Wurzelpeter
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Die Suche hatte ich angeworfen und nur einen Thread gefunden wo jemand gute für vorne bekommen hat und vom selben Anbieter die hinteren nicht gepasst haben oder umgedreht. Also am Besten gute gebrauchte der "1. Generation" suchen.
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Ich brauche mindestens die Ecke HL von meinen Chromstoßstangen neu. Heute mal geschaut was die Kostet - da schreib mir der PC knappe 200€ für die Chromecke auf den Bildschirm Jetzt findet man ja im Internet auch günstigere Angebote um die 65€ rum für dir Ecke. Die Frage ist nun ob diese Teile 1. was taugen (Materialstärke, Chrom der sich ablöst, Rostanfälligkeit etc...) und 2. auch die Passform stimmt und ob man einen Unterschied zwischen den Zubehör und den Originalteilen sehen kann. Schreibt doch einfach mal eure Erfahrungen sofern ihr schon welche gesammelt habt :)
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Die Felgendeckel sind echt cool und mal was neues. Hab ich zumindest so in der Form noch nicht gesehen. Würde ich so lassen und montieren Du sagtest das du was farbiges im Innenraum willst. Erzähl mal mehr dazu. Hoffentlich doch kein Stickerbombing oder? Das find ICH für den Innenraum immer etwas zu viel des guten :(
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Mir sind mehrere S65 mit >150tkm mit 1. Motor bekannt. Teils sehr gepflegte Modelle aber auch ein verranzter Firmenwagen... :(
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So, ich hab jetzt nach und nach wirklcih den ganzen Thread durchgelesen... Puh war das ein Roman. Aber ich bin echt begeistert von deinem Auto! Das ist genau mein Geschmack mit dem Stance Style :) Da ich auch Hondaverrückt bin ist mir der Style auch sehr vertraut. Sehr schönen E30 mit genialen Details hast du dir da aufgebaut. Die Tiefe ist natürlich der Hammer. Aber hier in Berlin leider so nicht fahrbar. Mein alter E34 war auch recht tief und ich hatte schon Probleme. Aber so tief wie deiner würd ich hier kaum eine Einfahrt rauf oder runterkommen. Hätte ich einen NFL würde ich ihn aber auch ähnlich bauen.
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Ist das der mit den Gelben Leuchten vorne? Hab den auch gesehen und gedacht das das war wär. Aber ist ja wirklich noch nen bischen was zu machen wie du schreibst. Ist denn alles ordentlich umgebaut?
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Karosse wird angeschafft wenn sie im beschriebenen Zustand ist. Das bischen El. Kraftstoffpumpe, Tankentlüftung etc nachrüsten ist noch drin :P
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Ich stehe kurz davor mir einen E30 ohne Kat als Umbaubasis zu kaufen. Ich weis ich sollte meinen TÜVer fragen aber der kommt erst Donnerstag und ich würde das Auto schon vorher kaufen. Wenn ich in die Katlose Karosse also einen M52 mit EU2 einbaue und den kompletten Kat mit Lambdas übernehme müsste mit der Motoreintragung ja theoretisch die Abgasnorm EU2 mit eingetragen werden oder ist das nur mit einem Abgasgutachten machbar? Hat das schon jemand gemacht und kann mir genaueres sagen?
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Beim M54 hat es letztens ca 45 Minuten gedauert bis alle 24 ruhig waren. Wie lange die M40 Hydros ca brauchen weis ich nicht aber ich denke wenn sie nach 60 Minuten nicht wenigstens schonmal leiser werden ist da irgendwas schief gelaufen. Viel falsch machen kann man aber eigentlich nicht.
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Sehr schönes Mobil. Ich hab allerdings mal ne allgemeine Frage. Worin unterscheiden sich vVFL und VFL zueinander? Mir ist oft aufgefallen das ich VFL mit den DE Scheinwerfern gesehen habe und nur wenige mit den Reflektorscheinwerfern. Hatten nur die vVFL die Reflektorscheinwerfer? Ich finde die lassen den E30 viel klassischer und schöner aussehen als die "neumodischen" Linsenscheinwerfer :(
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Schau mal nach ob die Vanos nicht einen Zahn versetzt angebaut wurde. Dann stimmt der Verstellbereich nicht mehr und du hast untenrum (wo die Vanos ja regelt) keine Leistung mehr. Den Fehler des LMM würde ich sofern er nicht vorhanden ist erstmal löschen und schauen wenn die Vanos wieder in Ordnung ist ob er wieder eingetragen wird.
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Neue Sammelbestellung D2 Gewindefahrwerk / Bremsanlagen usw.
Wurzelpeter antwortete auf dancing_homer_99's Thema in Fahrwerk
Da wird es irgendwelche organisatorischen Probleme geben SCHÄTZE ich. Im Hondaforum ist Feinys auch aus dem Händler-Bereich verschwunden... Hatte mich schon gewundert.