M20B20-Fan

Ich habe am Samstag nur 195 km/h laut Tacho (185/65R15 auf 7x15-Felgen) geschafft, aber es war auch einer vor mir. Auf der Ebene sind 180 km/h gut zu errechen. Danach wirds zäh.

Das ist nicht normal. Woran das liegen könnte, kann ich dir leider nicht sagen. Meiner verbraucht 9 Liter bei normaler Fahrweise. Wobei ich ihn beim Überholen immer voll ausdrehe. Trotzdem sind es nur die 9 Liter. Mein 320i hat bei gleicher Fahrweise 12 Liter gesoffen... Ein guter Trinker .

Mhm, die sind schon verdammt gut. Wenn man noch das Ronal-Emblem durch ein BMW-Emblem ersetzten kann, dann sind sie perfekt .

Jup, ist normal. Der M10 ist kein Beschleuigungswunder, aber dafür sparsam. Zumindest, wenn der Motor gesund ist. Wenn du mit niedrigen Drehzahlen im 2. Gang fährst und drückst dann voll durch, dann ruckelt er, bis er aus dem Drehzahlkeller ist. Auch dass das Auto beim plötzlichen loslassen des Gaspedals "ruckelt" ist normal. Wenn du net zu weit weg wohnst, dann kannste mal ne Vergleichsfahrt mit meinem E30 machen. Mit 115tkm ist der Motor kerngesund .

Jup, wir verstehen dich. Die einzigste größere optische Verbesserung wäre in meinen Augen nur noch das MT2-Paket. An deinem kann man nicht so viel verbessern, im Gegensatz zu meinem E30 (schau mal dir meine geplanten Veränderungen an meinem E30 an). Das ist wohl dein Problem, ne?

Mhm, da passt was nicht .

Bavor jetzt die Diskussion zwischen 318is und 325i los geht, bitte HIER gucken.

Mhm, also die schwarze Niere passt wirklich nicht. Der Aufkleber des M-Emblem gefällt mir aber sehr. Vlt kommt er ja mei mir dran. Wie wäre es mit nem MT2-Paket? Zumindest, wenn es der Geldbeutel ger gibt.... Ist ja nicht grade bilig.

Mach nochmal eins mit Niere in Chrom und M-Emblem, bitte.

Die schwarze Niere war nie an meinem malachitgrünen E30, sondern an meinem delphin-metallic E30:klug:. Übrigens danke für das Kompliment . (Leider ist er auf dem Bild sehr.... ungewaschen.) Trotzdem mag mir die schwarze Niere an originalen E30ern nicht gefallen.

Jup, da sieht am Besten auf. Ich hatte auch mal ne schwarze Niere an meinem E30, aber ich habe sie nach 2 Wochen wieder entfernt. Irgendwie verliert der E30 sein Gesicht durch den komplett schwarzen Grill. Vorallem wenn er noch so original ist, würde ich es lassen.

Also ich bin schon zwei 320i (einmal 4-Tüer, einmal 2-Türer) und nen 316i (mit dem 318i-Motor ausm VFL) gefahren. Der 320i ist ca. 20-30 km/h besser in der Höchstgeschwindigkeit und er lässt sich schaltfauler fahren. Die Beschleunigung ist um einiges besser. Allerdings schluckt der 320i min. 3 Liter mehr auf 100km. Wenn ich die Wahl zwischen 316i und 320i hätte, dann würde ich den 316i nehmen. Er spart zu viel Sprit, als dass die Beschleuigungswerte wettmachen könnten. Also lieber nen 325i holen oder beim 318i bleiben.

Kein Ding. Einfach hier bestellen .

