FeuerFritz

Bleib locker es ist NUR ein Auto Stell Dir mal vor Du hättest Kinder was wären dann dies für Fragen. Dreh den Schlüssel rum und fahr los ! Gruss Christian

Hallo Dani, danke für die Antworten ich komme damit aber nicht weiter ! Hat jemand die Infos die ich benötige? Danke. Gruss Christian. P.S. Dani wenn ich wüsste wie lange die Nabe von OMP ist und wo diese exakt ansetzt, dann könnte ich die Schüsselung selbst berechnen da ich eine Vorstellung habe, wie weit entfernt zum JETZIGEN Lenkrad das Neue sitzen soll.

ich sag ja 50-70mm da ich keine Länge der Nabe und deren Ansatzpunkt kenne tue ich mich eben schwer bei der Bestellung des Lenkrades.

Hallo, ich hätte gerne, dass das Lenkrad näher beim Fahrer ist. Geschätzt so um 50-70mmmm rum. Wen ich mir nun ein OMP 350mm Wildlederlenkrad nebst Nabe kaufe, wie steht dies dann relativ zum Aktuellen? Muss ich das Flache oder das Geschüsselte wählen? Hat hier jemand Erfahrungen? Danke für die Hilfe. Gruss Christian

Hallo, von der Zeichnung weg kann ich in 20min einen Datensatz erstellen in .dxf, also dem Format welches man benötigt um in Lasermaschinen einzulesen. Verteilen könnt Ihr diesen dann per mail, selber ! Soll ich ? edit sagt: habe ich, fertig. Gruss Christian

So, heute mit neuer Nummer und steinalten Holzreifen bei Regen unterwegs gewesen Wenn da jetzt noch neue UHP Reifen drauf sind (nach Abnahme durch den TÜV), dann bin ich rundumzufrieden. Kein klappern im Fahrwerk, nix! Furztrocken über alle Wellen und Schachtdeckel drüber. Also so eine Fahrwerksvollrestauration kann ich empfehlen ist wie ein neues Auto. Mit der E46 Lenkung lenkt das Ding ein wie die digital, muss wohl so sein Achja, zum IS318 Kennzeichen hats nicht gerreicht, da war schon jemand da, dann habe ich eben SI318 genommen geht grad noch durch Ansonsten freue ich mich auf morgen früh, dann gehts damit zur Arbeit 30km hin 130km zurück Gruss Christian

Hallo, den von Timo325 erwähnten habe ich in der Bucht für € 112.- inkl. Versand geschossen. Da will ich mal nicht maulen und meinem Sohn (7 Jahre) machts Spass. Wenn der irgendwann durchgespielt ist zahlt so ein Wahnsinniger in der Bucht bestimmt wieder 50.- gebraucht und somit ist alles im Reinen. Übrigens bei dem Kasten sind auch "nur" die Ecken aufgebogen. Und kicken tuter auch Gruss Christian

Naaabend, soeben habe ich online meine Versicherung abgeschlossen und die Bestätigungsnummer zur Anmeldung erhalten. Morgen werde ich pünktlich 0700 auf dem Landratsamt aufschlagen und meinen iS zulassen Dann kommt das Auto um 0900 rum zum Kumpel ins Autohaus und wird dort auf dem Achsmessstand eingestellt. Morgen Mittag nach der Arbeit dann die erste Runde mit all den Umbauten die über den Winter gemacht wurden, mal sehen was Sache ist Gruss Christian

Guten Abend, geht es nach meiner persönlichen Hitliste ist der Porsche 911 Carrera der Baureihe 964 ganz weit vorne, am Besten noch mit dem sogenannten Cuprohr welches den Kat ersetzt. Stimme ich getreu der Regel ab die Hand die mich füttert beisse ich nicht, dann muss ich den kommenden AMG A45 ganz weit vorne sehen, geiler 4 Zylindersound mit deutlich Kraft, wenngleich ich als E-Klasse Teammitglied den 5,5 Biturbo wirklich sehr mag. Auch was die dem Sound entsprechenden Werte anbelangt, von 0 bis 100 in 3,6sec. sind schon ein Wort, wobei ich den Wert auf 200 noch beeindruckender finde, da unter 10 sec Gruss Christian

