 32 Bit d.H kann ich auch nur 32 Bit Zeugs basteln) funzt auch mit 64 Bit Windoof. Ist sehr klein, braucht kaum Ram, ist übersichtlich und frisst 0 Ressourcen. Verkleinert sich in den Windoof Tray (das Zeugs rechts unten in der Taskleiste) Ab XP (schätze bei älteren Windoof Versionen geht es auch) kann mann das Aktuelle Monitor Bild, einfach per Druck auf die "Druck" Taste in die Zwischenablage kopieren, oder per Alt+Druck das vom aktiven Fenster. Das Tool kann die Zwischenablage auf Image Daten überwachen, und dann automatisch (oder per Nachfrage, in beiden Fällen, kann mann einstellen ob Dateiname automatisch vergeben werden soll, oder Manuell) eine jpg,png,bmp Datei erstellen (in einem vorgebenem Ordner, mann kann aber auch selber wählen) oder mann macht es ohne Überwachung -> Ein Druck auf die Druck Taste, und ein klick auf das Tray Symbol vom Tool. Will mann es schliesen (klick auf X minimiert es zum Tray) einfach den Button benutzen, oder Doppel Rechtsklick auf das Tray Symbol, damit mann die Oberfläche vom Tool sieht, Doppelklick auf das Tray Symbol (dann erscheint es in der Taskleiste, dann noch einmal drauf klicken) Im Anhang der Screeny wie es aussieht (Screeny von hab ich natürlich mit dem Tool gemacht) TurboImageGrabber.zip

Hier 2 kleine banale Tools von mir (Purebasic 4.X Quellecode liegt bei) Simple Gen 1.1 Generiert sehr schnell (Millionen sind in 0 komma nichts geschrieben) sichere Passwörter 6-32 Zeichen Länge Es wird a-zA-Z0-9 benutzt, ohne Sonderzeichen Ausgabe erfolgt in eine Datei Es wird im Anschluss gefragt ob mann die Ausgabedatei öffnen will (bei großen Files kackt Notepad von Windoof schon gern mal ab) und für Leute, die absolutes Chaos in ihren Ordnern haben, oder die böse waren und Serien Staffeln gezogen haben und wo jede Folge in einen eigenen Ordner extrahiert wurde (von JDownloader z.B) hab ich was für nenn Kumpel geschrieben, daß vielleicht dem ein oder anderen auch helfen könnte. Es heist MiniMove (Quellcode für PB 4.x liegt bei) und verschiebt (schreibgeschützt, also ohne Risiko) Files eines bestimmten Patterns (z.B *.jpg, bla*.flv usw) von einem Ordner, und aus allen Unterordnern von diesem Ordner (und natürlich auch von den Unterordnern der Unterordner, also 100% Rekursiv) in den >Quell Ordner Beispiel Als Pattern wurde *.flv gewählt, als >Quell Ordner D:\aaaa so ist es davor D:\aaaa>dir /s /b D:\aaaa\aaaa D:\aaaa\aaaa\a D:\aaaa\aaaa\b D:\aaaa\aaaa\c D:\aaaa\aaaa\a\1 D:\aaaa\aaaa\a\Spoiler-BB-Code.txt D:\aaaa\aaaa\a\1\Blanka_is_a_troll_large.flv D:\aaaa\aaaa\a\1\Spoiler-BB-Code.txt D:\aaaa\aaaa\b\2 D:\aaaa\aaaa\b\Game Sack - Final Fight and Streets of Rage.flv D:\aaaa\aaaa\b\2\Game Sack - Four Games with Disappointing Sequels.flv D:\aaaa\aaaa\c\3 D:\aaaa\aaaa\c\Game Sack - 8-bit 3D Gaming NES vs SMS.flv so danach D:\aaaa>dir /s /b D:\aaaa\aaaa D:\aaaa\Blanka_is_a_troll_large.flv D:\aaaa\Game Sack - 8-bit 3D Gaming NES vs SMS.flv D:\aaaa\Game Sack - Final Fight and Streets of Rage.flv D:\aaaa\Game Sack - Four Games with Disappointing Sequels.flv D:\aaaa\aaaa\a D:\aaaa\aaaa\b D:\aaaa\aaaa\c D:\aaaa\aaaa\a\1 D:\aaaa\aaaa\a\Spoiler-BB-Code.txt D:\aaaa\aaaa\a\1\Spoiler-BB-Code.txt D:\aaaa\aaaa\b\2 D:\aaaa\aaaa\c\3 Alle FLV Dateien von D:\aaaa und dessen Unterordnern sind in D:\aaaa gelandet. Wurde eine Datei nicht verschoben, wird eine Log Datei generiert und sofort geöffnet, und es steht drin welche Datei nicht verschoben werden konnte, und aus welchem Grund. Mini Move 1.0.zip Simple Gen 1.1.zip

