derdervongarnixahnunghat

Zeitgleich

Tom Jones

Dune

Was haste denn da verbaut?

Meistens kann man aufgrund der Farbe des Fleckes schon sehen ob es Motoröl (dunkle stark ölige Flecken) oder Kühlmittel (eher heller, je nachdem ob blaues odes rotes Kühlmittel drin ist und eher schmierig) ist. Hast du dich schon mal drunter gelegt und geschaut? oft kann man von unten schon was sehen, was dir mit einem Blick vom oben in den Motorraum nicht auffällt.

Felsenmeer

Wie sind die Flecken denn? Ölig oder nur Wasser? Hast du eine Servolenkung? Könnte dann auch von da kommen. Die Druckschläuche werden gerne mal ein wenig undicht.

Second Hand Vegetarier

Hauptsache er schmeckt

Selma Hayek

Alles wird aus Hack gemacht

Na das erklärt es doch Ein Soundfile geht aber?

Bekomme leider das Video das ich gestern vom Motorlauf gemacht habe nicht hochgeladen

Ist für die nächste Woche geplant Ölrohr habe ich beim Wechsel des Zahnriemen schon gereinigt.

Habe den Riemen ja zusammen mit @MetalMusic gewechselt. Ohne Temperaturmesser und Spanmessuhr. Das vorhandene Geräusch ist auch unabhänig von der Temperatur und war auch vor dem Wechsel schon vorhanden.

Zur Zeit habe ich ein 5W30 drin. Wollte aber beim nächsten Wechsel (Oktober 2021) wieder auf 10W40 gehen . Möchte aber jetzt keine Öldiskussion anstiften...

Spaß für zwei

Angefangen Sachen abzuschrauben haben wir eigentlich kurz nachdem wir in der Halle waren. Bis wir dann zum Kühlwasser gekommen sind war die erste Stunde durch quatschen und Schrauben auch schon rum . Muss jetzt aber doch noch die Schlepphebel machen . Das Motorgeräusch klingt immer mehr nach 324 TD . Vielleicht kann mir ja der @vokuhila noch eine kurze Anleitung zum Ausbau der Schlepphebel und der Bau des Spezialwerkzeuges geben

Tequilla

Soo..... mal eine kurze Rückmeldung zum Thema. Habe mich entschlossen das Angebot von @MetalMusic anzunehmen und bin letzte Woche am Samstag Richtung Heilbronn gefahren und habe mich dort mit Ihm getroffen Er hat freundlicherweise den Zahnriemen inclusive der Spannrollen als Set von Conti vorab besorgt. Wasserpumpe wollten wir auch wechseln (hatte ich besorgt). Nach einem erfolgreichen Tausch des Riemens war ich um ein paar Erfahrungen reicher Zum einen, das eine M42 Wasserpumpe nicht in den M40 passt (egal was der Verkäufer auch sagt ) zum anderen das die Entlüftung vom Motorkühlkreislauf am M40 Sche..... ist. Abschließend möchte ich mich aber nochmals für den schönen Tag in Heilbronn und die informativen Gespräche beim User bedanken . Auch für die kurzfrisitige Schweißaktion am Auspuff Vielen Dank. Von solchen Usern lebt der Talk

Benediktiner

Weiser Rauch

3 Engel für Charlie

G-Punkt

Klausel