Hallo, eben hatte ich den Metro Prospekt in der Hand. Da gibt es eine von Einhell für netto €29,99 mit 1000-3000U/min und 180mm Polierteller ab 07.03 bis 13.03. sieht manierlich aus inkl. gutem Handgriff Gruss Christian

Hallo, bei den PU Dingern würde ich mal gesondert nachfragen, wenn die ähnlich temperaturstabil sind wie das Difflager von der Marke dann eher nicht zu empfehlen. Bei meinen letzten Bestellungen die vom Sandtler gekommen sind waren immer Flyer mit Auspuffgummis drinne, die Marke ist "Powesprint Construct" dort gibt es viele Ausführungen. Schau mal online ob Du den DINA4 Flyer findest. Auf powersprint.eu findest Du auch was. Gruss Christian

sagt nix über die Heino CD die habe ich zum Geb. bekommen und die ist wirklich sehr gut ! Ebenfalls gefällt mir das rote Cabrio, da ich ebenfalls ein Freund von Farbe bin. An silber, schwarz, grau und Co. habe ich mich längst satt gesehen Cabrio gefällt, viel Spass im Sommer Freue mich auch auf den Sommer denn dann ist zum ersten mal E30 Saison in meinem Autofahrerleben Gruss Christian

exakt dies unterschreibe ich ebenfalls ! Erlebt an Porsche 911; BMW R100GS; Ducati Monster 900; VW Käfer mit Typ4 2,7Liter; usw..... Meine Erfahrungen nach jetzt bald 30 Jahre an Fahrzeugen aller Art habe ich noch NIE einen defekten Motor gehabt, egal wass ich mit dem Motor angestellt habe, geschweige dessen was für ein Öl. Ich hatte "Winterautos" die pfiffen auf dem letzten Loch, wurden kalt getreten und quasi nie gewartet, auch dies Fahrzeuge haben nie einen Motorverrecker gehabt, weil immer Öl drinne war, egal welcher Qualität. Mein aktueller Landrover TD5 (2004 neu gekauft) hat letzten Sommer mit 50.000km den ERSTEN Ölwechsel bekommen und er läuft immer noch, nee jetzt gerade aus, steht in der Garage Ich bin mir sehr sicher dass hier bei einigen einfach ein wenig der Massstab verrutscht ist, was Ölfüllung und die "liebe" zu Ihrem Fahrzeug anbelangt. Ähnliche Diskussion habe ich mit meiner Freundin wenn es um unsere Kinder geht, da gedeihen welche unter deutlich schlechteren Umständen als hier mitten in BW, somit können unsere auch mal ohne Abendessen zu Bett gehen und werden wohl nicht gleich in der Nacht sterben.... Ich denke ich kann mir hier einen Wolf schreiben, gegen diesen "Öl-Glauben" kommt niemand an Gruss Christian

Ein 10w40 ist doch warm genauso flüssig und müsste dann genauso fix entschwinden? Kalt sind sie ja beide dicker als im warmen Zustand. Ja, dass mag der theoretische Hintergrund sein. Im realen Leben ist der Motor aber seit 10W-40 nicht mehr am Tropfen

Hallo, 0W Öle sind sehr nervig weil die durch jede theoretisch nichtmal vorhandene Ritze rauslaufen. Bei meinem Boxer hatte ich auch 0W Öl drin, habe es wieder rausgenommen und 10W-40 mineralisch rein und gut ist. Billiger und bleibt drin ! Die Ölmafia schaft es wie die glaubensvertretenden Institute den Leuten Angst zu machen und mit Angst macht man Geld Gruss Christian

Hallo, in meinen MB 124er E200T, also der mit dem 4-Ventilmotor (vergleichbar mit einem M42) kippe ich seit rund 100.000km immer das Ältöl meiner Sportenduro rein. Seither ohne Mängel, läuft Sommer wie Winter in Kurzstrecke und macht nicht den Anschein als ob er bald hopps geht, hat nun 265.000km runter Gruss Christian

Die Querlenker habe ich derart aus dem Vorderachsträger rausgemacht, dass ich eine Stecknuss an den Rand des inneren Traggelenks geklemmt habe und dann mittes dem Hebel Querlenker gegenüber dem Vorderahsträger den Zapfen ausgehebelt habe. Ging einwandfrei und ohne hämmern usw. Gruss Christian