hahaha geil Danke dir für die Info

Hi Ich hab günstig ein STG (Bosch 0 261 200 173) von einem E34 525 (M20B25,Manuell,Linkslenker,4 Türer, Europa,BJ 28.7.89 Freitagsauto ) gekriegt. Kann ich das an meinem benutzen ? Das einzige was der E34 an elektrischer Austattung hatte (und ich hab keine Ahnung ob z.B E Fensterheber bei einem E34 Serie waren und es desshalb nicht drin steht, oder weil halt nicht bestellt) war folgendes Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Klimaanlage Aussentemperaturanzeige ich wiederum hab nenn 320i (Kat,BJ 11/89,2 Türer,Linkslenker,Manuell,Europa) mit 325 Motor (Kat, BJ ?????) und 320 STG (Bosch ... 172) Bei mir war folgendes an Austattung Servo Alarmanlage (ist eh ausser Betrieb schätz ich) Spiegel,Fahrerschloss beheizt Elektisches Schiededach Elektrische Fensterheber Vorne Nebelscheinwerfer BC II mit FB Leseleuchte Stärkere Stromversorgung dann hab ich noch ne nachgerüstete ZF Sachs M320 / 98 Zentralveriegelung drin. Wenn ich das 525 Stg anschliesse, funzt dann noch das ganze elektrische Zeug ? OO

1. Es geht auch anders ! z.B "gut gemeinter Ratschlag, aber das geht so nicht !" mit folgender Erklärung warum hätte gereicht ! Anscheinend und wie ich schon öfter betont habe, bin ich nicht grade ne Leuchte wenn es um Autos geht. Aber mann muss nicht auch noch drauf rumreiten ! Wie gesagt ein einfaches "das geht so nicht weil" hätte gereicht. Ich habs nämmlich nur gut gemeint, und wollte helfen ! Und weil mir das jetzt zu sehr in's Offtopic geht, und ich besseres zu tun hab, als hier mit dir im Thread über das rumzudiskutieren, kannste weiter mit mir über PN rumdiskutieren, oder es lassen. Und mehr hab ich dazu nicht mehr zu sagen, jeder weitere Post von dir, zu diesem Offtopic gelaber wird von mir eh nicht gelesen.

Deine Anleitung und dein Tip sind gut, genau so müssen Tools sein, klein, effizient und ohne Installer. *thumbsup* (d.H zieh ich mir das mal, mann kann nie genug Alternativen für Stream Downloader haben) Was so in etwa genau so funktioniert ist Stream Transport ehemals Net Transport (nur bei manchen RTMPE Streams funzt es nicht) http://www.streamtransport.com/ Es arbeitet im Grunde genau wie der Video-Cache-Viewer (im Post von choppa als Dateianhang) überwachen vom IE Cache, jedoch nutzt es die IE Engine zum browsen und stellt eine rudimentäre Browser Oberfläche zur Verfügung, sobald mann dann in ST ne Site ansurft, und werden alle Streams erfasst und mann kann auswählen welche mann startet. Noch ne Anmerkung zu Stream Downloads von WMV Dateien Es kann generell bei WMV Stream Downloads vorkommen, daß a) die gezogene Datei sich danach zwar spulen lässt, aber es ewig dauert, bis endlich die angeklickte Stelle angesprungen und abgespielt wird, falls so ein Problem besteht, gibt es auch Mittel das in den Griff zu kriegen. (ASFBin Commandozeilen Version und ne gute Gui dazu) oder b) der Clip überhaupt nicht spulbar ist, und nicht mal das pausieren geht (mann klickt auf Pause dann auf Play, aber der Clip springt an den Anfang) so gibt es nur den Weg der Konvertierung zu nem anderen Format mittels Avisynth.

