FunkDoc

Wo wir schon bei schönen Farben sind, hier mal ein Einwurf: Ist das montegoblau oder le blans blau? (Der Sound ist auch nett :) ) mfg

Die Möglichkeit, dass es "wirklich" so aussieht und nicht nur bearbeitet, besteht nicht? Wär doch bestimmt - wie auch immer - machbar? (Und höchstinteressant!)

Oder evtl. "Standox Red Rocket"? Sieht echt sehr lecker aus. Das darf keine Sonne sehen

(Anti xD) Schuppen - Shampoo

Hallo und willkommen ^^ Ich fahre meinen Traktor Tag für Tag. Bei einem Cabrio würde es (bei mir) vollkommen anders aussehen ^^ Und:

Hey, ahh okay, danke :) Stellt sich nur noch die Frage wohin ich die Servopumpe packe :o mfg

Los - Nummer

Hallo, ich hab da mal zwei kleine Fragen.. einmal bezüglich der Schrauben am Bremssattel, die den Träger halten. Ich habe zwei verschiedene zur Auswahl. Einmal einteilig, und einmal zweiteilig. Gibts da Unterschiede? Oder isses egal? Passen würden beide Varianten. http://imageshack.us/photo/my-images/209/img0518l.jpg/ Frage Nr 2.: Ich bin gerade dabei ne Servo nachzurüsten. Hab schon gelesen wie ein Wilder, nur sind die verlinkten Bilder in den Threads nicht mehr verfügbar, oder es ist ein M20 als Beispiel. Wie dem auch sei, ich bin zur Zeit sehr viel unterwegs und hab sehr wenig Zeit, deshalb poste ich einfach mal, was ich bisher hab: - Fehlt da noch was? Schrauben, Kleinteile o.ä.? - Passt die Verschraubung meines jetzigen Lenkgetriebes? - Den Keilriemen hol ich mir noch neu. Passt 10x800? - Wo und wie genau platziere ich die Servopumpe? Mein jetziger Keilriemen läuft über 3 Riemenscheiben: LiMa, Kurbelwelle und.. Wasserpumpe? - Brauche ich noch eine (andere, womöglich doppelte) Riemenscheibe? Ich blick nicht ganz durch, wie und wo genau der Antrieb erfolgen soll. Danke für die Hilfe, und sorry für meine Unwissenheit. (Fahre einen M40B16) http://imageshack.us/photo/my-images/600/img0514as.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/201/img0515b.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/822/img0516dg.jpg/

Hey, bei der Felgengröße musst du hinten die Kanten anlegen. mfg

Verfahren(s) - Einstellung

Wenn die ETK-Preise stimmen, wollen die für die paar Kleinteile ~70€ ...

Paar Euro? :p Geht Stahlflex ringsum nicht in den hohen 3-stelligen Bereich?

Die Achsenschenkel und alles drum herum ist soweit tip top und rostfrei. Ich hab sie auch schon bearbeitet und angepinselt ;) Neue Lager werden auch noch eingepresst. Gemacht wird: Hinten von Trommel auf Scheibe, vorne von massiv auf innenbelüftet. Stahlflex wär schon was, aber für einen NFL 4-türer und dann auch noch nur ein 316er mit ein paar Macken hier und da, steck ich ohnehin schon mehr Kohle rein, als mir lieb is ;) Nächstes WE kommt ne Servo rein, dann nachm Winter noch Felgen, Fahrwerk und n Nardi Blackline und gut is :)

Hey, ja richtig. Den Zubehörsatz (Federn, Splinte) werd ich mir neu holen. Ich hab beide Achsschenkel samt Antriebswellen, Radlager, Sattel+Träger+Kleinzeug, sowie die Handbremsbacken samt Seile an sich. Jedoch hab ich nix zur Montage der Handbremsbacken. Dachte ich mir fast, dass ich von der Trommel nichts übernehmen kann :/ Werd ich wohl zum Freundlichen gehen müssen. Zu den Bremsschläuchen: Ich will gleich alle erneuern, wenn man da schon mal rankommt. Ich war mir nur unsicher wegen des Schlauches von Schenkel zur Karosse. Die von Sattel zum Schenkel hab ich schon. Aber wenn ich eh zum Händler muss, kann ich die ja auch ordern. Vorausgesetzt die Preise sind nicht so exorbitant wie bei meinem letzten Besuch (4-5 Unterdruckschläuche für 80 (!!!) Euro..) Danke dir schon mal für deine Hilfe :)

Kanns mir niemand sagen? Und nochmal ne Frage.. ich habe wie gesagt nur die Handbremsbacken an sich. Im Zubehör-set sind lediglich Federn und Splinte dabei. Wie stehts aber mit dieser Stütze usw? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AC11&mospid=47270&btnr=34_0330&hg=34&fg=30 .. Teile 2, 3, 5, 6 und 7 in dem Link. Sind die in meiner Trommel drin, oder brauch ich die auch neu? mfg

Lass Bilder sehen ;) Hast dich jetzt für 205/45 entschieden?

Also wenn du 'das' wirklich durchziehst, dann dokumentier das hier im Forum mit Unmengen an Bildern ^^ Sicherlich sehr interessant ^^

Macht mal die Haube auf und den Deckel ab - und dann schaut euch mal sämtliche Schläuche an. Bei mir waren 80% im Eimer. Ansonsten gibts zu dem Thema schon zig Threads ^^

Lässt sich das Schiebedach eigentlich nur "kippen", oder auch "einfahren"? ;x

Hey, also vor dem Spachteln immer grundieren. z.B. damit: http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/product_info.php?info=p763_Brantho-Korrux--nitrofest--rotbraun--750ml.html 08/15 Spachtel ist hygroskopisch (zieht Wasser) - deshalb Epoxy-spachtel nehmen. Schau dich auf der Seite bissl um, da gibts alles. Am besten auch den gratis Katalog ordern - der is klasse :) Danach halt normaler Lackaufbau :)

Nur mal so neben die Tüte gekotzt.. .. die hier http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/bayern/autoteile-reifen/tuning_styling/u2277473 sind auch Schund oder?

Dann hätte ich die Leisten auch gleich so kaufen können ;) Mal schaun ob das mit der Folie hinhaut.

Ich werds mal bestellen und sobalds da ist testen :)

Da ist allerdings was dran ^^ Die hier wären doch passend oder? http://www.ebay.de/itm/Viperstreifen-Auto-Folie-Oracal-SCHWARZ-matt-20-x-400cm-/390361915383?pt=Autozubeh%C3%B6r&hash=item5ae3621ff7

Von welcher Art Folie genau reden wir da? Hättest du nen Link für mich? Es soll ja spezielle Grundierungen geben, auf denen der Lack dann auch dauerhaft halten soll. Wäre die einfachste Variante. Die Fenstergummis sind mir egal - aber wenn die doch sehr breite B-Säulen Verkleidung sich wesentlich farblich unterscheidet sieht das bestimmt bescheiden aus.