bemini

Das stimmt definitiv NICHT. Das Straßenverkehrsamt braucht die Fahrgestellnummer oder das Nummernschild/ ehemalige Nummernschild des Fahrzeugs bzw. des zu kaufenden Fahrzeugs. Denn auf dieses wird das Kurzzeitkennzeichen "eingetragen", wenn der Wagen noch angemeldet ist bekommt du defintiv kein Kurzzeitkennzeichen. Habe es selber erlebt als ich meinen Touring kaufen wollte, wollte ein Kurzzeitkennzeichen holen. Morgens im Straßenverkehrsamt sagte die Dame mir dann, dass der Wagen noch angemeldet sei (Verkäufer hat das Abmelden wegen eines privaten Vorfalls nicht geschafft) und ich so kein Kurzzeitkennzeichen bekommen würde. Je nachdem würde ich sagen. Habe HEUTE morgen in Bad Oldesloe(OD) ein Kurzzeitkennzeichen beantragt und die wollte nur eVB und Perso haben. Fahrzeugdaten sollte ich dann selber eintragen in das kleine Scheinchen, musste nix über das Fahrzeug bei der Dame angeben.

Im schlimmsten Fall, musst du dir halt nen Kurzzeitkennzeichen besorgen. Hab ich heute auch gemacht in Bad Oldesloe. 13,10€ Gebühr plus Schilder für 19€. Aber ob das nur für die Fahrt zum Tüv lohnt? Und soweit ich mitbekommen habe, und du ohne gültige HU zum TÜV fährst und erwischt wirst, drücken die ein Auge zu, wenn du einen Termin vorlegen kannst. Aber das ist eben alles Ermessenssache...

Danke für den Tipp. Heute noch neue Clips für die Seitenstoßleiste gekauft und noch ne Flasche Hohlraumschutz in die Löcher dahinter reinsprüht. Jetzt ist erstmal Ruhe denke ich ;)

Ja ich denke auch, hab die Teilenummer mal bei der Bildersuche eingeben, da ist die Ähnlichkeit schon deutlicher vorahanden, als bei der Zeichnung im ETK. Danke

Moin, während der Schwellerlackierung ist mir aufgefallen, das diverse Halteclips der Einstiegsstoßleiste(unter der Tür, durchgehend) kaputt sind. Nach langer Suche im Forum, ETK und bei Ebay konnte ich allerdings keine Clips entdecken, die meinen ähneln. Ein Foto der Clips ist im Anhang. Könnten es evtl. diese sein : Nr 10. 51 13 1 932 865 Ich hoffe ihr könnt mir helfen und kennt eine Bezugsquelle, ansonsten würde ich mal zu BMW fahren, was ich aber für so ein paar Clips eigentlich vermeiden wollte. Fahrzeug ist ein 318i Cabrio von Mai '92 Gruß Felix

shit, falscher Thread... ---LÖSCHEN BITTE---

Jup, das Sonaxzeugs mit dem Schwamm vorne drauf hab ich schon für die Spiegel versucht, ist ganz gut schwarz, macht aber streifen und lässt nach paar Wäschen/Regen nach. Trotzdem nach 6 Monaten immer noch dunkler als vorher ;) Schweller ist jetzt durchgetrocknet und sieht richtig top aus! Keine Nasen und Unebenheiten, trotz Sprühdose. Mal gucken wie langelebig das ganze ist...

So der linke Schweller ist soweit fertig und meiner Meinung nach ganz gut gelungen.. http://s1.directupload.net/images/130830/vz83idrq.jpg http://s7.directupload.net/images/130830/567kis8o.jpg Hoffentlich hält es ne Weile, gibts da noch sinnvolle Versiegelungen?