wenn man Tip`s gibt, sollte man wissen was Sache ist und Dein Tip ist leider für die Katz das 320 Steuergerät vom katlosen ist eine L- bzw. LE Jetronic, das ist nur eine Einspritzanlage ohne Zündteil, die Zündung ist beim katlosen 320 separat, das passt überhaupt nicht zum Motorkabelbaum der Motronic vom katlosen 325i wo die Zündung mit integiert ist das 320 Steuergerät der Kat-Variante ist eine Generation moderner als das vom katlosen 325i, das passt noch nichtmal vom Stecker her an den Motorkabelbaum, da hilft dann auch ein "Conny Chip" nicht, wenn schon der Stecker nicht passt Fazit : es gibt kein 320 Steuerteil, was man als Austausch für den katlosen 325i hernehmen kann Ups :o Ich wollte nur helfen ! ps: Mann kann sich auch freundlicher ausdrücken, der Ton macht die Musik !

Ja, Schlagen/Vibrieren ... Schütteln ... aber in regelmässigen Abständen; eben so alle 5 sek. immer wieder. Nicht bei kaltem Motor - nur wenn warm. Werde auch mal den Thread hier nachverfolgen, und Faltenbalg usw testen. Das Problem hab ich auch -.- allerdings im M20, kalt wie warm. Dieses schütteln, spür ich sogar noch im Fahrersitz und im Schaltknüppel, bis auf die Kleinigkeit (und das der ab 5000 zwar immer noch anzieht, aber nicht so stark wie er anziehen könnte mit 325 stg & benzindruckregler, hab die Beschleunigung in bestimmten Bereichen mit anderen 325 verglichen und bin 1-1,3 sek langsamer trotz 320 diff) kann ich mich absolute nicht beschweren, der Motor hat mich in ca 6 Jahren nicht einmal im Stich gelassen (rasselt halt M20 typisch ) zieht untenrum und in der Mitte super an.

@Fleischi: Tip :) Bevor dir ein teures VFL 325 Stg kaufst, könntest ein Stg vom 320 nehmen (die werden für 20-35€ hinterhergeschmissen) und dann vom Conny noch nenn Chip für nenn 325 VFL (k.a was die Kosten, aber gewiss keine 300€) von ihm dazu nehmen. Die sind sehr gut heist es. EDIT: Vergiss den Tip. Das funzt nicht. Siehe Post unter meinem

Nice :) was willst noch optisch machen ? E28 sind super selten geworden, glaub ich hab nur einen einzigen Live in den letzten 10 Jahren gesehen ;( Sind irgendwie nur noch ~400 oder waren es 4000 ? zugelassen. Der hier ist schon ewig drin, finde den zum verlieben, hätte ich ne 2.Garage und genug Geld, würde ich mir den bei guter Substanz sofort holen. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=230230106

Vielleicht ne verzogene Bremsscheibe ? Haste Feinwuchten lassen ?

Die Anzeige geht doch schon hoch, nur vom hinschauen ;) (vor allem in den ersten 2 Gängen) jedenfalls hab ich das Gefühl immer, wenn ich draufguck. Haste mal deinen realen Verbrauch abgeschätzt ? k.a was für nenn Motor drin hast, aber mehr als 12 (Stadt) wenn normal fährst, sollten es auf keinen Fall sein. Selbst ich komm mit 12 weck (325, 320 Differenzial, 320 Steuergerät) und ich schalte eigentlich niemals in den 5. bevor ich nicht 70 fahre (Tacho Abweichung bei mir ist da nur 1km/h, habs mal per GPS gemesen)

