- Digger -

Ja das ist mir auch schon aufgefallen mit dem keder aber erstmal nicht sooo schlimm. Ist erstmal nur so vorübergehend mit den Bezügen. Aber das Gestell sollte schon das richtige sein ;) Hast du notfalls noch welche über von den Gestellen?

hey liebe Gemeinschaft, ich habe schon ausführlich die Suche bemüht, konnte aber nichts brauchbares finden undzwar baue ich grade aus zwei Ledersitzen einen guten Fahrersitz für mein Cabbi. ich habe also den Cabriositz mit dem quergenähten Leder und einen Limo-Sitz mit senkrecht Nähten. ich wollte die Wangen vom LimoSitz an den Cabriositz mit intakten Sitz- und Lehnenflächen bringen. nun habe ich gesehen, dass die Lehnenanschraubpunkte am Cabriositz gebrochen sind, also dachte ich mir, tausch ich einfach den Sitz und die Lehne vom Cabrio in den Limo Sitz... da fiel mir allerdings ein, dass die Cabriositze tiefer bzw anders sein sollen uuuuuund an diesem Punkt fängt mein Problem an: komischerweise sind beide Sitzkonsolen gleich... da kommt natürlich die vermutung auf, es wurde schonmal das quergenähte leder vom cabrio schonmal iwie verbastelt. ALLERDINGS hat die Sitzschiene vom Cabrio diese Stop-Platte, damit der sitz nicht so weit nach hinten geschoben werden kann...(das spricht ja wieder dafür, dass noch nicht rumgebastelt wurde, genauso sah das Innenleben sehr unangetastet aus) jetzt habve ich an verschiedenen Stellen gemessen: die Aufnahmelöcher in den Sitzschienen haben die gleiche Höhe dann hab ich noch die Arme an den Sitzen gemessen und die haben auch alle die gleiche Länge zwischen befestigungspunkt am Sitzgestell und an der Konsole... sonst sehen beide Sitzgestelle auch vollkommen gleich aus, außer, dass der Limositz den Umklapphebel weiter oben hat. gibt es noch andere Merkmale bzw Unterschiede zwischen den beiden Gestellen? im ETK sehen die Schienen ja jeweils genau gleich aus. am coolsten wäre, wenn jemand nen Cabriositzgestell grade so stehen hat bzw nen Foto hat. ich hoffe ihr könnt mir helfen

Herzlich Willkommen, Dann wär ja zum kennenlernen folgendes Event perfekt ;) Bin selber erst seit nem halben Jahr hier und wurde bei der letzten Ausfahrt (meiner ersten) mit meinem Kumpel sehr nett aufgenommen Edit: Ups den link ganz vergessen, aber Speinshi war ja so nett

Aaalso für ne Ausfahrt wär natürlich die erste Version schöner, aber in Anbetracht der Länge der Strecke ... Vllt die zweite Version angenehmer. Ich bin für 1. :)

Wie soll denn jetzt eig die Ausfahrt so grob aussehen, mit dem Aspekt, dass Flo und ich bis 13uhr arbeiten müssen?

Also nen Feuer wär schon klasse bei den Temperaturen die z Zt. Schon herrschen

Also ich darf wohl schon um 13 Uhr dann Feierabend machen jetzt muss ich nur noch af flo's zusage warten

Touringflo und ich sind höchstwahrscheinlich leider raus :( wir müssen beide mindestens bis zum frühen Nachmittag arbeiten und dann lohnt es sich für uns nicht mehr "nur" fürs Grillen und ohne die gemeinsame Ausfahrt zu euch zu kommen... Ich freu mich aber schon riesig auf den nächsten saisonauftakt weil ich dann mit nem neuen Schätzchen in rot dabei bin

juhuu endlich sind sie lieferbar wenn jetzt nur noch mein konto das Geld liefern würde ... das verschiebt Verschiebt Monat für Monat meinen Bestelltermin

