m_power3
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Ich bin gerade am zerlegen des diffs. Weiss jemand wie die Nadellager der Antriebswellen montiert sind? Bzw. wie sind die am Diff-Käfig festgemacht? Des weiteren, wie finde ich die optimale Vorspannungen und Zahnflankenspiel? Gibts da ne offizielle Empfehlung? Und nein, ich will das Diff nicht einschicken. Ich will das selber machen =P gruess david
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Für eine Schularbeit (Berechnung der Kräfte am Kurbeltrieb) brauche ich einige Daten des Kurbeltriebs. Bohrung, Hub, Pleuellänge, Kurbelradius habe ich. Kennt jemand die Massen der oszillierenden Teile? Kolben inkl. Ringe, Pleuel, Kurbelwelle. Wäre dankbar wenn ich nur schon einen Teil der Daten rausfinden könnte. Gruss David
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Für eine Schularbeit (Berechnung der Kräfte am Kurbeltrieb) brauche ich einige Daten des Kurbeltriebs. Bohrung, Hub, Pleuellänge, Kurbelradius habe ich. Kennt jemand die Massen der oszillierenden Teile? Kolben inkl. Ringe, Pleuel, Kurbelwelle. Wäre dankbar wenn ich nur schon einen Teil der Daten rausfinden könnte. Gruss David
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Leder hat 2 Vorteile: Optik und Pflegeleicht! Stoff hat DEN entscheidenden Vorteil: Bequemer, komfortabler, angenehmer, besserer Grip! Ich würd Stoff drinn lassen! Alternativen für mich sind Teilleder oder Alcantara, aber nicht in einem E30 (weil definitiv unpassend!)
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Bei aller BMW-Liebe...als Zugfahrzeug gibts in der Tat besseres. Mein Preis-Leistungs-Tip: SsangYong Rexton; 3,5t zu dem Preis ist einmalig.
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Meine Worte.
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Was planst du?
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Das hat nicht überragende Fahr-Fähigkeiten bewiesen, das war stil-los und so wie's Horner gesagt hat: "That's silly, Seb!"
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Die Aktion passte einfach nicht zu Vettel! Er war bis anhin der sehr ehrgeizige, junge, talentierte Fahrer, der trotz allem immer professionell und nie unüberlegt gefahren ist! Und dann sowas. Das ist nun mal enttäuschend und deshalb muss er sich bei mir als Vettel-Sympathisant auch wieder einiges gut machen.
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Das geht grundsätzlich nur mit dem richtigen Rohling. Ausserdem passt der neue Schlüssel doch optisch gar nicht zum Auto. (meine Meinung)
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Von so High-End Steckleisten hab ich auch schon gehört! Was hast du denn für eine? Die Stromversorgung in meiner Hütte ist von 1900...von dem her echt ne Katastrophe. Wenn die Kaffeemaschine heizt, sackt alles zusammen. =D
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Okee. Hab nur grad kein geeignetes Kabel zur Hand, werds versuchen und berichten! Danke!
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Hallo zusammen. Mal ganz was anderes: Ich habe seit heute einen Blaupunkt IR+40 DAB-Radio in Betrieb. Zusammen mit meinem Yamaha AX-450 Verstärker. Nun habe ich ständig ein leises Staubsauger-Summ-Geräusch auf der Anlage. Aber nur wenn der Blaupunkt eingeschaltet ist. Das Geräusch ist immer gleich laut. Also wenn ich aufdrehe hört mans nicht mehr. Aber je leiser man hört, desto besser hört mans und bei Pegel 0 ist es konstant. Woran kann daa liegen? Ist das Gerät defekt?
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Ich find das 10W-40 vernünftig. Klar bei minus 40 Grad könntest du bestimmt auch 0W-30 fahren. Im Sommer aber auf keinen Fall. Solange du also ne genug starke Batterie drinn hast, den Wagen noch starten kannst bei diesen Temperaturen, würde ich das 10W-40 drinn lassen. Das ganze Jahr.
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Also bei Fahrt sehe ich kein Problem wegen blenden. Aber an der Ampel ist es schon nervig. Vorallem die neuen LED Bremsleuchten. Deshalb wird bei der neuen S-Klasse z.B. auch das Bremslicht im Stand automatisch abgedunkelt. Find ich sinnvoll.
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?! überseh ich was aufm handy??
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Wer findet den Fehler? Ich nicht.
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auf die intakten sport-stoffsitze bin ich neidisch ;) sieht schick aus
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Mach mal ne kleine Feedbackrunde Gefällt mir, schön Original! LOVE IT! Würd sagen mein Favorit! Grün: Harte Einfärbung! Gefällt mir aber! ;) Ist sauber gemacht. Orange: Keine Ahnung was mit der Haube passiert ist, aber muss fast kotzen. Sorry! =) Seeeehr seehr schön! Und sauber! Gefällt mir! Mach Deckel auf die Felgen ;) Alpinas sind einfach awesome! ;) Sieht klasse aus! Felgen sind schön gemacht!
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hat da jemand grad ein konkretes angebot? zweites scharnier, einbauanleitung (also ja ich mein vieleicht n'kurzen einbau/einschweiss-bericht)!
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L-ambdasonde
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spurstangen endköpfe lassen sich nicht raus drehen Hilfe!
m_power3 antwortete auf 2.0LiterM42's Thema in Fahrwerk
Autogenbrenner: Dein Freund und Helfer. Hat schon immer funktioniert, wenn das Ding zu glühen beginnt ;) und wird auch immer funktionieren! Und Probleme, damit rumzufahren hab ich auch keine, solange Leute mit 10jährigen Reifen mit 1,2 bar unterwegs sind, was ich als weitaus gefährlicher betrachte. -
Das will ich ja, komm aber nicht ran weil die Verkleidung im Weg ist. Die Verkleidungen sind alle ab und raus. Nur die will nich ab gehen... Also wenn ich das richtig in Erinnerung habe, löst du die Abrissachraube der Lenkradverriegelung unten, löst den Sicherungsring hinter dem Lenkrad und ziehst dann beides gemeinsam von der Lenksäule.
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Obere Abdeckung unter Instrumentenbrett weg. Methode 1: Gewalt Methode 2: Zündschloss abbauen
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Hat er im 2010 gemacht und wäre somit wieder fällig!