E30Quertreiber

Von mir auch ein Willkommen ! Deine Arbeiten sind echt der Hammer !! :-R Gibst Du auch Schweisskurse , ich würde glatt einen buchen

Da sind sie wenigstens nicht umsonst gestorben

Also muss ich das Hunde-bei lebendigem-Leib-verbrennen jetzt toll finden nur weil ich Fleisch esse ! Noch ganz sauber ! Übrigens hat sich der TE hier nicht drüber aufgeregt , daß die Hunde alle getötet werden , sondern gings um die Art und Weise Man kann sie auch einschläfern !

Schwarze VFL-Rückleuchten gab´s auch von MHW ( es gab sie sogar in rot ) !

Hast Recht , die sind einfach nur krank ( zumindest wer sowas zulässt )

Driften macht hungrig ! Servus aus Miesbach ! Ich sehe , du fängst gleich richtig an !

Alles Gute auch von von meiner Wenigkeit

@Passat32bfan : Mein Beileid ! Das Hakenkreuz finde ich mal am schlimmsten ! Bei uns ist mal ein Mondeo rum gefahren , dem hat man ganz fett " Ossischwein" in die Heckklappe tätowiert ! Bei solchen Leuten hilft nur noch ! Bei uns am Bahnhof gibt´s so eine Jugend-Clique ! Wenn im Umkreis was passiert ist , fährt die Polizei immer erstmal zu denen ! Den Unfall auf der Fahrerseite muß doch jemand mitbekommen haben , der oder die ist/sind doch bestimmt stehen geblieben , wenn auch nur kurz Wie gehts dann bei dir jetzt weiter ? Neulackierung ? Die Erfahrungen die ich bisher gemacht hab , waren : Auf dem kleinen Parkplatz meines ersten Arbeitgebers wurde mir bei meinem ersten E30 damals erst die Reifen platt gestochen , Nieren eingetreten und eine Woche später auch noch die Frontscheibe eingeschlagen , das Beste : Auto war abgemeldet also nicht versichert ! Unser Cabrio hat an allen Stoßstangen-Ecken Kratzer von Leuten , die nicht aus bzw. einparken können ... Bei unserem ehemaligen Winter-Audi wurde mal der Front-Grill eingetreten ( naja , da war ein E30 Grill drin ) Unsere Kneipe hatte aber Gottseidank ´ne Überwachungskamera ! Als wir dann doch mal einen Original-Grill besorgt haben , ist der geklaut worden , also kam aus Trotz der E30 Grill wieder rein !

Frage : Ich habe keine Steckdose ! Meine Variante wäre jetzt : Eine zweite externe Batterie anklemmen , die in regelmässigen Abständen geladen wird ! Würde das funktionieren ??

Ich schließe mich auch mal an ! Alles Gute ! ( Das unser Touring auch einen IS-Motor hat is aber Zufall )

Die Variante kenn ich noch nicht ! Wie sieht so ein Trainer aus und watt kostet sowas ? Wie hoch ist der Stromverbrauch ? Ich hab bisher Batterie ausgebaut und ab in einen lauwarmen Keller und dann alle zwei Monate mal Batterie mit einem unserer Ganzjahres-E30 getauscht !

! Genauso isses !! Wenn deine dreijährige Tochter im Sommer in der vollbesetzten Eisdiele sich ganz laut freut , weil ein E30 Cabrio vorbeifährt :" Du Papa , guck ein E30 Cabrio ! Wir haben auch ein Cabrio und eine Lamosine und ein Duuring ja Papa ? "

Ansichtssache ! Die Kombi aus M40 und Automatik ist wahrscheinlich auch der Grund für zehn Vorbesitzer ! Ich denke mal der touringDani sieht´s halt so : Krüppelmotor + Automatik = Krüppelmatik

Ich geh mal davon aus , daß eine Arbeitsstunde im Norden oder Osten günstiger ist als z.B. in München ! Hinzu kommen die Standort-Kosten ( Stadt , Industriegebiet , auf´m Land etc... ) , mit/ohne Mwst. , das alte Lied von Angebot und Nachfrage eben !

