christians318i

Dann mal vielen Dank für die Auflistung. Also ist meine Innenausstattung original ab Werk. ( 0491 ) Gruß. Christian.

Hallo zusammen. Ich hatte den Threat gestartet. Hier die letzten 7 Stellen meiner VIN: JC63338 Gruß. Christian

Erstmal vielen Dank euch Allen für die hilfreichen Antworten. Laut VIN ist er Brillantrot. Ich bin mir jetzt auch sicher, daß der Vorbesitzer die Ausstattung getauscht hat. Ich würde am liebsten die ganze Innenausstattung gegen eine schwarze Lederausstattung tauschen. Kann ich hier über das Forum jemanden suchen, der tauschen will ? Gruß. Christian

Hallo Sky. Aber warum steht in bei den Fahrzeugdaten laut VIN: Brillantrot. Ich muss nochmal nach dem Farbcode schauen. Gruß. Christian

Hallo E30 Freunde. Kann mir jemand sagen, ob mein E30 ein Sondermodell ist oder nicht. Bj. 7/92 Farbe ist laut VIN Brillantrot und die Innenausstattung hat ein M-Lenkrad und Schaltknauf sowie die farbige Stoffausstattung mit den roten Kedern ( jetzt ausgeblichen ). s. Bilder M-Sportfahrwerk, 4 elektrische Fensterheber, 2 x Sitzheizung und manuelles Dach. Soundsystem und Aussentemperatur Bordcomputer, Shadowline Schönen Dank. Christian

Hallo Sören. Vielen Dank für die umfangreiche Antwort. Schau doch bitte auf mein Foto. Ich habe die Bezeichnungen jetzt nach deiner Info angepasst. Ist das so wie du meinst? Ich werde die Anschlüsse dann mal ändern. Allerdings will ich noch mal kurz aus den Booster zu sprechen kommen. Ich glaube immer noch , daß der Booster in den Kreis integriert ist. Warum sonst habe ich erst einen Ton, wenn ich die Zündung einschalte ? Wie gesagt, das Radio ist auf Dauerplus und zeigt schon einen Sender an, aber erst nachdem ich den Zündschüssel drehe kommt der Ton. Gruß aus Duisburg. Christian

Hallo zusammen. Kann mir bitte einer erklären warum das jetzt funktioniert: Anscheinend war der Vorbesitzer doch nicht so blöd. Ich habe jetzt mein Blaupunkt Radio mit den Kabeln vom BMW Soundsystem verbunden. Schaut euch doch bitte mein Foto an. Das Blaupunkt hat 2 LS Ausgänge. Vom Soundsytem waren ja alle Massekabel im Radioschacht mit Klebeband umwickelt und nur die linken und rechten PLUS Stränge lagen offen. Ich habe jetzt analog zum Anschluss des vorher eingebauten Pioneer Radios die 2 Plus Kabel von meinem Blaupunkt LS Ausgang mit den 2 linken Plus Kabeln des Soundsystem und die 2 Masse Kabel vom Blaupunkt LS Ausgang mit den 2 rechten Pluskabeln des Soundsystem verbunden. Es funktioniert. Der Klang ist super. Der Balance Regler fungiert jetzt zwar als Fader. Macht aber nichts. Der Soundstem Verstärker ist anscheinend aber nicht gebrückt und arbeitet. Das glaube ich deswegen, weil das an Dauerplus angeschlossene Blaupunkt Radio zwar läuft aber der Sound erst nach einschalten der Zündung aus den LS kommt.( Der Verstärker läuft wohl über Zündungsplus ) Aber etwas bereitet mir Kopfschmerzen: Es knackt beim Einschalten des Radios einmal recht laut. Wer kann mir sagen warum der Anschluss so funktioniert. Ich habe allerdings nicht getestet, ob das ganze auch funktioniert wenn ich die 2 Minus Kabel des Blaupunkt LS Anschlusses einfach garnicht mit dem Soundsytem verbinde. Vielen Dank für eure Tips. Christian

Hallo Sören. Vielen Dank für die Hilfe. Bevor ich die Kabel neu lege werde ich wie von dir vorgeschlagen das Pioneer nochmal zum Test anschließen. Ich habe heute in einem anderen Beitrag ein paar Fotos von den Adaptern gefunden und auch hier wurde 2 mal + und 2 mal - angeschlossen. Bild habe ich nochmal drangehängt. Deswegen dachte ich das das Pioneer prinzipiell richtig angeschlossen war. Melde mich nach dem Test nochmal. ausserdem muß ich mir mal anschauen, ob der Booster gebrückt wurde. Gruß. Christian

Hallo zusammen. Dies ist mein erster Beitrag nach meiner kurzen Vorstellung. Schon stehe ich vor meiner ersten Herrausforderung. In meinem 318i Cabrio ist schon vom Vorbesitzer ein hässliches Pioneer KEH-P26R mit CD Wechsler nachgerüstet worden. Jetzt fragt ihr euch bestimmt"Wat will der denn. Is doch schon alled Paletti". Leider nicht. Ich habe schon mitbekommen, dass Minus über Masse läuft aber schaut euch doch bitte mal das angehängte Foto von der LS Verkabelung am Pioneer Radio an. Die oberen Kabel kommen aus dem Kabelbaum im Einbauschacht die unteren vom Pioneer LS Ausgang. Komisch finde ich, dass hier nicht immer Plus mit Plus verbunden wurde. Ausserdem interessiert mich warum denn die mit Klebeband umwickelten Minusenden einfach zusammengebunden worden sind. Kann ich diese nicht einfach nutzen ? Ich weiss auch nicht ob der Verstärker bereits gebrückt wurde. Muß erstmal ein paar Pfund abnehmen um mich in den Kofferraum zu quälen. Ich versuche ein Blaupunkt Radio aus den 90er Jahren einzubauen. Aber nach Verbindung der Plusleitungen der LS passiert garnichts. Kein Ton. Vielleicht habt ihr schon einen Tipp für mich. Vielen Dank schon jetzt. Christian

Hallo an alle Freunde des tollen BMW E30. Ich heiße Christian und bin 48 Jahre alt. Mein frisch gekaufter E30 Cabrio ist nicht ganz so alt ( Bj. 7/92 ) und hat wesentlich weniger Gebrauchsspuren als ich. Zum Glück. Sonst hätte ich ihn auch nicht gekauft. Ich hatte im Laufe der Jahre schon recht viele ganz unterschiedliche Autos und habe auch schon viele Foren kennengelernt. Den kompletten Überblick über dieses Forum habe ich natürlich noch nicht bin aber schon jetzt von der Menge nützlicher Informationen und der Gestaltung begeistert. Meinen E30 habe ich gerade frisch aus Freiburg abgeholt. 500 Kilometer, Schneechaos und Sommerreifen. Mehr muß ich nicht erzählen. Mein Adrenalinverbrauch lag zeitweise über dem Benzinverbrauch. Danach gabs erstmal eine Komplettreinigung um das ganze Salz loszuwerden und jetzt steht der Gute in der beheizten Garage und freut sich aufs Saisonkennzeichen. Bis dahin werde ich bestimmt noch einige schlaue und weniger schlaue Fragen hier im Forum stellen. Ich hoffe ihr verzeiht mir die ein oder andere Inkompetenz und steht mir mit Rat und Tat zur Seite. Vielen Dank schon jetzt. Bis danne. Christian