Ich check nicht wie das mit dem Multizitat hier geht :) d.H mach ich das auf Konventionelle weise :) Da hab ich ja wieder was gelernt, wusste nicht das es extra nenn Sensor für gibt. Kennst dich da echt gut aus, hätte nicht gedacht, daß es da großartige Unterschiede gibt, dachte Benzin ist einfach Benzin mit mehr oder weniger Bums Das mehr Energie bei gleicher Einspritzmenge (was ja vom Intervall abhängt ???? oder spielt da noch die Variable Menge pro Takt mit ?) ist das was mich so verwirrt hat. Danke für die Erklärung, so ergibt alles schon richtig viel Sinn für mich. ps: was'n ? *fg* Danke an alle für die Infos & Erklärungen EDIT: Auch Danke an SpecTec für die Info

Was ich aber nicht verstehe. Wenn die Sensorik nicht checkt das es mehr Oktan hat, dann haut der doch immer in den selben Intervallen rein egal was drin ist (ist es nicht so das ein E30 bei 90 das klopfen anfängt ? würde er das noch, wenn die Einspritzung mehr reinhaut ? ) d.H müsste mann doch theoretisch mehr Durchzug haben, weil 98 Oktan mehr Bums hatt oder nicht ? @Stephan325i Danke für die Aufklärung, jetzt raff ich es besser :) werde mich mal in die von dir genannten Stichworte einlesen.

Hallo :) Ich hoffe das ist das richtige Forum für (ich wollte auch nicht weit wichtigere Themen von der Hauptseite droppen, wo Leute wirklich Probleme mit ihrem E30 haben, da sitzt z.B einer fest in Dresden und braucht Werkzeug) Ich bin ja ziehmlich unerfahren und unwissend wenn es um Autos geht hab großen Respekt vor leuten die das checken, unglaublich viele Bauteile, so viele Teile die zusammenspielen. Jetzt zu meiner vielleicht bescheuerten Frage. So'n Steuergerät vom E30 ist ja was altes, die Motronic ist ja bestimmt verglichen mit teilen ab 2000 sehr primitiv. Jetzt hab ich mal hier irgendwo gelesen, daß es 0 bringt Super Plus zu tanken (ich hab aber das Gefühl es bringt was, weniger Verbrauch (weil mehr Durchzug, nicht weil weniger eingespritzt wird) und mehr durchzug untenrum...jedenfalls meint das mein Popometer) weil die Mototronik oder Einspritzung (ihr seht, hab 0 Plan, ich weiss nicht mal was sich wirklich drum kümmert) checkt das es 98 Oktan ist, und in größeren intervallen reinspritzen lässt, und nur der Verbrauch niedriger sei. Aber wie kann es dann sein, daß im Conny Thread erwähnt wird, daß die Motronic irgendwie auf 95 oder 98 Oktan optimiert wird (daß soll es ja damals nicht gegeben haben, soll irgendwie auf 90 Normal optimiert sein ??????) nur dieses Verbleit und Super Verbleit. Sprich da dürfte dann doch gar nichts auf ne Spritzsorte zu optimieren sein oder nicht ? Ich bin mir ziehmlich sicher (Gefühlsmässig, schau ständig auf den Verbrauch) das die Einspritzung (hab das 320 Steuergerät drin, im 325) bei Super Plus genau die selbe Menge in den selben intervallen reinspritzt, wie bei Super. Und ich d.H mehr durchzug hab, und weil ich wenige auf's Gas drücken muss, auch weniger Verbrauch. Natürlich kann ich mich auch irren d.H frag ich ja hier :)

Und ich habe dich für sonen C64 Fuzzi gehalten, wie man sich täuschen kann hahaha ne :) so alt bin ich leider nicht, mein erster Computer war mein Amiga 500 (hab ihn noch im Keller, mit Monitor und paar verpackten Original Spielen) Hab das Interesse an Games auf'm PC nur 92-2004 gehabt, danach war der Reiz weck, und seitdem zocke ich nur noch Zeug auf Konsole (hab mir alle Retro Konsolen geholt die ich mir leisten kann) und wenn ich faul bin auf'm PC per Emulator. Aber das ist Offtopic, d.H noch ein Track :) Perfekt als Wecker

Nice :) Ich stehe mehr auf Instrumental. Aus dem Game Contra (bei uns in Europa Probotector ;) ) vielleicht kennt einer es ja noch PS: wenn ich schon zocke, dann auf Konsole.

