ralle1

Cool, ein E28 mit M30 sehr guter Kauf. Ich such auch schon lange nach nem Guten E28 mit M30. Dann werde ich sofort meinen Cabrio mit B6 Alpina Technik schlachten und es in den E28 bauen, man wird älter und da ist ein schöner alter 5er halt das bessere Auto.

ich sehe auch kein Problem an dem Umbau, hast du Top gemacht. Ich sehe nur das Problem das der neue VK 16 - 17K haben will, und das ist für einen e30 Umbau einfach viel zu viel. Die meisten gehen zwischen 7-10K weg, und es ist doch immer was zu tun an den Autos. Noch ein Problem sehe ich das hier vor Neit alles breitgetreten wird, die sich so ein Auto nie holen können oder werden, oder sich in der Motorwahl vertan haben und sich jetzt ärgern.

Ich hab mir vor 3 Wochen eine neue Scheibe mit Blaukeil montieren lassen, und zwar bei Carglass. Die Scheibe ist von Safevue und sieht schweinegeil aus, bezaht habe ich über die DEVK mit SB 75 Euro. Mir ist oft aufgefallen das BMW auch nicht mehr die Qualität von früher hat, zumindestens bei den heutigen produktionen.Teilweise die gleiche Qualität wie Zubehör, kommt meist alles aus fernost, von daher egal.

Bereitet so ein Verkauf nicht körperlichen Schmerz? Bei der Farbe bestimmt nicht.

und wenn ich mir ein rotes Licht auf das Amarturenbrett stelle, oder mit einer LED zb auch rot mich bemekbar mache ist es doch keine Amtsanmaßung, weil es ja noch kein rotes Blinklicht gibt. Das kann man ja färben so das es keine übereinstimmungen gibt. Was vieleicht auch hilft ist ein Fotoaparat vieleicht mit Biltz, man kann sagen man hat ein Foto von der schönen Landschaft gemacht, und der Vorderman sei vieleicht nur paranoid.

bei Schnee, Regen und Frost nehme ich denn E46 und wenn das Wetter passt lieber den E30. Gibt ja kaum noch Winter, warum auf Spaß verzichten.

Bereitet so ein Verkauf nicht körperlichen Schmerz? Bei der Farbe bestimmt nicht. Ich vermute das war auch der Grund des Verkaufs. Man wird erwachsen. Schmerz? Nö bei dem Preis bekommt man auch schon richtige Autos die gut nach vorne gehen.

Wieviel hast du denn dafür noch bekommen? War das ein orischinaler Äm3? jup, war orischinal mit S14 Nähmaschinschen.

erinnert mich ein bischen an The Walking Dead http://www.ebay.de/itm/BMW-7er-E32-730i-V8-Handschalter-5-Gang-Schaltgetriebe-M60/281530205628?_trksid=p2060778.c100276.m3476&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140725133650%26meid%3D4e65b080067b4d8babb76b09ebf6abb4%26pid%3D100276%26prg%3D20140725133650%26rk%3D4%26rkt%3D4%26mehot%3Dpp%26sd%3D181607671152

kann kaum glauben das es sich um das selbe Auto handelt.

kein Bild aber nettes Motörchen.

ist das nicht das Ding vom Ferdy oder so? Ich glaub es ist eine original M3 Karosse mit Nr. vom stinno 325i. Es wurden damals viel schindluder mit M3 gemacht, wie zb beschlagnahmungen Diebstahl usw. da hat man natürlich keine Nr. vom M3 mehr und muss eine verfügbare nehmem. Verkauft wurden sie dann meist als Umbauten wenn sie wieder auf die Straße sollten. Wer keine Fahrgestellnummer vom M3 Cabrio plus Brief hat kommt hier auch nicht weiter. Ich möchte dem VK natürlich nicht unterstellen, ist wieder nur meine Meinung.

Das gilt ebenso beim M30.Aber das kapieren ja so manche auch nicht. Da kann ich nur zustimmen.

Schaf im Wolfspelz !!! Sorry, ich finde da passt gar nichts zusammen, weder Dekor, Farbe, M40, Sitze, Lenkrad, 4 Türen, Preis, usw.

Im 2-Türer V8 wird künftig ein 2,79 seinen Dienst verrichten-denke das ist die goldene Mitte. Beide mit 5 Gang getriebe und leider ohne Sperre. Würde ich nicht machen es sei, der Moter hat die besten Zeiten hinter sich.

Im e34 525tds ist ein 188 2.65 verbaut genau, und die 2,65 sind auch viel leichter zu bekommen. Beim 6 Gang das S2,93 stammt aus dem Eta und ist sehr schwer zu bekommen, und leider auch sehr gefragt wegen der M50-M52 Geschichten. Ich persönlich suche schon lange nach sowas, wer was hat zum abgeben kann sich gerne bei mir melden. Das vom Gert geschriebene Diff kenne ich nicht, wenn es kein Zahlendreher ist wäre es noch schwerer zu bekommen. Vieleicht kann Gert mal schreiben wo es verbaut wurde. Da bleibt beim 5 Gang nur das 2,65 über, ebay ist voll damit. Ich finde das der E30 mit 5 Gang und 2,65 angenehmer zu fahren ist als ein 6 Gang mit 2,93 ich bin halt etwas schaltfaul.

dann würde ich ein S2,65 oder höchstens ein S2,79 verbauen. Optimal ist aber das 2,65 und auch leichter zu bekommen.

Kommt doch darauf an was du mit der Auto machen willst, Cabrio oder Ringtool ? Welches Getriebe ist verbaut? 5 Gang 2,65 6 Gang 2,93 Sperre muß jeder selber wissen, aber 25% sollten reichen.

Hat was !!! http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-M50-Turbo-Umbau-Eingetragen/221624688807?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20131017132637%26meid%3D18cc3b7ba1844f0088c41779e3316136%26pid%3D100033%26prg%3D20131017132637%26rk%3D1%26rkt%3D4%26mehot%3Dpp%26sd%3D221624688807http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]

was meinst du mit Ne ? Ne, nicht fahren oder Ne kein Kopf machen und Fahren.

Hallo, ich hab gesten leider ein teilsynthetisches Getriebeöl GL4 SAE 75W90 ins Differential eingefüllt. Kann ich damit ohne Bedenken eine Weile rumfahren, oder lieber nicht. Hab schon neues bestellt von Castrol GL5 Voll. Syntrax, kommt jedoch erst nächte Woche an. Muss ich mir jetzt einen Kopf machen? Ist eins ohne Sperre. MfG Ralle

von 316i auf 340i Motor, Getriebe, Bremse, Käfig, Sitze, HU, usw. 540 euro H&R Clubsport Fahrwerk 290 Euro