Hallo, den Kauf einer 20to. Werkstattpresse habe ich nie bereut. Wenn ich denke wie ich in der Zeit davor die Teile malträtiert habe kommen mir jetzt noch die Tränen. Zusätzlich hilfreich ist dann noch eine Drehbank auf welcher man passende Unterlagen oder Stempel drehen kann, dann verlieren ALLE Aufgaben rund um aus- u. einpressen ihren Schrecken. Gruss Christian

Sehr lässige Flügeltüren gefällt mir wirklich gut werde aber zur Befestigung der Scharniere schönere Schrauben, am Besten aus V2A verwenden. Bezahlt habe ich für den IS € 2700.- aus zweiter Hand gänzlich unverbastelt inkl. den so beliebten 15er BBS Kreuzdingern und 143.000km. Innenraum sauber ohne Macken und Sportsitze-Ausstattung. Habe aber inzwischen schon viel ausgegeben für Fahrwerk und Bremsen. Suche noch zwei schwarze Zierstäbe an der Dachkante, die fehlen beide, leider. Roststellen habe ich bislang keine gefunden Gruss Chrstian

Hallo, an dem Lack habe ich nichts gemacht, hab ich so gekauft und hoffe dass er so bleibt und nicht matt wird. E90 ist mir glaube ich zu schwer, da ich zumindest ansatzweise aufs Gewicht achte. Gruss Christian

Danke, einwandfrei So in schwarz gehen die Felgen doch und da investiere ich die Mittel in etwas was mir mehr bringt, wenngleich BBS auch was bringen, weil vermutlich leichter. Naja starte ich erstmal so, vom vielen wenn und aber und blabla ist noch kein Wagen gefahren.

Hallo, ja, die BBS Kreuzfelgen in 7x15 habe ich ja auch noch. Habe aber den Wunsch 215/40R17 von Federal RSR drauf zu machen und da brauchte ich eben Felgen. Habe für die 4 Stk. in der Bucht 120.- bezahlt, da kann ich zumindest übergangsweise mal ein Auge zudrücken. BBS Speichendinger in 17" gefallen mir klar besser, da sind wir uns einig suche schon welche.... Werde nun mal in die Saison starten und über de´n Sommer mir einen Motor zusammenstricken, bin noch am eroieren was es werden soll schwanke von 1,8er mit Kompressor bis zu der Vokuhillaidee 2,4... Auch würde ich gerne noch am Heckblech fummeln, und mir mittig zwei Rohre rausbasteln so alá Porsche RS, da das Heckblech eh schonmal einen kleinen Kaltverformer hatte, zumindest unterhalb Stoßfänger, in etwa so: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/02/Porsche_356_red_Heck.JPG klar ist mir, dass ich da ebenfalls auf kritische Geister stossen werde, gefällt mir eben als alter Käfer Typ4 Fahrer

Hallo, heute habe ich meinen 318is von der Hebebühne gelassen und das erste mal auf eigene Räder gestellt. Die Fahrzeughöhe gefällt mir auf Anhieb sehr gut, vorne wird er nach dem Einfahren noch ein paar Millimeter runtergehen und dann ist auch gut so. Auch hatte ich Bedenken, dass die 8x17 in Verbindung mit den notwendigen Distanzscheiben zu weit herausstehen, ist aber nicht der Fall, zum Glück. Jetzt überlege ich, ob ich die Felgensterne noch schwarz seidenmatt machen soll, kann jemand mit Photoshop umgehen Was noch zu tun ist: Spur einstellen IS Lippe vorne montieren neue Reifen kaufen und montieren (gehe aber mit den Alten zum TÜV, da ich nur so`n "Halbgutachten" für die Felgen hab) den ganzen Kram eintragen lassen die neuen Spiegel montieren (originale IS in rot ohne Lackabplatzer) Spoiler hinten schwarz machen (mit Spraydose, weil der hat es grob hinter sich, Risse usw.) Fahren Ansonsten freue ich mich auf Kurvenhatz mal sehen wie der Wagen fährt. Danke auch für die vielen Tipps die ich aus dem Forum ziehen konnte :e30talk: Gruss Christian und achja:

Hallo, ich habe auch 8x17 ET35 mit 11mm Platten vorne drin. Von Felge zum Federbein sind es ca. 6-7mm. Hinten werden es 15er. Ich habe dies als Satz in der Bucht so gekauft, Platten sind von Eibach. Gruss Christian