Tja bevor du sowas schreibst. und mich als unwissend darfstellen willst, und dann auf Korrigierst, solltest dich halt informieren, ob es nicht doch solche Boards gibt. Zitat von Wikipedia Stimmt lassen wir das, du hast deine Ansichten, ich hab meine ! Du hast mich anscheinend unterschätzt, und ich hab mich angegriffen gefühlt, durch deine Ausdrucksweise, d.H hab ich drauf Aufmerksam gemacht ! Aktion, erzeugt immer noch Reaktion. Ich wünsche dir noch nenn schönen Tag ! (nicht ironisch gemeint oder so) Statt uns hier gegenseitig dinge an den Kopf zu werfen, sollten wir besseren dingen nachgehen. Rumcruisen in unseren E30 an diesem sonnigen Sonntag :) PS: Ich bin mir sicher, daß hier 99% der Leute das zigfache Auto Wissen wie ich haben, und nur weil ich so'n Noob in sachen Auto bin, muss ich das nicht auch bei PC's sein :)

Ich hab schon mit PC's gearbeitet (nicht gespielt) zu Dos 5.0 Zeiten, unterschätze nicht mein Wissen. Das weiss ich, trotzdem gibt es Txt Mode Treiber ! und dann ist es Nativ ! und mann hat das völlig überflüssige NCQ, und mann braucht keinen Pseudo IDE Mode im Bios/UEFI zu aktivieren. Sieh dir Benchmarks von Festplatten der selbe Serie und unterschiedlicher Größe an ! Und dann siehst was für Unterschiede da sind. Je mehr Platz frei ist, desto weniger ist die HD Fragmentiert, desto geringer sind die Zugriffszeiten beim Schreiben, weil Windoof nicht erst zig Jahre nach Platz suchen muss, Dateien können am Stück abgelegt werden, und werden später natürlich auch schneller ausgelesen. Natürlich hängt es auch von der Dichte ab und Anzahl der Platter ab, aber in selben maße wenn nicht sogar mehr von dem was ich schon erwähnt habe. Was glaubst du ? Das die HD schneller arbeitet wenn Daten innen ausgelesen werden, oder Daten aussen ? Im Gegensatz zu Optischen Medien wird eine HD möglichst immer erst aussen beschrieben, da dort einfach mehr Daten (wegen Dichte & Drehzahl) pro UPM ausgelesen werden können als innen. Auch das ist ein Grund warum eine HD langsamer wird, je voller sie ist. Statt mal mit fundiertem Wissen zu antworten, einfach mutmassen. 1. Kann XP FAT32 und Oh Wunder NTFS ! 4 KB Cluster ! Seit NT 4.0 gibt es NTFS mit 4KB Cluster. 2. Ist es mir egal ob die meisten XP nicht mehr nutzen, ich renne keine Trends hinterher, für mich ist XP das weitaus, bessere Betriebssystem. Es rechtfertigt seine 1,2GB auf der HD, und seine 512MB Speicherverbrauch (damit es perfekt läuft, ohne ständig zu swappen) Vista/W7 mit seinen 2GB Ram Verbrauch und seinen 6-8GB auf der HD und zigtausend mehr Files und Registry Einträgen nicht ! Was kann es denn schon mehr, daß ein nicht Zocker der mit Norton Comannder aufgewachsen ist, und nichts auf den Arbeitsplatz gibt, auch braucht und wirklich nutzt? Virtualisierung ? Brauch ich nicht, gibt Virtualbox, DirectX10 ? Brauch ich nicht, zocke nicht Paar Optische Effekte ? Kann ich alles auch unter XP nachrüsten oder selber schreiben (Assembler und die WinAPI macht vieles möglich) Und wenn ich nicht noch mehr Punkte aufgeführt hab, dann weil die ""neuen"" (Transparente Fenster