Automatik

So wie euch geht es mir auch jeden Tag ! Egal ob cruisen mit unserem 316i M10 , Deutschland-Reise mit unserem 318is Touring oder Ausflüge mit unserem 325i Cabrio ! Es empfiehlt sich immer einen E30 vor der Türe stehen zu haben ! Selbst im tiefsten Winter , wenn ich mich früh um fünf aus dem Bett quäle ! Sobald ich im Touring sitze , fahre ich mit einem Grinsen in die Arbeit und für´n paar Kreise auf dem Betriebs-Parkplatz ist immer Zeit ! Momentan bin ich mit unserem 316i unterwegs , weil´s Frauchen den Touring nur ungern rausrückt ( M42 , 4,27er Diff. ) und das Cabrio macht ja Winterschlaf ! Aber selbst die 100 PS machen Laune auf der Landstraße ! O.K. , Cockpit tätscheln tu ich recht selten ! Aber ich geh öfter in die Garage , nicht um zu schrauben , sondern einfach mal nur schauen ob alles i.O. ist ! Aber wenn ich jetzt genauer überlege , rede ich sogar mit ihnen , meistens wenn ein chirurgischer Eingriff bevorsteht , selbst wenn´s nur ´ne Ölstandskontrolle ist ! Vielleicht gibt es Autos die Schneller , Neuer , mit mehr Ausstattung sind , ABER spätestens beim Cockpit scheitern sie ALLE an der sachlichen einfachen Ausführung eines E30 !

Vorausgesetzt das sie lieferbar sind !! Normal hat mir ein lackierter Grill am E30 bisher nicht so gefallen , aber bei deinem Cab. sah es gar nicht mal schlecht aus ! Fahrwerk noch rein und gut ist´s , weniger ist manchmal eben mehr !! Soviel Platz hätte ich auch gern ... oder wenigstens Strom :cry: !!

Also Link Nr. 1 war ein Golf 5 GTD ( oder so ) ! Der bei dem Unfall nichtmal ´ne Woche alt war ! Dazu gab´s sogar eine Unfall-Analyse im Automagazin auf "Vox" !

Falscher Kodierstecker !!

Gebrauchte Kats gibt es eigentlich wie Sand am Meer und für wenig Geld! Wenn es nicht eilt kannst du auch schlimmstenfalls deinen Kat erstmal ausräumen ( ist halt nicht legal ) bzw. deinen Endtopf runter machen und ausklopfen , vorrausgesetzt es liegt an der Auspuffanlage ! Die M40 Motoren sind ja auch bekannt für einlaufende Nockenwellen , defekte DME-Relais , korrodierte LMM-Stecker , Lambdasonde kann auch defekt sein ... Das Übliche eben...

Wahrscheinlich mehr Glück als Verstand !?! Hoffen wir mal das Beste ! So wie der E30 gespalten wurde , kann er doch eigentlich nur viiiel zu schnell gewesen sein ! Ob´s nass war , schlechte Reifen drauf , ungeübter Fahrer etc. , wer weiß... ! Man kann den Familien und Angehörigen eigentlich nur viel Kraft wünschen ! Vor 12 Jahren gab´s hier bei uns auch so einen schweren Unfall ! Da ist ein 320i E30 von einem Brückengeländer längs geteilt worden ! Alle fünf Insassen waren sofort tod ! Am Anfang ist man sogar von einem verunfallten Audi ausgegangen , weil man nichts mehr erkannt hat ! Zeugenaussagen bzw. das Gutachten hat später ergeben , daß er mit über 180km/h gefahren sein muss ! Gab´s da nicht auch einen X5-Fahrer ?

Klopf mal an den Kat. , ob der auch rasselt ! Denn die Krümmel kommen dann wahrscheinlich vom Kat. ( kaputte Keramik ) ! Wie fährt sich dein Motor allgemein ? Mir ist noch was eingefallen : Ein Helfer soll mal Gas geben und du hälst deine Hand hinters Endrohr ---> Wenn Krümmel rausfliegen ist es definitiv der Kat.

Mit der Sufu bin ich bis jetzt immer recht weit gekommen , allerdings braucht man da schon ordentlich Geduld , da ja so mancher User wegen jedem Problemchen ´nen neuen Thread aufmacht ! Und so kommt es schonmal vor , daß zu einem Thema z.b. " M10/M40 Motor ruckelt " , gefühlte hundert Thread´s existieren ! Besser wäre es , wenn das Wiki weiter ausgebaut würde ! Was meiner Meinung nach z.B. fehlt ist eine bebilderte Übersicht aller E30 Motoren bzw. eventuell auch die Umbau-Varianten ! Im E30.de existiert zwar die Motoren-Liste , allerdings fehlen da Bilder , wie der entsprechende Motorraum aussieht bzw. was an Komponenten verbaut ist !

Da werden einige Autos der letzten zehn Jahre aber Probleme kriegen , ganz abgesehen von dem Zeugs , was jetzt gebaut wird ! Zitat : " Und die elektronischen Sicherheitsassistenten – wie Airbag, ABS, ESP oder Abstandsregler – rücken künftig noch stärker in den Fokus der Hauptuntersuchung ".