Nee, das sind optionale original BMW-Recaro Sitze. Konnte man in alles Modellen bestellen und waren ein bisschen teurer als die Sportsitze Hier übrigens in VfL 6-zyl Anthrazit (Hahnentritt) Ps hab die sitze auch und die sind Mega geil

Aaaah ich hab heut erfahren dass ich da auch arbeiten muss bis ca 15 Uhr. vllt kann ich ne Std oder so früher gehen :S So eine scheisse

Ich bin höchstwahrscheinlich dabei mit Freundin und würde nen Kasten (oder wenn notig auch zwei) gemischte softdrinks mirbringen Gibt's denn schon eine zeitliche Orientierung? Flo hat bestimmt auch Bock muss nur samstags arbeiten.

Ohja so ein neumodisches Gerät besitze ich. Das werd ich noch testen bevor ich wegen der Masse schaue.

Ok das mit dem langen Massekabel werde ich mal versuchen. Kann aber vermutlich noch etwas dauern. Is ich das umsetzen kann. Und das Radio soll auch direkt an die Batterie mit + und - ?!

Jap, wenn ls am Radio alles ok (so nutze is das ja bereits seit einem Dreiviertel Jahr im Alltag. Und jap, wenn keine ls am Radio sind, sondern die ls nur über Endstufe laufen, pfeift es

ach wegen endstufe weiß ich jetzt gar nicht genau ob ich den zweiten Kanal schon ausprobiert habe... hab heute nochmal ganz aktuell den Massepunkt ziemlich blank abgeschliffen um besseren kontakt zu haben. ich mein, an der masseverbindung selbst kann es ja eig nicht liegen, da das Phänomen ja erst nach 4 Wochen Nutzung auftrat... remote ist eig am Cinchkabel habe das aber die letzten Versuche direkt von der Dauerplus-Leitung abgegriffen. Wie gesagt, das Phänomen trat auch unter dem extra Cinchkabel auf. edit @Mathes da ich mich nicht immer im Kofferraum verrenken will um Kabel an die Endstufe anzuschließen, liegt die schon seit einiger Zeit einfach so im Kofferraum. was mich seit letzter Zeit stutzig macht, is ein relativ gleichmäßiges Schleif-Geräusch aus dem Motorraum als ob iwas was sich dreht eiert, allerdings relativ langsam. ich dachte ursprünglich das kam vom Verteilerfinger aber der ist ja inzwischen auch neu. heute habe ich nochmal genauer deswegen gehorcht und es kommt mir vor, als käme es vom Generator, der allerdings viel schneller dreht wie ich finde... da mein Motor sich ab und an etwas schüttelt bzw nicht super ruhig läuft, findet man diese Motorruckler auch im Lautsprecher wieder, was wieder iwie auf die Lima schließen lässt edit @Mathes : selbst wenn der Lautsprecher-Stecker gar nicht am Radio angeschlossen ist und Ton NUR vom Radio über Cinch an die Endstufe gelagt habe ich auch das Pfeifen. Dieser Regler hat mich auch schon Nerven gekostet in dem Thema da er ja wohl auch Radios lahm legen kann

Steigt mit steigender Motordrehzahl bzw lüftungsdrehzahl. Bezüglich des Zündungspfeifen und allg Verschleiß habe ich auch neue Verteilerkappe und Finger verbaut. Edut: nur aus den ls, die am Verstärker hängen. Wenn alle ls am radio angeschlossen sind, hatte ich keine Probleme