kann schon XP, WinApi richtig nutzen) Features die Vista/W7 so dermassen unwichtig sind, daß ich sie vergessen hab. 3. NTFS stellt sich in dingen fragmentieren genau so ungeschickt wie FAT32 an. Beispiel: Eine Datei mit 100.000 KB 100.000 / 32 = 3125 (32KB) Cluster 100.000 / 4 = 25000 (4KB Default NTFS Wert unter XP,Vista,W7) Cluster So jetzt sag mir mal was kann sich mehr verteilen ? Wenn etwas auf 3125 Stücke aufgeteilt werden kann, oder auf 25000 ? NTFS unterstützt auch 32KB Cluster, jedoch Formatiert XP und höher defaultmässig immer mit 4KB. Start->Ausführen->diskmgmt.msc Und dort kann mann Laufwerke so formatieren, daß mann zuvor andere Clustergrößen festlegen kann. Übrigens bremst die Laufwerksindizierung auch sehr aus. Ja und ? Ich schrieb einfach mal testen. Wer die Möglichkeiten hat (AsRock ALive Dual SATAII hat DDR2, IDE+SATA2, AGP+PCI-E, AM2,AM2+,AM3,AM3+ Alle Boards mit NForce 3 250M1695, 630a & NForce 720 haben IDE+SATA ! Wenn ich mit meinen SATAII 3HD's (halbes Jahr alt, jede 500GB, 7200upm, 32MB oder 16MB Cache habs vergessen) mehrere Anwendungen starte, oder HD Files aufrufe, die auf verschiednen HD's liegen, dann wird da nichts vom Controller ausgebremst, weil SATA Vollduplex arbeitet, es sind direkte Punkt zu Punkt Verbindungen. SCSI hat nicht umsonst ausgedient, ich arbeite in einer sehr großen Firma die an die 1500 Server pro Tag raushaut. Ich hab genug mitgekriegt. http://de.wikipedia.org/wiki/Nvidia_nForce_600 Der Speichercontroller sitzt in der CPU ! Also kann im Prinzip jeder Chipsatz mit DDR2 oder 3 umgehen. Owned ! http://www.asrock.com/mb/NVIDIA/ALiveDual-eSATA2/ http://www.asrock.com/mb/cpu.asp?Model=ALiveDual-eSATA2 http://en.wikipedia.org/wiki/Comparison_of_Nvidia_chipsets http://de.wikipedia.org/wiki/ULi NVidia hat ULI aufgekauft, und draus den M1695 gemacht. Wie gesagt Speichercontroller ist in der CPU ! Mein jetziges Board (das ALive Dual SATAII hab ich auch noch hier) http://www.asrock.com/mb/NVIDIA/N68C-GS%20FX/?cat=Specifications Und wieder IDE,Sata,AM2 bis AM3+, DDR2 oder DDR3 und das mit NForce 630a Und das hole ich mir. http://www.asrock.com/mb/NVIDIA/M3N78D%20FX/?cat=Specifications NForce 720D, natives AM3 Board (d.H der Wechsel vom ALive Dual SATAII zum N68) wenn kein natives, ist selbst mit K10 Stat kein undervolting möglich ! (weil kein Dual/Split Plane Mainboard) Jedes Windows ist lahm wenn Serienmässig (unnötige Dienste, Laufwerksindizierung, schlechte Cluster Größe, Automatische Swap Datei Größen Verwaltung, und und und) Ich kannn ja mal ein Video hochladen, wie schnell mein Dell Latitude X300 von 2003 mit XP hochfährt (40GB HD, 640MB Ram) und wie flüssig es sich bedient, obwohl ich seit 5 Jahren das selbe Windows XP drauf hab, und nur 2 x im Jahr defragmentiere, damit dich von überzeugen kannst. Ich hab halt andere ansichten von schnell, für mich muss alles zack zack gehen, d.H kein Arbeitsplatz, alles wird im Total Commander gemacht, eigene Tools zum starten von Portable Software, 95% der Programme sind Portable (viele von selbst geschrieben, ini basiert, keine Registry