pm001

Wenn ich mir z.B. die Wertentwicklung so ziemlich aller SL-Baureihen anschaue, denke ich nicht dass diese sehr viel mit der Anzahl an zugelassenen oder noch vorhandenen Fahrzeuge zu tun hat sondern eben ausschliesslich mit der Nachfrage. Und da hat ein Cabrio/Roadster einfach bessere Karten, da ihm eben ein gewisser exotischer Ruf anhaftet. Unabhaengig davon und auch unabhaengig von der zukuenftigen Wertentwicklung mag ich meinen originalen 1.Hand E30 VFL Cabrio einfach und freue mich immer darauf wenn ich bei schoenem Wetter mal wieder eine Runde damit drehen kann. Und wenn er darueber hinaus noch im Wert steigt freut mich das, wenn nicht auch egal ) Gruss So besser?? Wolte jetzt auch nicht ueber die qualitativen Unterschiede zwischen SL und E30 urteilen, sondern wundere mich einfach ueber die Wertentwicklung von Roadstern/Cabrios gegnueber Limos vs zugelassenen Autos....

Wenn ich mir z.B. die Wertentwicklung so ziemlich aller SL-Baureihen anschaue, denke ich nicht dass diese sehr viel mit der Anzahl an zugelassenen oder noch vorhandenen Fahrzeuge zu tun hat sondern eben ausschliesslich mit der Nachfrage. Und da hat ein Cabrio einfach bessere Karten, da ihm eben ein gewisser exotischer Ruf anhaftet. Unabhaengig davon und auch unabhaengig von der zukuenftigen Wertentwicklung mag ich meinen originalen 1.Hand E30 VFL Cabrio einfach und freue mich immer darauf wenn ich bei schoenem Wetter mal wieder eine Runde damit drehen kann. Und wenn er darueber hinaus noch im Wert steigt freut mich das, wenn nicht auch egal ) Gruss

Vielen Dank für die Hinweise! Dann werde ich mich mal entsprechend dranmachen.

Habe den 62 l Tank. Wenn ich die beiden Deckel von oben abschraube (Beifahreseite ein ovaler, Fahrerseite ein runder) habe ich auf der Fahrerseite den einen Geber, den ich jetzt gegen einen neuen originalen VDO Geber ausgetauscht habe, und auf der Beifahrerseite die Pumpe. Diese hat zwei Anschlüsse, also hatte ich eigentlich gedacht, dass die Pumpe auch gleichzeitig einen geber beinhaltet?

Hallo, habe da ebenfalls ein Problem.... hatte den Wagen dummerweise sehr lange mit halbvollem Tank stehen. Danach war natürlich der Tank von innen verrostet und die Benzinpumpe ebenfalls defekt. Daraufhin habe ich einen neuen Tank und eine neue Benzinpumpe einbauen lassen. Danach lief der Wagen wieder wie ein Uhrwerk, die Tankanzeige zeigte aber meistens ei vollem Tank dreiviertelvoll an und sprang dann nach einer gewissen Fahrstrecke auf unter 30 Liter, um da stehenzubleiben. Nachdem ein Geber ja wohl mit der Benzinpumpe kombiniert ist und damit neu, habe ich nun kurzerhand den anderen Geber neu gekauft und eingebaut. Und nun steht die Tankanzeige zu meiner Überraschung exakt bei 30 Litern!?1?! Hat jemand eine Idee??? Danke schonmal für Eure Hinweise und Gruß pm001

Danke Andreas1960 und guefa, Werde ich mich mal an die Pins und Kontakte in den Türen machen.... Melde mich dann wieder mit den Ergebnissen.... Danke und Gruss Pm001

Hallo liebe E30 Kollegen, ich bin neu hier und stelle mich zunächst mal vor, habe einen schönen originalen und nicht verbauten 320i Cabrio, Vorfacelift an dem alles dem Auslieferungszustand entspricht. Nachdem ich den Wagen im letzten Jahr nach einer langen Standzeit wieder in Betrieb genommen habe, war es zunächst mal sehr erfreulich, daß er direkt ohne Mängel durch den TÜV gekommen ist. Seitdem bin ich dabei alle verbleibenden "Kleinigkeiten" abzuarbeiten und muß zugeben, daß ich trotz der vielen hilfreichen Tipps aus diesem Forum an meine Grenzen stoße;-)) Konkret habe ich auch das Problem, daß die ZV nicht mehr funktioniert, ebenso die Spiegelverstellung, außerdem die Lüftung. Bei der ZV erstaunt mich, daß diese an keinem Schloß mehr funktioniert, hatte ja zuerst auf die Steckverbindungen in der Tür getippt, dann sollte aber doch noch die Verriegelung an der anderen Tür oder vom Kofferraum aus funktionieren? Oder ist das ein Indiz für das Steuergerät? Wo sitzt das eigentlich? ach ja, auch bei mir zeigt der Tank nur noch die halbe Füllung an... Oder gibt es einen erfahrenen E30 Veteran im Raum Darmstadt-Mannheim-Heidelberg, der Zeit und Lust hätte mir bei der Fehlersuche, natürlich gegen entsprechende Unkostenbeteiligung, zu unterstützen? danke schonmal für Eure Antworten und schöne Grüße pm001