ClassicTune

Ich würd mir das überlegen mit dem 2liter. Schöner motor aber is ne spritbacke im gegensatz zu nem 1,8er bzw 1,6er. Wenn nen sixpack dann nen 2,5liter:meinung:

Ne Freundin von mir hatte mal nen 88er coupe das hatte nen Daytonaviolettton.. Meine sogar das dass genau gepasst hat von der farbe her aber ist auch schon 5 jahre her wo sie ihn versägt hat. Waren auf jedenfall mehr als selten damals. War halt keine trendfarbe in den 80ern:D

Willkommen in der E30 Gemeinde! Viva los tioz

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2 schöne autos. Und geile kulisse dafür Bild 5 gefällt mir auch am besten.

Mit 100 Euro bist in nrw dabei:drive:

nee spass bei seite. wenn du nen platz zum unterstellen hast mitnehmen und weg stellen

Bei BurgerKing war er

Hört sich für mich nen bisschen viel nach Baustelle an. Kommt auf die Zwecke an für was du ihn haben willst. Käme für mich ehr nur noch als Schlachter in Frage von daher würd ich dafür auch nicht mehr als 600-800 Euro ausgeben. Solche Autos fertig machen wird schnell zum berühmten Fass ohne Boden.

Ich hatte mich auch gewundert als ihm das zu wenig war. Ich kenn ja schon nen bisschen die Preise und weiss das die Deckel nicht wirklich unter 100 euro zu bekommst. Fand 200 euro schon absolute Schmerzgrenze von meiner seite weil ich halt weiss das man welche in dem Zustand locker mit etwas glück für 130-170 euro bekommt. Sehen auch nicht scheisse aus kein Bremstaub eingebrannt etc aber halt schon so 4-5 Macken insgesamt. Und man bekommst sie halt noch recht häufig. Ich danke euch erstmal für die netten antworten.

Moin zusammen! Wollte mal eure Meinung. Jemand hat mir gebrauchte Kreuzspeichen mit Sommerreifen (2-3 Sommer noch) Angeboten. Nen paar kleine Kanten drin. Teilweise gut sichtbar, ansonsten gepflegt. Ohne Deckel. Hab ihm 200.- geboten. Ist ihm zu wenig. Ist jetzt schwierig ohne Bild aber was würdet ihr ausgeben? Brauch nen Preisspiegel Schicken Gruss

Ich find ihn preislich schon leicht über der Grenze. Der steht gut da,lass dich aber nicht täuschen..ne aufbereitung kostet nicht so viel macht aber optisch viel her. für 5.500 würd ich den mitnehmen eben weils auch nur 200 stück damals in der farbe gab und lückenloses scheckheft hat ist er das wert.

Naja, vielleicht sehe ich das jetzt zu kompliziert aber es gibt bestimmt auch leute hier im forum die das ehr kurzfristig entscheiden wollen und auch teilweise nur können was dann ne sache von 2-3 tagen bzw auch nur stunden ist ob sie dort hin fahren wollen oder können. Und für die wäre das halt schön wenn man weiss ich muss mein auto jetzt nicht aufm parkplatz parken und erstmal durchfragen wo das forum jetzt steht sondern aufn Platz fahren sich dazu stellen weil man das Forum erkennt und sich dann vorstellt oder im laufe des tages halt immer mehr ins gespräch kommt etc. Ich denke es ist nicht jederman(n)`s sache direkt auf "wildfremde" menschen zu zu rennen und zu sagen: ja hier ich hab den und den nick im forum ich hol mal eben mein auto vom parkplatz wenns ok ist. Steckt jetzt keine negative meinung dazu hinter sondern einfach den verschiedenen menschen nicht nur am stammtisch sondern auch so auf treffen die möglichkeit zu geben sich dazu zugesellen. Und durch diese Variante das man erkennt wer wo steht man auch vielleicht auch aus interesse der schon bekannten forenmitglieder mal angesprochen wird. Und das nicht nur von der einen seine kommen müsste.Schmeiss das hier einfach mal so als kleinen gedankengang in den raum

So wie ich das hier wahrnehme gibt es hier viele die nächstes Jahr wieder da sind und auch einige wieder mit Zelten. Meint ihr man bekommt es hin das man sich dort dann in eienr ecke aufm Platz trifft und forumstechnisch da was an land bekommt? Wäre doch mal was oder?

Wenn jemand aufm Parkplatz nen neonbklaues Cabrio mit MS-E-30XX gesehen hat gegen samstag nachmittag, das wra dann ich . Ich werde nächstes Jahr dort Zelten. Freundin war das erste mal dabei.Möchten die Atmosphäre mal für nen ganzes wochenende erleben. Was finde ich noch zu erwähnen wäre war 2002tii. Sehr schön aufgebautes Fahrzeug mit dezent Sportakzenten.

Bommel`s touring gesichtet;-). Ansonsten ehr wenige dabei die ich (auch vom sehen her) so kenne. Das schlimmste auto war nen 5er zugeballert mit Werbung. Vorne überall plastikkram dran (blenden usw) und ne schwarzmatte kofferraumklappe. (Grundfarbe der Karre war weiss. Lies sich zumindest erahnen)

Ist doch in abgespeckter form beim e30 auch so. die vorfacelift gehen noch was rost an geht. wobei man da auch mal richtige "ausfälle zu geischt bekommt wo die karosse richtig fertig ist. andere die ähnlich behandelt wurden sehen noch recht gut aus. Hatte mal nen 88er touring der wirklich wenig rost hatte.Ansatzweise vielleicht. Und nen freund hat nen 94er toruing aufm hof der einfach überall gammeln. Heckklappe,alle 4 türen durchzogen von der roten pest und die kotflügel und radläufe sind auch fertig.

Werde Samstag Nachtmittag anzutreffen sein. Neonblaues Cabrio MS-E-3077 Würde mich freuen mal nen gemütliches Pils mit nen paar leuten hier aus`m forum zu trinken :)

bei mir is lager und pleul matto.

sorry, passenden Threat zu spät gelesen. Würde mich trotzdem über antwort freuen:smbmw:

Am 13.08. und 14.08. 2011 gibts wieder das alljährliche Treffen aller BMW Freunde auf Paul`s Bauerhof in Münster- Nottuln. Sind hier Leute ausm Forum die im Begriff sind dort hinzu fahren? Komme aus Münster und suche mit einem Freund (BMW 2002) Leute die man dort antrifft. Suchen unter anderem auch Leute die in einer BMW Gemeinschaft sind und sich regelmässig zum fachsimpeln udn grillen usw treffen und das gleiche Hobby wie wir teilen.

Herzlich willkommen im Forum und viel spass mit deinem E30

Mir ist der motor bei nem 93er Touring verreckt und wenn man mal überlegt wie lange der schon in serie produziert wurde sollte man auch bei einer laufleistung von 215tkm inkl ölwechsel usw also unter guter wartung im allgemeinen davon ausgehen das ein motor auch mit der höheren laufleistung hält auch wenn man ihn mal etwas mehr als normal fordert. Sehe ich genauso wie Vokuhila. Ich möchte deinem Touring nach mögllichkeit im originalen halten werde ich es dann doch nochmal versuchen nach reiflicher überlegung und nochmal einen "neuen" M40 mit 130tkm einbauen.