Ausstattung Fahrzeugangaben Art Wert Fahrgestellnummer WBAUX11090A622640 Typ-Code UX11 Typ 318D UL (EUR) E-Baureihe E91 (MUE) Baureihe 3 Bauart TOUR Lenkung LL Türen 5 Motor N47 Hubraum 2.00 Leistung 105 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe TASMAN METALLIC (A81) Polsterung STOFF VERTEX/ANTHRAZIT (EBAT) Prod.-Datum 2009-02-12 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Dummy-SALAPA S1CBA CO2 UMFANG CO2 Umfang S1CCA AUTO START STOP FUNKTION Auto Start Stop Funktion S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration S240A LEDERLENKRAD Lenkrad Leder Airbag S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Multifunktion für Lenkrad S2SXA LM RAEDER VIELSPEICHE 282 BMW LM Rad Vielspeiche 282 S386A DACHRELING Dachreling S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Fussmatten Velours S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Innenspiegel automatisch abblendend S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Armauflage vorne verschiebbar S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Nebelscheinwerfer S521A REGENSENSOR Regensensor Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S534A KLIMAAUTOMATIK Klimaautomatik S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Geschwindigkeitsregelung S663A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 für DVD P7RSA COMFORT PAKET Paket Comfort L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausführung Deutschland S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Zusätzl. Tankfüllung Export S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Händlerverzeichnis Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Bedienungsanleitung Deutsch S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Freischaltung Telematik länderspez. S8SPA COP STEUERUNG Steuerung COP S934A WINTERREIFEN AUF LM-RAEDER Dummy-SALAPA Serienausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Exterieurumfänge in Wagenfarbe S4CGA INT.LEISTEN SATINSILBER MATT Interieurleisten "satin-silber" matt S548A KILOMETERTACHO Kilometertacho S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Sprachversion deutsch

Hier sind die versprochenen Bilder zu meinen neuen 15"-Alus, den Neblern, den lackierten Stoßstangen und den Lautsprechern - alles wurde nachgerüstet. Dass die Kunststoffteile so schön schwarz sind, liegt an Koch Chemie. Ein Kumpel hat erst nach 8 Monaten ne Nachbehandlung machen müssen. Außerdem schmiert es nicht.

Winkelschleifer??? Mal sehen, wie ich das Teil abbekomme. Gut zureden reicht leider nicht:freak:.

Ich bin zwar kein Freund roher Gewalt am Auto,aber ich habe wohl keine andere Wahl .

Die Mutter dreht sich ja während ich die Antenne unten mit der Rohrzange festhalte, aber sie löst sich nicht. Sie dreht sich wie ein Sicherungsring, den man verucht abzuschrauben .

Ja, auch aus diesem Grund soll die raus.

Zu Anfang war das so. Dann habe ich die Antenne mit einer Rohrzange festgehalten. Trotzdem hat sich nix getan. Dazu sage ich lieber nix .

Und wenn nicht? Wenn das geklappt hätte, würde ich nicht um Hilfe bitten .

Hallo Jungs, ich habe schon die verwendet, aber leider keine Lösung zu meinem Problem gefunden. Nachdem ich Wasser in der linken Kofferraumtasche entdeckt habe, konnte ich die Antenne als Ursache identifizieren. Leider ist bis jetzt jeder Demonatgeversuch kläglich gescheitert. Ich habe schon versucht, die Mutter zu lösen, aber die Antenne läst sich auch nach gefühlten 1.000 nicht lockern. Der Versuch die "Klemmeinheit" auf der Innenseite abzuziehen ist auch gescheitert. Wisst ihr, wie man diese Nachrüstantenne enfernt? Gibts da einen versteckten Trick? Entschuldigt bitte die schlechte Qualität der Bilder, aber die Beleucht in meiner Garage ist mehr als mangelhaft für Fotoaufnahmen. Gruß Nico

Ausstattung Fahrzeugangaben Art Wert Fahrgestellnummer WBABA11050EB49842 Typ-Code BA11 Typ 320I (EUR) E-Baureihe E30 © Baureihe 3 Bauart CABRIO Lenkung LL Türen 2 Motor M20 Hubraum 2.00 Leistung 95 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung (0203) Prod.-Datum 1990-06-22 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S286A BMW LM RAD/BMW STYLING BMW LM Rad BMW Styling S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Zentralverr. m. Diebstahlsicherg. S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall Modellschriftzug S370A STOFFVERDECK SCHWARZ Verdeck schwarz S380A HARDTOP-VORBEREITUNG Hardtop-Vorbereitung S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Leuchtweitenregulierung S520A NEBELSCHEINWERFER Nebelscheinwerfer S652A BMW BAVARIA C II Radio Bavaria C II S680A RADIOANTENNE MANUELL Radioantenne manuell L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich

Genau Toni, komm zum Edersee - mit den Colorscheiben

Ich hatte keine Lust, die Bremsverschleißanzeige (BVA) zu reparieren. Der Vorbesitzer hat beim Belagswechsel einfach die Kabel für die Anzeige durchgeschnitten:klatsch:. Als Folge dessen hat die BVA immer geleuchtet, was mich genervt hat. Da ich eh die Nebler eingebaut habe, habe ich das Birnchen einfach umgesteckt. Wenn der Pfusch in deinen Augen zu schlimm ist, dann kannst du sie gerne reparieren .