der.nette.mann92

Wenn ich infos habe geb ich bescheid werde wohl aber auf st52 ausweichen wird wohl einfacher crmo ist mir das im Moment dann doch auch nicht wert und da ich mir damit dann nicht diemöglichkeit des wagenpasses vermasseln will...

ich bin ausfallend? ne ich mag einfach nur keine leute die sich dann wo einklinken und so nen scheiß schreiben... ja das mit dem crmo hab ich ja verstanden und deswegen werd ich mal mit herr zimmermann vom dmsb telefonieren...

ja also ich fang jetzt nicht das sparen an und am ende fliegt mir alles um die ohren und dann leg ich das doppelte hin oder so...

Ich jammer nicht rum! So ein gelaber! Ich kann schweißen nicht um sonst macht man einen schweißerschein! Naja merke schon das das hier auf das das hier außer dämtliche Kommentare nix mehr bringt... danke an die die mir tatsächlich helfen wollten...

Ja was das für Material sein muss weiß ich... nur hatte ich halt gern crmo und das im wagenpass und die Preise für ne Zelle sind mir da einfach zu hoch weil ichs ja eigentlich selbst machen kann/könnte...

Ja was ein quark wenn man doch die nötige Kompetenz hat crmo zu schweißen solle man das doch eigentlich machen dürfen Bürokraten... also wie man crmo stahl schweißt weiß ich... aber meine crmo Rohre wären genau so dick wie st52 xD

Ich spreche auch immer von St 52 vermeidet nachfragen wo man eh wieder st52 sagt...

Wat en schiss ey wo is denn der unterschied mit welchem Material ich selber baue ergibt doch keinen Sinn... dann kann ich mir ja ne Zelle mit crmo einschweißen und sagen es wär St 52... echt ey wer denkt sich so neun schoss aus?

hab mir schon einige datenblätter vom dmsb durchgelesen aber da steht nirgend was von speziellen betrieben... da werd ich wohl um nen anrif nicht rum kommen...

hi, wer von euch kennt sich denn mit einschweißzellen ala eigenbau aus? das man tüv bekommt und so ist ja eigentich kein problem wenn man gewisse dinge beachtete... aber wie siehts aus wenn ich den mal in einen wagenpass eintragen möchte? wollte 25crmo4 verwenden braucht ich da unbedingt ein materialgutachten? hab mich versucht bei google schlau zumachen aber-.- hoffe ihr könnt mir helfen... Danke

ja für ab und zu an der ampel mal nen gti oder so nass zu machen tuts voll und ganz ein 188 aber aufm ring unter dauerbelastung sollte doch schon das große rein^^

naja von bödsinn sprechen sehr weit hergegriffen und was soll der quatsch den riemen nur runter zu holen?

ja wie gesagt ob was passiert oder nicht ist reine spekulation!!! und wenns passiert wärs definitv einfacher und billiger vorher den reimen neu zu machen ist reine risikoabwägung... warm laufen muss man ihn eigentlich (nicht würd ich aber machen auch regelmäßig um das öl im motor zu verteilen und korrosion vorzubeugen...) aber wenn er ihn warmlaufen lässen möchte würde ich den riemen neu machen weil der alte ist schon zäher und der wird die form behalten wollen wo er dann ewig auf einer stelle war und wenn du dann startest kann er dort reißen(kann muss nicht!) wir haben im baumaschinen sektor viele probleme mit den zahnriemen die länger gestanden haben die die ständig laufen und uralt sind machen eigentlich weniger probleme... muss jeder selber wissen was ihm sowas wert ist... aber da sollte der klare menschenverstand in eine richtung tendieren...

ja es kann gut gehen oder auch nicht jedenfals stehts wohl kaum zur debatte das es mit neuem wohl besser bzw sicherer ist...

wann wurde er denn das letzte mal erneuert? wenn du auf nr sicher gehen willst machst du ihn jetzt neu und dann wenn du ihn aus dem dornröschenschlaf nimmst... ich würde nen ölwechsel mit Ölreinigungszeugs machen und den zahnriemen neu und den rest alles durchchecken (kühlwasser hauptsächlich)und dann schön wegstellen und wenn du ihn einmal im jahr laufen lässt muss das eigentlich reichen... MfG

das dürfte meiner sein nur meiner ist rot anber vom aufbau gleich ich bin top zufrieden damit... http://www.ebay.de/itm/Fahrbarer-Werkstattwagen-Werkzeugwagen-mit-7-Schubladen-/110834724980?pt=DE_Haus_Garten_Heimwerker_Werkstattausr%C3%BCstung&hash=item19ce43b074 aber überleg dir was dir die sache wert... ich hab den mit seitlichen kisten für spraydosen und verbrauchauchsmaterial aufgemotzt... die rollen sind nicht so der hit aber die kan man ja noch tauschen^^

also würth werkzeug ist auch nur stahlwille facom snap on und hazet die kaufen voll aller welt ein und lassen ihren stempel draufdrücken... ich hab vom Aldi meine Werkzeugwagen und der ist quer durch die bank mit allem möglichem voll aber viele sachen von proxxon reicht für die heimarbeit vollkommen... wenn ich anderes werkzeug brauche hab ich noch ein firmenauto mit werkzeug vor der tür stehen xD... MfG

hab mir nun einige gedanken gemacht werde ein 210er diff vom e28etc verwenden mit deckel vom e36 m3 3,2l... mit kürzeren achswellen und geänderter antriebswelle... die aufhängung werd ich selbst konstruieren und später mit der einschweißzelle verbinden...

na da hilft nur in die hosentasche mit dem teil und ab zum händler xD^^

Ja wenn mit deinem ding geht gut aber für ihn wär das einfachste wenn er die ins auto einbaut. Kann er halt gucken ob die noch was taugt...

ja der lehrer hat ernsthaft den berufsgrundschülern die in der selben werkstatt waren wie wir erklärt wir sitzen im bus so hat der das ernsthaft gesagt naja gab von zuns ziemliches gelächter aber naja hoffe du weißt wegen deinem druckschalter jetzt bescheid;) ... und das mit dem am kabel undicht haben viele druckschalter-.-

die abregelgenauigkeit der lichtmaschine... die regelt halt einfach viel genauer wie die meißten ladegeräte es sei denn du hast halt so ein profiteil... und du hast halt in einem die möglichkeit zu prüfen ob die noch was ist oder nicht...

ja wie gesagt in ein auto rein damit wenns 5 mal ohne murren mit der gel batterie anspringt ohne laden vorher dann einfach mit dem auto laden und dann kannst du sie verticken... geladene batterien gehen normalerweise nicht kaputt... MfG

ja deswegen hab ich ja gefragt;) aber imbus wird oft gesagt selbst auf der berufsschule wussten die lehrer es nicht xD

den kabelsatz hab ich ja noch nur vom vorbesitzer leicht misshandelt... ich hätte gerne nur die pins(kontake) von dem stecker obs die einzeln gibt??? aber danke schonmal...