Neuer Schutz ist gar nicht nötig denke ich, der ist halt einfach nur ausgeblichen durch 6 Jahre Mallorca-Sonne, genau wie die Stoßstangen. Also dürfte Haftgrundierer und Standardlack ja eig. ausreichen..

für Fachmann ist gerade leider gar kein geld da. Okay, dann werde ich es wohl erstmal so lassen, ist jetzt halt ein Quadrat um die Aufnahmen in dunklem lack, gibt schlimmeres, z.B. Rost ;) Den hat der gute nämlich so gut wie gar nicht. Vllt. kommen noch ein paar andere Meinungen/Vorschläge

Moin, ich habe heute mal meine Wagenheberaufnahmen von Rost befreit(glücklicherweise nur oberflächlich) und dann mit Rostschutzgrundierer und schwarzem lack (seidenmatt) lackiert. Nun ist natürlich nur der Bereich um die Aufnahmen schön schwarz, der restliche Schweller ist dunkelgrau(unterbodeschnutz), ansonsten aber recht gut in schuss. Ich möchte nun besagten Schweller auch in dem Schwarz lackieren, genau wie auch den unteren dunklen Teil des Heckblechs. Wäre jetzt so vorgegangen, dass ich alles angeschliffen hätte, dann Haftgrundierer und dann den Lack drauf gemacht hätte. Wäre das ne legitime Vorgehensweise ;) ? Meine Kunstoffstoßleisten vorne und hinten sind auch mehr grau als schwarz, wie kann ich diese wieder herrichten? Vorgehensweise ist da etwas anders, oder irre ich mich? Gruß Felix Hier noch ein kleines Bild zum veranschaulichen: http://s14.directupload.net/images/130829/55w2kvkx.jpg Gruß Felix

Also ich hab nen M40, aber du kannst mal oben auf den Link klicken, dann siehst du ob sie gleich aussehen....Gekauft bei BMW Hamburg-Wandsbek als Anhaltspunkt

Mir ist das zu blöd geworden, ging auch mit genannten Hilfsmitteln nciht drauf, vllt. stell ich mich auch einfach zu blöd an^^. Naja morgen früh macht es ne kleine Werkstatt, die auf BMW spezialisiert ist... RHG Autoteile Glinde, falls es jemand interessiert...

Okay danke, ja ich hatte ihn mit Wagenheber hochgebockt...

Moin, heute morgen ist mir aufgefallen, dass mein Auspuff am Cab. ein bisschen auf halb acht hing. Hab dann mal drunter geschaut und entdeckt, dass beide Gummiringe am Endtopf gerissen sind. Also heute Nachmittag zu BMW und neue geholt (5,21€/Stk.). Nun habe ich versucht die Schei*dinger einzubauen und bin verzweifelt . Die wollen einfach nicht in die Halterung, habs von verschiedenen Seiten mit Hebel, Ziehen etc. versucht. Gibt es da evtl. eine besondere Methode? Würde den sonst kurz zur Werkstatt um die Ecke bringen, halbe Arbeitsstunde und fertig denk ich mal. Gruß Felix PS: Momentan ist er mit Kabelbindern fest, hoffentlich halten sie die Hitze aus. Werde ihn sanft fahren.^^

Ich hab erst letze Woche die Viskokupplung gewechselt, allerdings beim M40. Gekauft habe ich diese hier: http://www.ebay.de/itm/400346989428?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 Einbau war super easy.. Allderdings hab ich jetzt mal ne Frage, und zwar dreht der Lüfter auch bei Kaltstart mit, ist das normal, der Luftzug ist deutlich stärker als bei der kaputten, die auch dauerhaft "langsam" mitgelaufen ist.

Zu meiner Verteidigung, der kleine steht gerade 50km von Zu Hause und wurde da repariert, weil Transport nach Hause aufs selbe gekommen wäre.

Am schönsten sind immer noch die Preise vom Händler, 300€ für Wasserpumpenwechsel und dann ruft er heute an, und will für die Kupplung nochmal 300^^, aber das wird dann wirklich selbst gemacht.

Okay, werde mir dann ne Behr Kupplung für 75€ bestellen.. Danke für die Tipps.

Moin, nachdem meine Wasserpumpe den Geist aufgegeben hat, ist jetzt auch die Viskokupplung dran. Nun bin ich auf der Suche nach einem vernünftigen Ersatzteil, und habe mir mal diese rausgesucht: http://www.pkwteile.de/vemo/2291561 Kann man die ruhigen gewissens nehmen? Und wie lange dauert der Wechsel ca.? Gruß Felix

Während der Fahrt? Und dann leuchten alle Warnleuchten, eig. in dem Fall nur batterieladestrom, oder?