zumüller) kein zugemüllter Desktop, keine zugemülllte Startliste 1. TuneUp Utilities nutze ich seit Version 2001 ! und was nach 2008 ist interessiert mich nicht ! Damals als die meinten, ihre Optik auf Blindfisch Kinder Optik Style zu wechseln, hab ich gesagt, nein Danke und hab immer noch 2008 laufen. Und im Gegensatz zu neuen Versionen dieser Seriösen Software mit Firmensitz in Deutschland, läuft TuneUp Utilities 2008 und drunter (k.a wann die genau angefangen haben den Müll mit permanenten Optimeriungs Prozessenen einzuführen) ohne permanente Ausführung. Draufhauen, einstellen, und gut is. Da sind keine versteckten Prozesse oder sonst was. Ich kann in Regmon und per Debugger genau beobachten was ne Software so treibt. 2. Sind es keine möchtegern optimierungstools. Die Masse an Feintuning macht die große Summe ! RegCleaner (läuft nicht auf Multicore CPU, nur mit psexec und forciertem Single CPU Start) TuneXP & TuneUp 2007 & Dienste Verwaltung und mann kann schon ne ganze Menge tunen. Ich rede hier nicht von etwas mehr Speed, sondern von deutlich schnellerem reaktionszeiten von Windoof (und deutlich weniger hintergrund Prozessen) Natürlich könnte ich auch sehr viel von per Hand in der Registry ab & anschalten, und tweaken, aber so viel Zeit hab ich nicht ! 3. Mir egal ob sich Antiviren Programme nicht mit etwas verstehen, denn ich hab diesen nonsens seit 2 Jahren nicht mehr drauf (scanne einmal pro Monat, mit ClamWin Portable, ein Laufwerk, daß reicht, und siehe da, nie wird was gefunden !) Ich hab genug Erfahrung, und weiss genau was ich starte und wann überhaupt Infektion möglich ist, damit ich mir diesen Pseudoschutz sparen kann. Der größte Schutz ist der User selbst. Gibt nicht umsonst den Spruch. Problem befindet sich zwischen Tastatur und Stuhl http://de.wikipedia.org/wiki/Dümmster_anzunehmender_User Im Hintergrund läuft bei mir kein Tuneup oder sonstiges, du solltest dich mal richtig informieren, statt zu mutmassen. Anti Virus Shield's sind heutzutage so dermassen unoptimiert (warum wohl ? je mehr ausgebremst wird, je mehr Ram Verbrauch, desto mehr wird die Industrie gefördert, darum haben heute auch einfachste Tools, zig mal mehr Ram & HD Verbrauch als noch vor Jahren, was andere mit paar MB hinkriegen, schaff ich meist mit unter 0.5MB !) das es mich graust. Virtualisiertes starten (von AV Scanner) von Software (unnötig, bremst nur aus) Prüfen auf Viren von jpg,png,txt etc Dateien ! Prüfen auf Viren während dem Download Prüfen von HTTP Verkehr der Browser, auf Viren (bremst vor allem Google Ergebnisse) Was für ein Schwachsinn, selbst wenn eine Site nenn Virus hat (z.B in ne jpg Datei packen dann landet die Datei im Browser Cache, und ist keine executable (Warum ? wurde automatisch in den Cache geladen, also swf,png oder jpg Datei!) Ausser ich war so blöd, und hab irgendwo draufgeklickt, und mir wird eine exe Datei angeboten, und die führe ich dann direkt aus, aber auch dann wird vom AV Shield vor dem Start gescannt. Jeder muss für sich selbst entscheiden ob der AV ""Schutz"" benutzt ! Ich tu es nicht.

