Einen Automatik kauft man dann wenn Preis Leistung einfach der Hammer ist. Der E30 ist ja nicht mehr ein Auto von der Stange, den du bekommst wie du ihn willst. Mfg
Umbauen wird ich es auf jeden Fall. Und dann einmal ins Net schmeißen. Also wenn Irgend jemand so etwas brauch einfach bei mir melden. Abe bitte bedenken das ich aus Niederösterreich bin. Hab mir gestern des Auto nochmal genau angesehen. Ich hab selten einen so sauberen unlackierten E30 gesehen. Wirklich keinen Rost und eine 2mm lange Delle.
Getriebe funktioniert einwandfrei. Bin 200 km nach Hause gefahren Schaltet noch sehr sauber. Aber der ix ist für mich eher ein Spaß Auto für den Winter. Und da passt die Automatik gar nicht rein.
Hallo Leute, hab mir am Wochenende wieder mal einen E30 geholt. Daten: 325ix Aut. 2-türer Bj.:07/89 Klima, Swra, Leder schwarz (leider keine Sportsitze) Und mein einziges Problem ist die Aut.. Darum werde ich das Getriebe auf jeden fall bald umbauen. Aber was soll ich mit dem Aut.Getriebe eurer Meinung machen??? Probieren zu verkaufen, aufheben oder gleich wegschmeißen???? Mfg
Also ich hab auf meinem Vfl Cabrio 7,5 und 9x16 Lenso Bsx mit 215/40 R16 Reifen oben. Und finde die echt klasse!! Super Optik und viel günstiger als die BBS. ,,sind aber keine BBS RS" ist mir schon klar. Aber mir sind Felgen keine €1.500,- bis €2.000,- Wert. Mfg
Erstmal danke für die raschen Antworten. Einiges hab ich schon gemacht: 100% Diff, hinten härtres Fahrwerk und die Vorderachse fast erneuert.g Werde nur bewessert fahren. Habe jetzt Sommerräder mit ca 4mm oben. Das mit den alten harten Räder hat mich nicht überzeugt da sie einfach zu wenig Grip haben und daher zu langsam ist. Wollte mir eine Fly Off selber bauen. Das haut aber nicht so richtig hin da der Bremszylinder probleme macht. Welchr spur sturz einstellung soll ich machen??? Mfg
Hallo Leute, ich habe eine 325i Limo seit längeren herumstehen. Und leider ist der alte Herr am Unterboden schon sehr weich. Und nun will ich ihn umbauen zum Driftauto. Brauche einige Tipps das er besser zu fahren wird. Welche Räder, was kann ich am Fahrwerk machen,... Bin echt für jeden Tipp dankbar. Und Leute ich will da keine Vermögen investieren . Alles so günstig wie möglich. mfg
Ich fahr auch 100% Sperre. Gibt bei der Sache nur 2 Probleme. 1. Rückwerts einparken. 2. Die Zähne vom Triebling gehen öffters mal verloren. Aber das macht der Preis von so einen Diff wieder weck. Mfg
Hallo, ich hab 7,5x16 Et25 () und 9x16 Et20 mit 215/40 Gummis auf meinen 2-türeigen ix. Hinten noch 3mm und vorne und 5mm Distanzscheiben rein gegeben. Passen ohne das Radhaus zu bearbeiten
Hallo, werde auf jeden Fall dein Thema verfolgen. Bin ja auch gerad bei meinem "kleinen" Turbo umbau. Kleiner Tipp noch. Mir hat die Firma Schaper-Automotive bei einigen Teilen sehr weiter geholfen. Und viel Erfolg:-UU