ja schon geschehen

Hallihallo, Lima-Pfeifen wird schon überall durchgekaut... aber keine Lösung hat geholfen bei mir erstmal zu meinen Komponenten, die ich allesamt im letzten Winter eingebaut habe : Alpine ida-X305 gebraucht von ebay Endstufe Eton ECC 500.4 neu (an der Rückbank im Kofferraum angebracht) Lautsprecher Coral DLK 130 neu + Coral Sub Die Coral-Front-Lautsprecher und der Sub laufen(liefen) über die Endstufe und die Hecklautsprecher über den originalen Radiokabelbaum (inkl Überblendregler) am Radio. Im Winter habe ich die Komponenten eingebaut und es lief alles mit einem sehr schönen Klang und ich war überglücklich!!! (schonmal vorab, die Stromkabel lagen im rechten Schweller und die Cinch und lautsprecher-Kabel im linken Schweller) aber das Glück hielt leider nicht lange ... nach ca 4 Wochen traten innerhalb einer Fahrt von 30min ein Surren auf von zu erst sehr leise bis unerträglich :kotz:inzwischen höre ich das Surren sogar wenn die E-Antenne ausfährt oder ich die Lüftung auf 4 schalte wenn NUR die Zündung an ist seitdem habe ich allerhand allgemeingültige "Lösungen" ausprobiert alle ohne Erfolg : (in halbwegs chronologischer Reihenfolge) Masseverbindung der Endstufe vom Stützlager auf Gewinde im rechten Seitenkasten gewechselt. Generator-Regler ersetzt nachdem der Batterietester auf Arbeit schlechte Oberwelligkeit(wenn ich mich recht erinnere) angezeigt hat Kondensator an der Lichtmaschine angebracht (kein Erfolg, wieder demontiert) Cinch-kabel vom Radio aus dem Fenster in den Kofferraum an den Verstärker, um Störungen aus dem Weg zu gehen laut BMW-Trouble-Shooting das Pluskabel möglichst weit von den Zündkabeln/der Zündspule entfernt gelegt (Verdacht auf Verteilerfinger-Pfeifen laut Troubleshooting) Massekabeldurchmesser an der Batterie mit zweitem Kabel verstärkt anderes Alpine Radio probiert vom Freund -> will zu erst gar kein Ton ausspucken, meine Vermutung ist, dass es den verrückten Überblendlendregler durch veränderte Masse bemerkt hat und abschaltet) Nur die cinchkabel am Ersatzradio angeschlossen ohne Lautsprecher direkt am Radio -> Radio gibt wieder Ton aus, aber inkl Pfeifen... (während ich den Teppich gewechselt habe, habe ich die Cinch-Leitungen aus dem linken Schweller neben den Kardan-Tunnel gelegt) ich weiß absolut nicht weiter... hatte sogar überlegt die neue Endstufe wieder einzuschicken, was allerdings unter Umständen mit >50€ kosten zubuche schlägt. ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen und ich habe nicht gleich jeden mit dem langen Text erschlagen ... irgendwo is da der Wurm drin...

Naja für mich is fast doppelt so viel km. Jüterbog waren insg 160km und da nach Dingsbums eine Tour 150... Aber stimmt in Polen könnte man ja tanken

Uuuuh Grillen Find ich immer klasse und Fleisch hat ja bekanntlich immer Saison! Gibt es zufällig einen "Verein der Eltern und Freunde des E30-Talks e.V." bei dem man Reisekosten-Zuschüsse beantragen kann, da der weg doch recht weit ist

Entsprechen diese Module nicht relativ genau diesen ? http://www.daylightrunning.de/html/bmw.html Wie viele Bestellungen gibt es denn schon?

Jap sind die 101 hoch Gefahren, da wir ja aus Zehlendorf bzw marienfelde kommen. Ich freu mich schon aufs nächste treffen! Gibt's denn eigentlich ne Art Stammtisch auch in Berlin? Bzw erstmal die frage: bei einem Stammtisch wird ja nur allgemein geschnackt bei nem , oder was heißt das?

Jaja die Frauen halt xD Na nicht wirklich den gleichen, wir waren nur sehr kurz hinter euch, und sind ja dann abgebogen. Aber die Himmelsrichtung wird vermutlich gestimmt haben

hier mal nen paar bilder von mir bzw von meiner freundin gemacht ;) https://www.dropbox.com/sh/xre1waksgga9l2b/UMYbNLQ_S_ ich hab mich mal dem dropbox schema angepasst