Hast du es schon mit Flashgot probiert ? http://de.wikipedia.org/wiki/FlashGot

Oh Mann Leute was ist nur los mit euch ? :) Immer wird gleich das ganze System getauscht. Dabei ist meist das Problem wo ganz anders. Ich hab hier nenn Phenom II 945 mit 4x3ghz, dazu 3 echte HD's (Partitionen bremsen aus, Vollduplex geht mit nem guten SATAII Controller und bringt richtig was, je größer die HD desto schneller für gewöhnlich, ne aktuelle 500GB SATAII rennt) und kann mich absolute 0 über Speed beschweren. Und das trotz eines Budget Boards, mit nem alten NForce 630a Chipsatz, und 800mhz DDR3, ok ich zocke damit nicht (hab nur ne ATI HD 4850 drin) aber ich tu sehr viel Konvertieren und äh andere Dinge mit machen, die sehr viel CPU Leistung erfordern. Festplatten sind die größten Bremsen im System ! Vor allem Fragmentierte. Controller (IDE) können auch extrem bremsen, hängt mal 2 HD's an nenn IDE, und macht paralell dinge, und macht das selbe mit SATAII da sind Welten dazwischen. Dann kommt noch Windoof dazu (ich benutze noch XP, weigere mich vor 2038 auf was neueres umzusteigen) ein zugemüllten, nicht hochgezüchtetes Windoof ist sehr lahm. Möglichst Portable Software benutzen, nur ne neuere Microsoft .net Version draufhauen wenn unbedingt nötig (erstellt Millionen von Registry Einträgen, und müllt die HD mit zitausend Dateien zu), möglichst wenig "öffnen mit" Aktionen bei Dateien ausführen -> Windoof merkt sich, mit welchem Prog ne gewisse Datei schon mal geöffnet wurde, längere Abfragen in der Registry, vor allem weil agressive Anti Virus Programme, dann zum Teil die Programme in der "öffnen mit" Vorschlag Liste auf Viren prüfen Und die Pest NR.1 sind für mich Anti Virus Programme ! Nichts bremst so sehr aus, wie diese überflüssigen(wenn mann weiss was mann tut) Pseudo Schutz Teile. Windows Optimieren mit TuneUp Tools gibt zig von, 2 schnelle HD'S rein (Windoof + & Progs die sich nur installieren lassen auf HD1, und Portable Programme & Daten

Mit Autos kenne ich mich nicht so aus, dafür mit PC's um so mehr http://de.wikipedia.org/wiki/JDownloader (Open Source, downloaden+extrahieren der mp3 tonspur) Oder http://de.wikipedia.org/wiki/FlashGot zum downloaden (auch opensource, geht auch bei dailymotion usw) und zum extrahieren der tonspur b.z.w gleichzeitiges umwandeln zu mp3 http://www.chip.de/downloads/XMedia-Recode_30516491.html (leider nicht opensource*, nur Freeware, aber garantiert sauber, hab ich in nem Debugger laufen lassen, und mit Regmon usw geschaut was es so treibt) *bin extrem misstrauisch wenn etwas nicht opensource ist, code selber, und weiss wie leicht mann Code zum sniffen einbauen kann, und mittels ""Update"" Funktion, ganz unaufällig übermitteln.

Heftig, ich dachte immer das bilde ich mir nur ein, aber ich scheine nicht der einzige mit Benzindruck Problemen zu sein. (vielleicht sind weil die Pumpe zwischendurch Luft zieht, schon 2 x in 6 Jahren kaputt gegangen bei mir ?????) Ja mit halb voll läuft er besser, bin noch nie auf Reserve gefahren, trau mich nicht :o bei der ungenauen Tankanzeige (springt z.B zwischen 22-30L rum !, nach Kurven, Steigungen, Gefälle, daß Ding oder der Schwimmer macht was er will) Also, daß er gar kein Gas annimmt b.z.w Pedal ist durchgedrückt, und es tut sich gar nichts, daß hatte ich erst einmal. Ging steil nach unten (schätze 65/30 Tiefer, war mal 55/30) 4 oder 5.Gang er ist um's verrecken nicht über 100km/h gelaufen, Gaspedal war voll durchgedrückt (war heiß draussen, so 22°) bin in 3. runter dann ging endlich was vorwärts. Danach nie wieder solche Probleme gehabt. Sonst läuft er sehr gut, hängt sehr agressiv am Gas (320->325, 320 Steuergerät noch drin, 260 Getrag, Diff k.a müsste 4.10 sein) drückt sehr ordentlich untenrum (fast unkontrolierbar im 1.gang, kleinste Bewegungen im Gaspedal und gleich 1m satz...war so bei der Pumpe die ich noch vor na Woche drin hatte, hab jetzt ne nagelneue drin, fährt sich sauberer und etwas mehr durchzug obenrum) und in der Mitte, aber ab 5000 bricht er irgendwie ein.