DailyDriverE28

verdammt,fenster zulang offen

Kartoffel - Salat

geschmackssache aber ich mag ihn. Fährt sich auch schön. Vielleicht wäre das ja eine option. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/lexus-is-200-sport-lpg-autogas-6-gang-t%C3%BCv-neu-tuning-kreuztal/166396838.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=15200&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxPrice=7001&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=80000

nur weil es n klumpen ist heißt es nicht das der nicht agil sein kann. klar issn e30 wendiger. außerdem hab ich ja auch geschrieben "agiler luxus".... die alpinas waren auch nur da weil er sagte fahrspaß. und spaß machen die allemal. zwar teuer aber halt alpina. kennt man ja nicht anders.

Wagen - Heber

Alpina http://suchen.mobile.de/auto-inserat/alpina-b3-bastheim/168685805.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=19&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1100&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT Noch eine Runde Alpina http://suchen.mobile.de/auto-inserat/alpina-b3-illerrieden/167379737.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=19&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1100&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT Z.b Agiler Luxus den man nicht überall sieht ;) Audi A8 6.0 http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a8-6-0-quattro-karlsruhe-innenstadt-ost/168747163.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=262&minPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&maxPrice=7001&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT

Funktioniert genauso als wenn man eine Blaue birne im Fernlicht hat. Das Blau verläuft sich soger nochmehr wie das Gelb. Mach dir eine Gelbe rein und du wirst glücklich

RX-8 kannste schonmal knicken. Ein Freund von mir ist von RX-8 auf RX-7 umgestiegen. RX-8 Sauteuer im unterhalt,säuft wien berserker und die Motoren sind nicht so prall was langlebigkeit angeht. Motorteile usw. lass ich jetzt mal außen vor. Wenn du einen RX Spaßmaschiene haben willst,kommste um einen RX-7 nicht rum. In deiner preisklasse wird es aber sehr schwer. Passat W8 bin ich selber schon gefahren. Macht wahnsinnig viel spaß doch genehmigt sich fast wie der große bruder W12 ein paar schlücke überm durchschnittswagen. Wie BuxteE30 schon sagte. M und S modelle wird man nicht aus erster Hand in der PReisklasse finden aber es ist ja nicht alles Müll was öfter den besitzer wechselte. Ich kann dir auch herzlichst Subaru Impreza empfehlen. Absolutes spaßauto. Im winter absolut geil und als WRX STi auch im Sommer hoher Funfaktor. Ist definitiv eine Kurvensau.

BMW E34 M5 BMW E36 M3 Audi S4 Audi S6 VW Golf 4 GTi VW Passat W8 Das sind so meine ersten gedanken die aus mir rausprudeln die man mit glück für 6500€ bekommen kann. Mir fallen sicher nochmehr ein doch das dauert ein bisschen. Aber man kann ja zusammen ein paar Link's posten und dann als Forum darüber beraten.

Zauber - Trick

Ich bin eingeplant von 14.30 uhr bis 22.30 uhr

manchmal ist die härtere gangart echt abwechslung gegenüber meinem House und Hip Hop fetisch

Amen

Da hats mich dann auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt

Das hab ich mir auch schon überlegt. Wielang werdet ihr machen ca.?

Schließt sich nicht unbedingt aus. Wir hatten letztens einen Schlachter Touring bei uns der war lagermäßig komplett fertig,lack war am ende und innenraum sah aus als wenn es ein Affenkäfig gewesen wäre. Karosse 1A. Nur leichter rostansatz am schweller links und am heck zwischen den Rückleuchten. Gekostet hat die Hütte 135€ + 1 Kasten Bier

Schöner Touring Felgen sind für mich ein wenig zu flach,musste bisschen mehr Tiefbett sein, und Bitte Bitte Bitte Pflege den Lack,Brilliantrot ist so eine Schöne Farbe und gut gefplegt wird sie immer seltener.

Aufladen will ich nicht. Hier fahren soviele aufgeladene kisten rum. Ich will Sauger beibehalten. Kann dieses Zischen und Pfeifen nichtmehr hören. Das ding muss brüllen wie ein Löwe und nicht zwitschern wie ein Vogel ich hab hier auch grade ein wenig Stehpulla bekomm http://www.ebay.de/itm/BMW-BMW-E12-E24-E28-E32-E34-M30-4-2L-4340-Kurbelwelle-Pleuel-Kolben-/180791106386?pt=DE_Autoteile&clk_rvr_id=396427005266&hash=item2a17fd5b52+target%3D_blank

Dieser Maschienenraum :sabber:

Ich bin Arbeiten....Chef hasst mich glaube ich ...

Endlich...mein erster Ölthread

Dem schließe ich mich an. Wenn du ihn so Liebst und genau DIESEN E30 wieder weiterfahren willst und es nicht grade eine Restauration sein soll hol dir einen runtergeh*rten E30 für wenig geld der noch gut im Blech steht und fang an auszuschneiden und einzuschweißen. Haube,Kotflügel usw haste ja dann automatisch mit dazu und das LAckieren ist ja nicht die Welt. Wenn du es vernünftig machen lässt beim Karobauer mit Richtbank und allem drum und dran wirst du denke ich mal zwischen 2000 - 3000 versenken. Das lohnt sich nicht wenn man es wirtschaftlich sieht.

Das Thema hatten wir beide doch schonmal Matthias:-D Ich habe ja im hinterkopf noch ein e28 Diesel Projekt was sich einwenig meine gedanken mit einem V8 projekt teilt. Also da werd ich mal sehen. Aber der jetzige, der dann auch angemeldet werden soll als Schönwetterwagen, sollte schon einem M30 bekommen dem man bisschen optimiert hat. Es ist irgendwie klassischer wie der M60. Altes Auto....Alter Motor....Altes Tuning. Find ich persöhnlich auch geil Son M60 ist eher so ein Alltags V8 dem man in einem Sportlichen 5er oder in nem Cruisenden 7er brauch aber nicht in einem Alltags E28. Er soll ja noch ein bisschen Kultur behalten. P.s : V8 ist allein durch die Sucht nach dem Sound schnell mal der Lappen weg

Geil....danke für den Link

Der wird zerpflückt bevor er einzug in den E28 hält,das ist fakt. Erst hab ich ja überlegt was ich mache,dann hab ich mich entschieden nur Ventildeckel zu öffnen und die schrauben der ölrohre zu machen, und nun kommt er auseinander und wird dann wieder zusammgebastelt. Davon mal abgesehen ist es auch sinnvoller zu sehen wie es im inneren aussieht bevor man massig geld in einen Motor versenkt.