Johnny Flash

Klar wissen wir das. Wurde auch eingangs mehrfach gelobt für sein Engagement. Ich verneige mich auch immernoch davor. Ändert aber nix an der Tatsache, dass es hier deutlich ruhiger wird, dazu auch mehrfach schon erwähnt wurde warum das so ist's. Keiner hat etwas dagegen, dass es nach so einer Umstellung länger dauert, aber das nun gar nix mehr passiert ist schon irgendwie "blöd"

Jup, bin selbst seit dem neuen Design hier weniger. Ist unübersichtlicher und macht daher weniger Spaß. Dazu kommt, das ich sonst schnell mal mitm Iphone online war. Da sich aber jedes mal erst die Mobilseite öffnet, auf der man nicht mal eben die neuen Beiträge öffnen kann, bekommt man nicht mehr soviel mit und überliest viel. Erst auf klassische Ansicht umstellen, und dann lesen ist mir persönlich zu umständlich. Schade, dass der Mobilkramschwachsinn nicht von der Forensoftware unterbunden wird.

Steht warm und trocken. Brauch noch nen neuen LMM. Dazu gestern noch nen Satz orig Fußmatten gekauft. Frust sieht in dem Thema anders aus.

Habe M-Technik mit den G&M Federn. Fährt sich angenehm.

Ich find das lustig.

Das von KS ist top. Auch an engen Stellen super einsetzbar.

Ich weiß ja nicht was du vor hast, aber hier haben wir schon mal was machen lassen. Ist aber ne reine Verzinkerei. http://www.verzinkerei-rheine.de/

Schönes Auto, aber bis zum H ists noch lang hin. Viel Spaß und Glück dabei.

Nicht dabei. Bin am Wörthersee. Am 10. auch nicht. Familienfeier. Im September sollte es dann aber wieder klappen.

Ok, ein paar Bilder kommen. Musste aber leider mit entsetzen feststellen, dass mir zig Bilder vom M30 Umbau fehlen... Daher gibts jetzt gerade nur ein paar rund um die Reinigung der Karosse untenrum... 3 Sonntage mitm Pinsel und superbenzin bewaffnet wurde aus einem schwarzen Unterboden/Radhäusern wieder ein beiger. Im geichen Zug wurde alles mit Permafilm und Fluidfilm behandelt. Hat sich meiner Meinung nach gelohnt. Halb sauber, halb Ursprung.http://abload.de/img/img_5521nzucz.jpg http://abload.de/img/img_5536v9u9m.jpg http://abload.de/img/img_55558luuu.jpg http://abload.de/img/img_5563uqupj.jpg Zwischendurch mal etwas schaukeln zur Entspannung... http://abload.de/img/img_5545m4uvs.jpg http://abload.de/img/img_559498ucc.jpg http://abload.de/img/img_5595etujs.jpg http://abload.de/img/img_5596npupy.jpg Die 4 Zylinder Schlinge musste Zwischenzeitlich auch dem 6 Zylinder Feinveluurs weichen. http://abload.de/img/img_5707gauso.jpg

Dann gibts 3. Heute Morgen kam mir beim Media Park ein rotes VFL Cabrio mit roter 06er Nummer oben ohne entgegen. Das rote NFL Cab kenn ich auch. ST TA, fährt jeden Tag Richtung Emsdetten, glaub steht dann immer an der FH.

Doch mal jemanden gefunden! Standest die Tage schon beim Penny. Heute Morgen biste mir beim media Park entgegen gekommen. (Schwarzer E46 Touring) Bei wiedemeier steht meiner eigentlich nur zum tanken. Der weiße der hier rumfährt( gibt sogar 2, NFL und VFL) kommt einer aus B Furt und einer aus borghorst.

Ich guck mal ob ich es heute Abend schaffe.

Und Nummer 3. Ob man hier je jemanden finden wird?! Rotes VFL Cabrio mehrfach in Steinfurt gesehen. Rote 06er Nummer.

Keiner? Dann guck ich mal im E34 Forum.

Ich weiß jetzt nicht, ob die Kategorie passt, aber ich versuchs mal hier. Fahre einen M30B35 Katversion mit 211PS und bin auf der Suche nach einem anderen Luftmengenmesser, mit dem Hintergrund, dass er verantwortlich für einen leicht unrunden Lauf ist. Im erhöhten Leerlauf hört man im Auspuff immer leichte "Fehlzündungen". Wenn der Motor kalt ist, schüttelt er sich auch beim Fahren etwas. Verteiler, Finger, Kerzen´, Einspritzventile, Zündkabel und Tempsensor sind neu. Auf was gilt es zu achten beim kauf? Passen auch die von den katlosen Modellen wie E28, E24? Oder muß es zwingend einer vom E34/E32 sein? Im Teilekatalog gibt es baujahrbedingt Unterschiede. Von Kat oder nicht Kat steht da leider nix. Selbst der vom M3 soll passen?! Wer kann mir genaue Infos geben? Danke!

Hella/Behr oder Nissen geht eigentlich immer. Wenns ganz günstig werden soll: Hab mal ne weile den von ATP Autoteilegefahren. Der tats auch. Zumindest hat er länger wie ein Jahr gehalten. Länger hatte ich ihn nicht.

ST-YL im Steinfurter Industriegebiet. Schwarzes Cabrio.

Rotes VFL Cabrio eben auf dem Penny Parkplatz in Steinfurt. BF E 320. auch hier?

Ne, das Teil hat sich ordentlich gesetzt. Die Räder sind hinten im Radhaus verschwunden.

Genau. Das Ding hängt hinten derbe tief. Und auch zu tief. Abhilfe werden jetzt andere Federunterlagen bringen. Damit kommt er dann noch etwas höher, damit er waagerecht steht. Ich habe G&M 60/40 drin. Allerdings mit Bilstein M-Technik Dämpfern vom 325i. Bild siehe Signatur.

Mal zur Tieferlegung des Sandtlerkits. Hier ist ein 60/60 drin. (G&M Federn mit Koni) http://e30.de/content_detail.php?stid=1924 Das Auto ist vorne defintiv weiter runter als 60mm gekommen. Das Ganze ist aber nicht zu pauschalisieren. Ist ja immer abhängig vom Motor und damit verbauten Serienfahrwerk.

Nein, nie ab Werk als cabrio.

Zum Thema mobile Version: Es tritt nicht am Desktop PC und Laptop auf. Nur auf mobilen Geräten. In meinem Fall das IPhone. Es wäre schön, wenn man es so einrichten könnte, dass die normale Version geladen wird, und nicht die völlig unbrauchbare mobilversion. Desweiteren fällt mir auf, dass immer nur 2-3 neue Inhalte in den "Neuen Inhalten" angezeigt werden, egal wie man den Filter setzt. Es sind zwar viele Themen aktualisiert, aber auf einen Klick wie früher kommt man nicht mehr dran. Außerdem werden nicht alle Themen mit der Sprechblase angezeigt, wenn man sich daran beteiligt hat, auch wenn es schon in der neuen Version des Forums geschehen ist nicht.

Kommt denn jetzt der neue Inhalte Button wieder? Oder liegt das am Browser?! Ach ja, und kann man es bitte so einstellen, dass nicht ständig die mobile Seite beim öffnen des Talks geöffnet wird? Da fehlt in der mobilen Version einiges was man so braucht.