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Benjamin_AS

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Alle erstellten Inhalte von Benjamin_AS

  1. richtig Laafer RS200 ....
  2. So, dann mach ich mal einfach weiter ... http://i50.tinypic.com/iq95d5.jpg
  3. Ferrari F430, Lamborghini Countach, Aventador . Klang haben die Italiener einfach drauf !
  4. Nachdem ich den Saab nicht kannte und jetzt gesehen habe, denke ich auch dass es der ist
  5. Detomaso ???
  6. Das Abblendlicht ist deshalb so dunkel weil eure Scheinwerfer im Eimer sind. Neue kaufen Unterschied feststellen !
  7. Hast du den Motor auch anständig entlüftet nach dem Thermostatwechseln ? Den Wärmetauscher kannst du auch ohne ausbauen des Armaturenbretts machen, das geht gerade so aus platz mäßig. Vielleicht macht das Ventil auch nicht richtig auf, ich würde da dann nicht lange rummachen, Wärmetauscher samt Ventil tauschen und gut. Ich meine ich hatte da so 2 Stunden für gebraucht.
  8. Das Gebläse geht aber oder ?
  9. 600 Euro !? Große Schmerzen !!!
  10. Ich habe Ci 325 // IC 325 // CM 343 // und CI 318 und das zu Zeiten, vor der Kennzeichenreform ...
  11. Wer da kauft, hat zuviel Geld !!! Alles viel zu teuer, das gibt es beim BMW Händler billiger ! Das Delta von original BMW zu dem hier in ebay sind 60 !!!!! Euro !
  12. Hallo Viola, die Problematik mir dem nicht einschaltenden Licht beim öffnen der Fahrertür dürfte mit dem Türkontaktschalter zusammen hängen, schwarzer Knopf an der A-Säule . Um Abhilfe zu schaffen mit einem Kreuzschlitzschraubenzieher PH 2 Die Schraube des besagten Teils lösten, es ausbauen und den Kontakt reinigen. Meistens geht es dann wieder, ansonsten mal das Kabel durchmessen. Was den Wärmeregler angeht, so baust du am besten die Blende des Heizungsbedienteils aus, dazu die Schalter ausbauen und dann wiederum die zwei Kreuzschlitzschrauben lösen PH 1 . Im unterne Bereich sind es ebenfalls zwei, wenn ich mich recht entsinne, die musst du allerdings von unten losschrauben, ist etwas Fummelei, aber da bist du ja mit kleineren Händen im Vorteil. Fummelei daher, weil ich meist die Mittelkonsole eingebaut lasse, wenn du einen Schminkspiegel im Bereich der Mittelkonsole von unten in Richtung Bedienteil hältst wirst du die Schrauben sehen... Das Durchhängen der Tür wird an kaputten Scharnieren liegen, fass mal hinten unten an die Tür und hebe sie nach oben, wenn da Spiel ist musst du die Schaniere tauschen.
  13. Das kannst du auch selber machen, da gibt es nichts zu können ....
  14. Ich würde sowas auch mal versuchen !
  15. Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, was an einem m346 so besonders sein soll... die gibt es doch mittlerweile schon für 15k.... Da kostet jeder neue Golf mehr
  16. Das stimmt in jedem Fall, Schwerpunkt spielt auch noch eine Rolle, Stabis etc. . Wenn ich mich richtig entsinne, dann hängt das mit den höheren Kurvengeschwindigkeiten von leichteren Autos hauptsächlich damit zusammen, dass die Haftkraft nur bis zu einem gewissen Grad linear ansteigt, die Aufstandsfläche also irgendwann zu klein wird um die "Mehrlast" aufzunehmen. Wenn das Gewicht der Autos also so weit ansteigt, dass der Zusammenhang zwischen Normalkraft und Haftkraft nicht mehr linear ist, dann nimmt die übertragbare Seitenkraft also weniger schnell zu, als die Fliehkraft. Also müsstest du dann breitere Reifen montieren um das zu kompensieren. was will man dazu sagen ...
  17. Auch da hatte ich schon geschrieben Bilstein B12 Tuningkit vom Hersteller auf den IS abgestimmt. Mit Cup Bereifung auf dem M3 siehts a wieder anders aus... Worauf ich hier hinaus wollte war, dass der IS trotz wenig Vortrieb Spaß machen kann !
  18. So, das ist jetzt die letzte Antwort in diese Richtung... Mir geht es hier rein um die Kurvengeschwindigkeit. Das habe ich aber auch eindeutig geschrieben ! von Beschleunigung redet hier niemand ! auch keine Hochgeschwindigkeitskurven wo die Aerodynamik schon eine Rolle spielt... Kurve die mit ca. 70 geht.... Da ist der IS schneller und FERTIG, glaubt es oder lasst es!
  19. Nochmal, es sind beides meine Autos... und ja, ich kenne den Grenzbereich und vor allem die Grenzen der Physik ! Wenn die Karre nunmal schon schiebt bzw. hinten auskeilt dann geht halt nicht mehr ! Ich finde es sehr interessant, das einige meine Autos besser kennen als ich ^^ sollte evtl. mal Schlösser wechseln
  20. @Dani Ich kann dir nur meine Erfahrung mit meinen Autos schildern und da ist mein IS in einer Kleeblatt Kurve schneller als mein M3 . Das ist einfach so.
  21. Er ist in der Kurve langsamer... Weniger Masse die nach aussen schiebt... Mit DSC an kannst du es dann übrigens total vergessen... Was meinst du warum ein Super7 , Atom, XBow etc. so schnell sind !?! Geradeaus ist der m3 natürlich schneller, aber eben nicht in der Kurve... bzw. engen Kurve
  22. achso, jetzt checke ich das... lol ihr dachtet ich meine den JET... ne, natürlich nicht LOST IN TRANSLATION !!! Wie geil
  23. e46 m3 , das ist die BMW interne Bezeichnung für den e46 m3 wie e30 für den e30 eben ich dachte das sei geläufig ....
  24. Matthias ich denke viele , unter anderem auch ich, berichten eher von zufälligen "Rennen"... Ich persönlich habe noch nie ein ausgemachtes Rennen gefahren und werde das auch nicht machen, ausser auf der Kart bahn ... zuviel Schiss das was passiert und Angst um den Führerschein. Natürlich habe ich auch mal voll von der Ampel weg-beschleunigt, aber dann spätestens Ende 2ter Gang aufgehört, weil das für die Stadt definitiv zu schnell ist. So sachen wie mit dem AMI finde ich z.B. viel geiler, sowas macht Spaß !
  25. So, hatte mir auf Grund eines Beitrages hier auch die Abdeckhüllen von car e cover bestellt und bin bislang sehr zufrieden, macht alles einen guten Eindruck ! http://i46.tinypic.com/2hguz9w.jpg http://i45.tinypic.com/15f3pmr.jpg
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