der.nette.mann92
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die gel ladegeräte haben eine spezielle ladestrom/spannungs kurve da sich gelbatterien anders beim laden verhalten...
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meines wissens brauchst du ein extra ladegerät... anders bekommt man sie nicht richtig voll und sie nehmen schaden... am einfachsten wenn sie noch im auto ist und du das auto noch laufen lassen kannst einach damit laden^^ (oder mit nem anderen) auto... zum zustand der batterie wie ist denn die momentane spannung? hoffe konnte helfen
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Ölverlust Lagerbock Klimakompressor
der.nette.mann92 antwortete auf daniel_325_US's Thema in Antrieb
darf ich kurz klugscheißen??? inbus heißt das und es wird üblicherweise auch als zylinderschraube bezeichnet da der kopf oben zylinderförmig ist;) zum prüfen... überprüfen kannst du den schalter schon wenn du zündung an machst und die öldruckkontrolle an geht (denke jeder weiß wie die aussieht) und diese nach dem starten erlischt schalter er auf jeden fall noch um den genauen schaltdruck zu prüfen müsste man ihn abdrucken und und und aber wenn die bei zündung an ist und nach dem starten aus geht ists wohl übergangsweise ok aber ich würde den auf jedenfall erneuern der sicherheit halber... hoffe konnte dir helfen... -
:suche:hat nix gebracht oder ich bin zu blöd dafür... weiß jemand obs den stecker von der radioversorgung noch neu gibt bzw obs die pins iwo neu gibt??? MfG
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wenn alle teile da sind und ich mir da nen plan gemacht hab dann werd ich nochmal berichten mit bildern und so...
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ja beim e34 doch das selber wie beim e30 ab nem gewissen hubraum ist das 210er drinnen oder bin ich da falsch infromiert??? aber mal ne grundsätzliche frage passen alle deckel vom denm 210er auf ein 210er diff oder gibt es da unterschiede???
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der.nette.mann92 antwortete auf haddock's Thema in Off-Topic
schmitz is dat schon aber anders halt xD -
bei meinem klemmt mein schiebedach seit demontage des Schiebedachhimmels-.- also nach vorne sprich hub geht noch nach hinten geht höchstens 1cm... sollte ich nur mal den deckel abmachen und dann von oben gucken schmieren und nochmal versuchen oder hat das schon mal wer gehabt?
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der.nette.mann92 antwortete auf haddock's Thema in Off-Topic
wobei der getränke handel dem sohnemann ist;) aber schmitz ist schmitz xD -
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der.nette.mann92 antwortete auf haddock's Thema in Off-Topic
jawohl am tiergarten gehört zum schmitz imperium xD -
ja leider^^
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eifel nähe nürburgring kann im prinzip noch probegefahren werden... MfG
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braucht noch wer einen 1,8er motor??? laut vorbesitzer nur knapp 90000 gelaufen kann ich leider nicht schriftlich belegen läut aber super... bei intresse nachricht an mich... MfG...
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die halterung schweißen ist für mich kein problem ich wollte nur wissen welchen deckel ich auf das 210er diff vom e28 etc. drauf machen kann der 2 aufhängungen hat weiß ja nicht ob da alle deckel drauf passen... die aufhängung mach ich marke eigenbau... trotzdem danke für eure bemühungen...
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ne bevor der motor eingebaut wird ist fahrwerk und der rest fertig ich fang an ner neugelackten und versiegelten karosse ganz bestimmt nicht wieder an zu schweißen aber dann guck ich wie ich mir da was bastel.... und die antriebswellen wer ich klar stabilere nehmen...
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der.nette.mann92 antwortete auf haddock's Thema in Off-Topic
ich könnt dir da was organisieren hab ja nur 5min zum ring hin;) -
gut dann noch eine letzte dumme frage und wie wärs mit nem 210er vom e34 und nem deckel vom e39??? ich weiß ich nerve...
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würde das auch dann auch mit dem diff aus dem e39 klappen oder fehlen da auch halterungen für den achstträger?
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an der aufängung stört mich so nix nur die gewissheit das es nicht halten wird weil wo vorher nur 100nm gewirkt haben und jetzt das vierfach da muss was kaputt gehen und natürlich kanns sein das es ne zeit hält aber da mach ichs lieber direkt richtig... und ein m60 kommt mir nicht ins haus... wenn dann schon ein m62 und ja nätürlich mit vanos wenn dann richtig...
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na dann wär ich wohl mit dem 210er diff bestens bedient... danke nochmals... muss man da dann die antreibswellenflansche wechseln??? danke werd mir dann mal eines besorgen... über die übersetzung scheiden sich ja auch die geister xD hab da aber schon diverse rechnungen angestellt;)
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erstmal danke... ja und übersetzungsmäßig wärs mit dem e36 einfacher weil die vom e30 eta selten sind aber die e36 328i gibts öfters... Ja ich dachte auch schon mal dran 210er zu nehmen aber gibts das auch mit so ner doppelten aufnahme hinten???
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Hi, Bin neu hier... Frage: Das man die diffs vom Compact benutzen kann ist mir klar aber auch die vom normalen? Hab schon ewig gegooglet und gemacht und getan= nix gefunden:cry: Grund: Die einloch aufhängung gefällt mir nicht so gut und ich plane den v8 umbau mit kompletten neuaufbau zum ringtool:sabber: (das ich da die Aufhängung komplett neu konstruieren muss ist mir klar!) aber grundsätzlich müsste ich doch nur die Antreibswellenflansche gegen original tauschen und dann sollte das doch klappen oder? weil antriebswelle müss ich ja eh neu bauen bzw ändern... korregiert mich wenn ich falsch liege... Danke vorab...