Donn!e DarKo
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http://www.ac-schnitzer.de/no_cache/de/bmw-automobile/produkte-modelle/stop-the-copy/?tx_photogals_elementid=14826&tx_photogals_image=28#zoom14826 Immer aufpassen
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Nojo, die Substanz ist nicht mehr die Beste ... da muss ich dann wohl doch noch den Rost weg machen lassen, Professionel halt. Ich denke damit hält es am längsten. Vllt sollte ich schonmal nen Spenden konto errichten ^^ Für die Radläufe wolle der eine ja 900 € haben O.O
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Problem ist einfach, das bei mir der Gammel unter dem Schutz schon richtig vorran geschritten ist. Dachte aber nicht alzu schlimm, hatte noch kein Loch und nix. Na ja der Tüver gestern meinte halt mal richtig mit dem Schraubenzieher drauf zu hauen ... nun sieht man das im Rost löcher sind und sogar teilweise unterm Rost noch gutes Metal war, was er mit seinem Schraubenzieher 2 - 3 mal durchbrochen hat ...
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Quitschen bei Kurven/Beschleunigen an der Hinterachse
Donn!e DarKo antwortete auf TobiKowi's Thema in Fahrwerk
aufgrund dessen würde ich trotzdem auf die domlager tippen... Jo, vielleicht sind auch einfach die Federteller Fertig? Da hats bei mir auch gequitscht O.O -
Quitschen bei Kurven/Beschleunigen an der Hinterachse
Donn!e DarKo antwortete auf TobiKowi's Thema in Fahrwerk
Wagenheber unters Diff, hoch Pumpen und einfach mal die Räder hinten drehen. Vielleicht lässt sich ja so das Quitschen aus Lokalisieren? -
Es ist wieder mal so weit: Die Zulassungszahlen sind da!
Donn!e DarKo antwortete auf Georg's Thema in Allgemeines
Ich kann nicht nachvollziehen wieso 2008 die M3 so stark zurück gegangen sind. Schade um die Zahlen ... besonders beim iS *zum heulen* -
Moin, TÜV sagt, Radläufe entrosten ... tjo so sehen sie auch aus. Da beide Radläufe beim Freundlichen ca. 100 € zusammen kosten, wollte ich einfach mal fragen wie das Abläuft mit den Radläufen. Was genau wird Entfernt? Und lohnt es sich die neuen Bleche zu Strahlen und dann in ein Zinkbad zugeben? Damit sie komplett Verzinkt sind? Jemand erfahrung mit Radläufen neu machen? Mit welchen Kosten kann ich rechnen? Gruß
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Quitschen bei Kurven/Beschleunigen an der Hinterachse
Donn!e DarKo antwortete auf TobiKowi's Thema in Fahrwerk
Lass das Auto mal, mit Motor aus, ein Stück rollen. Wenn es dann Quitscht ist es die Bremse hinten. -
Hmm, der TE will wohl ein geheimnis aus der Adresse der Firma machen. Schade
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Wenn Orginal dann doch lieber M42
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Schau mal bei Ebay, da gibt es ab und an welche von G-Power ... ab 300 € Aufwerts, wenn sie günstig weg gehen x)
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Quitschen bei Kurven/Beschleunigen an der Hinterachse
Donn!e DarKo antwortete auf TobiKowi's Thema in Fahrwerk
Zu geil x) Vielleicht sind einfach deine Handbremsbacken fest gegammelt? Hast du in letzter Zeit mal die Scheiben hinten erneuert? -
Also wenn ein Motor bei 200 auf der Bahn stetig wärmer wird, sollte man sofort anhalten ...
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Ich glaube da muss ich auch mal hin x) Adresse?
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Also bei mir geht er selbst ohne Visco in den Kurven gut rum, wenn man es richtig macht.
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Was sind das den für Zierleisten an den Radläufen, kann man die im ETK kaufen? O.o Ist das nur für VFL oder NFL ?
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Na ja wenn der Wagen solange Stand hatte er bestimmt ne Menge Ablagerungen im Tank. Kann es vielleicht einfach sein das nun der Kraftstofffilter wieder zu ist?
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Wäre nich nen ETA Motor Sinnvoll? Der hat doch viel Drehmoment?
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Geiles Ding! Soviel Drehmoment auf der Achse, das man jede Kurve Quertreiben kann und das bei 2000U/min
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Wie kann das sein? Ich fahr doch den M42 Motor, der hat doch nur 100KW ?
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Bräuchte auch einmal eine VIN Abfrage: AD22070 Vielen Dank im Voraus ! Gruß
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Dann Prüf mal an der Düse, wenn da nix raus kommt ist voll doch nicht alles richtig angeschlossen.
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Falls Du dich für PU von Powerflex entscheidest, kannst gern eine PN an uns schreiben. Also bei Amazon gibts die Powerflex für 42 € So hab ich se zumindestens vor ein paar wochen da bestellt xD
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Also wenn er so schon auf ET5 kommt und dann noch ne Tieferlegung hat durch Federn oder so, dann wird das nix. Allein durch die Tieferlegung kommt das Rad ja schon ein deutliches Stück raus.
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Ne das macht er allerdings nicht ... hmm, dann liegt es wohl doch am Öl ... :-/ Jetzt bei dem Warmen wetter krachts halt nimma ^^ Deswegen hab ich die ganze Zeit nicht daran gedacht :-/