Wuschli1

Wird wahrscheinlich eine Spielerei werden damit das ganze läuft oder ? Was kostet der Spass den ?

149ccm haben die glaub ich nur die Blauen Bosch

In Österreich wird dies nicht ganz möglich sein da auf der Autobahn bei 130km/h schluss ist außer ich fahre nur mit dem 3 gang dann hätten die genug Arbeit. Aber wie gesagt ich lass mich auch vom Gegenteil überzeugen. Der "deus325" hat fast das gleiche Set - Up den gleichen Motorenbauer und Prüfstand wie ich. Ich bin nur gespannt wenn der 200 Zeller und der Massenmesser verbaut ist bei mir was der an Leistung bringt da ich wieder auf dem Prüfstand fahre;-)

Ich kann nur das sagen was mir der Herr beim Prüfstandabstimmung gesagt hat. Das die M20B25 ESV hier bei unseren 2,9L vorhaben mit der Serienansauge völlig ausreichend sind, außer man baut auf EDK oder Weber dann müssten die geändert werden.

@fieldy: Bei einem Turbo umbau sind die M30 ESV sicher ganz falsch am Platz Der Massenmesser vom choppa wird auf jeden fall gekauft und verbaut werden ich hab ja gesagt ich leg paar Extra € drauf für sein bemühn:drive: @deus325: Der Portugiese heißt im Ebay bavarianwerke

Ich hab mir Neu Überholte M20B25 ESV gekauft bei dem Herrn aus Ebay der aus Portugal oder so kommt. Preis Leistung passt sehr gut! Und für die Leistung die wir hier anstreben völlig ausreichend.

Schonmal erkundigt wie es mit der Eintragung bei uns so ausschaut? Oder wird das ein reines Track Tool ?

@Daniel: Kind ist noch zu klein um mit dem Cabrio mitfahren zu dürfen;-) @RS-Tuner: TD Touring hat ja auch schon einen Seltenheitswert:winken:

@ Choppa: Es reicht mir vollkommen aus wenn du mitte Mai nach Dachau auf´s Treffen kommst und mir den Choppamassenmesser verbaust

Ein gutes Cabrio braucht keine Ausstellfenster

Ich glaube du fährst mit einen ganz anderen Fahrzeug hin:daumen:

Jop das ist auch nur 1 Kat. Meiner ist schon unterwegs zur 200Zellen Neubestückung;-)

Schaut gut aus;-)

Ich lass mich mal Überraschen von deinen Umbau was an Leistung rauskommt. Ich wird nen Metallkat verbauen und wenn der Choppa mit dem Massenmesser umbau fertig is diesen verbauen;-) Dan ist der Mengenmesser komplett beseitigt Und dan geht's nochmals ans Leistung messen!

Falls es jemand Interessiert! Der Spass kostet: Eine Neubestückung durch uns kostet zwischen € 335.- (400 cpsi) und € 376.- (200 cpsi) incl. Mwst., zzgl. Versand. Ich wird nächste Woche meinen Kat neu Bestücken lassen mit dem 200 Zellen.

@deus325: Dein Motor wird hier abgestimmt werden. http://www.rennsportschmiede.de/ Rede dich mit dem Georg auch mal zusammen der ist ein sehr netter Typ und kann dir auch weiter helfen. Dort hab ich meinen Motor auch abstimmen lassen. Da du jetzt noch Zeit hast bis zum Umbau. Fahr doch mal zum Kolb und lass dir einen Schicken Kopf machen den du zum Motorumbau mitnimmst. Ich hab auch lange mit dem Gert ( Ja der Motorbauer heißt so ) geredet zwecks mehr Leistung, aber Einzeldrossel und Freiprogammierbare Steuerung ist mir dann doch zu Aufwendig vorallem Geldintensiv. Von S14 Teilen am M20....hat er nie geredet bzw musst was missverstanden haben. Ich glaube eher da war das Thema 2.1L IS die er auch Baut und mein Bruder einen hat. Er ist kein Fan vom M20, sondern wie der Georg am Prüfstand nur 16V Geil:-D Welchen Auspuffanlage willst den verbauen samt Metallkat ?

Er hat leider keinen der 100% der Original Größe entspricht da er bei den Ovalen nicht so viel Auswahl hat. Seine Angebote: 126,5 (B) x 86 (H) x 50,8 (L) 400 cpsi € 129.- 126,5 (B) x 86 (H) x 76,0 (L) 400 cpsi € 153.- 149 (B) x 76 (H) x 85 (L) 400 cpsi € 223.- 150 (B) x 76 (H) x 140 (L) 400 cpsi € 268.- 150 (B) x 76 (H) x 140 (L) 200 cpsi (hatte ich bisher noch nicht am Lager, Lieferzeit voraussichtlich 3 bis 5 Werktage) € 274.- Könnte man hier noch so ein Drahtgeflecht rundum dazugeben damit der Kat passt? Es wären eh nur die letzten beiden Interessant da die anderen viel zu kurz wären. mfg Harald

.

Du hast das gleiche Set Up wie ich! 284 / 272 Nocke, 323i Schwung, ( 200 Zeller wird noch nachgerüstet sobald das Wetter passt ) Schnitzer S3 Fächer und der Original BMW ESD wird noch gegen was "Sportliches" getauscht. Ich kann dir nur sagen das der Motor 1A läuft und war nach dem Prüfstandabstimmung wie ausgewechselt!

Danke Zuschauer. Sind die Maße für 1 Kat Zelle oder für beide?

Ajo Stimmt hab ich ganz vergessen:D

Ich brauche die Kat Innenmaße damit ich den Metallkat bestellen kann. Das Öffnen, bestücken und wieder verschweißen mach ich mir selber alles. Mein Cabrio is momentan eingwintert und ich kann jetzt selber nix zerlegen aus Platzmangel. Darum wenn jemand weiß wechseln Duchmesser der M20 Kat hatt ( nicht das Gehäuse sondern der Kat im inneren )dan bitte ich um Infos Gesendet von meinem ST26i mit Tapatalk

Ich will in den Original M20 katGehäuse Metallkats reingeben. Also aufschliefen auf der Seite und den alten Kat ( nur das innere ) austauschen gegen Metallkats. Jetzt brauche ich die Maße von innen! Gesendet von meinem ST26i mit Tapatalk

Hallo. Ich will mir meinen Originalen Kat Neu bestücken lassen im Original Gehäuse bei www.uni-kat.de Es soll ein 200 Zeller reinkommen jetzt brauche ich die Innenmaße des Kats weil ich das Bestücken selber mache. Weiß das zufällig jemand damit mir der Herrn den Richtigen schicken kann!?

jaja alles nach der Reihe....