air-30
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Kann dir beim n54 wirklich nur dazu raten ein leistungstärkeren llk zu verbauen, vorallem da du ja auf 400ps gehen willst. Der originale llk ist schon bei originalleistung an seiner Grenze, da kannst bei warmen Wetter max. 2-3 durchdrücken und schon steigt die ladeluft so extrem an das deine Steuergerät schon die Leistung drosselt. Und der vom e46 wird wahrscheinlich nochmal schwächer sein. Schau mal auf 55parts dort gibt's massig an guten Teilen für den n54, wenn du die nicht schon kennst. Gesendet von meinem HMA-L09 mit Tapatalk
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Weiß jemand an was es liegen kann wenn mein m52b28 im leerlauf auf ca. 2000 Touren dreht und warm so gut wie keine Leistung hat? Vor ner Woche hat sich bei mir die verbung vom krümmer zum kat gelöst, seitdem auch die Probleme mit dem leerlauf und keine Leistung, hab gedacht das wird daran liegen das die Lambdasonde falsche Werte bekommt. Also Verbindung wieder schön fest geschraubt, Auto ist wieder leise. Nur am leerlauf und leistungsproblem hat sich nichts verändert. Jemand n Tipp für mich was das sein könnte? Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
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Domlager sind noch in Ordnung? Davon hatte ich nämlich ein schlagen an der ha. Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
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Hab meine gestern auch bekommen. Sieht wirklich top aus, da gibt's nix zu meckern. Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
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Holz bohren, Träger bohren, lange schrauben durch, Mutter drauf fertig. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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Dielen ausm baumarktkaufen und auf passende Länge zuschneiden (lassen). Und dann nur noch verschrauben, musch halt gucken wie des am Träger am besten geht evtl. Löcher bohren Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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Wäre super wenn noch ne Tour zwischen 1. Dezember und 1. März gehen würde. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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D2 Racing Gewindefahrwerk & Bremsen Sammelthread
air-30 antwortete auf No Loose Ends's Thema in Fahrwerk
Kannst bei feinys noch kürzere federn für hinten bestellen. In der getrennten Feder Dämpfer Version kann man halt nicht so weit runter Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk -
Ist dann n luftfahrwerk oder fährst du wirklich so tief? Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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Servus, wo hast du die denn gekauft? Und weist du auch schon wie du se eintragen lassen willst? Gibt ja soweit ich weiß kein Gutachten dazu Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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Zeigt doch mal EURE Stanceworks-Kisten... oder sinds wirklich nur so wenige?
air-30 antwortete auf RS_La's Thema in Stanceworks Old's Cool
Mal ehrlich ist so ne tiefelung an der va überhaupt noch fahrbar? Da musst ja in jeder Kurve schiss haben das dir die Reifen nicht de Kotflügel eindrücken, vorallen wenn dann mal über ne Bodenwelle fährst. Oder ist das unproblematisch? Hab ich mir schon bei mehreren Fahrzeugen mit so einer tieferlegung gedacht Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk -
Serves, Bei meinem manuellen verdeck rastet die verdeckklappe auf der rechten Seite nicht mehr ein, bei der linken geht's. Kann man das irgendwie durch ein nachspannen des Seilzugs wieder richten oder muss ich mir eine neue Verriegelung kaufen? Hab auch gesehen das an dieser ja noch eine Feder dranhängt könnte auch sein das diese vielleicht nicht mehr richtig spannt. Aber gibt's sowas einzeln zu kaufen? Wäre um jede Hilfe dankbar! Mfg Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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Hinten kanns sein das du leicht umlegen musst, kommt halt auch auf die tieferlegung an. VfL wird noch besser passen wie nfl da die radlauf Kante hinten höher ist. P.s. so siehts mit 25er platten hinten. Verkaufe meine 15er falls du welche besuchst Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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Vorne passt nur mit glaube ich mindestens 10mm Distanzen da sonst die Felge am federbein ansteht. Hinten kannst auch ohne Distanzen fahren. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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Fahre ebenso 215/40 r17 und 15er spurplatten rundum. Allerdings werd ich hinten bald auf 20er oder 25er wechseln da Wie ich finde die Felge schon ziemlich verloren im radhaus ausschaut. Vorallem wenn man's von hinten Betracht seitlich siehts i.o. aus Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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Also bei mir das auch mal genau so. Stoßdämpfer gewechselt und alles War in Ordnung. Die waren aber auch wirklich komplett fertig, da konntest deinen kleinen Finger drauf legen und die sind eingetaucht. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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Habs mitlerweile eingetragen bekommen in meinem cabrio. Habs bei rhd speedmaster machen lassen ist ne Firma die sich u.a. auf solche sondereintragungen spezialisiert haben. Falls jemand ne Kopie vom Schein brauch einfach pn an mich. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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Bin auch interessiert falls jemand noch was hat das für eine eintragung helfen würde, das Materialgutachten wurde bis jetzt von jedem tüv abgelehnt. Rhd speedmaster in der nähe von Karlsruhe habe ich noch gefunden die mir es auch sicher eintragen würden, nur wollen die mit meinen lensos 450€ verlangen... Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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D2 Racing Gewindefahrwerk & Bremsen Sammelthread
air-30 antwortete auf No Loose Ends's Thema in Fahrwerk
Kann mir jemand sagen welche koppelstange ich kaufen kann die für die m3 stabi Anbindung passt? Habs leidee verpasst die gleich mitzubestellen und bräuchte jetzt so schnell wie möglich welche. Hab von ta technix nur eine verstellbare für den e46 gefunden kann ich die auch nehmen? Mfg -
Bissle des Wetter ausgenutzt [emoji2] http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/07/f09a1ef90056d8695e0499b26ac5bd62.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/07/686ab560bee67ee4633e8165255522e8.jpg
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Ich hab noch 2 Stück da, allerdings vom nfl. Ob die unterschiedlich sind weiß ich nicht
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Grade wirklich ganz zufällig entdeckt 😱😃😃😃http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/05/b84fbc8bb3ad8b942f79f8151477d43b.jpg
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Eine frage hätte ich gschwind zu deinen mtech Schwellern. du hast sie ja unten angeklebt richtig? und hast du dann die falz unten abeschnitten oder dran gelassen? kann man auf den Bildern leider nicht so genau erkennen.
