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Benutzername1

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  1. Habe dazu auchmal eine Frage... Bei den KT1 gibs ja auch V.A. 7,5 und hinten dann halt 9 x 16 Reicht das Gutachten für Komplett 9 x 16 zur Eintragung oder brauch man dann extra das Gutachten für die Variante mit den zwei Einheiten`? Viele Grüße
  2. DANKESCHÖN!!!!!!!!!
  3. Hallo, bitte einmal die: 2165092 Viele Grüße
  4. Da haste echt nen Wahres Wort gesprochen!!!
  5. Hallo, nach einer Nacht Bangen hat mich heute morgen der Verkäufer angerufen und gesagt ich kann vorbei kommen! Einen sehr guten Freund von mir angerufen der KFZ Mechaniker ist und mitgenommen! Also Startklar gemacht und nach ca. 1Std. waren wir am Ziel. GLEICH VORNE WECK! Ich habe den Wagen gekauft! Anzahlung da gelassen und Kaufverträge Unterschrieben! Mittwoch wird der Wagen abgeholt! Der Preis beläuft sich unter 1000€! Ich zähle hier mal alles Positive und Negative auf! Der Verkäufer war echt in Ordnung. Hatte zwar keine Ahnung vom E30 aber wir dürften Bühne etc. alles nutzen um den Wagen Komplett in Augenschein nehmen zu können! Fangen wir mit dem Positiven an... Die Reifen sind neu! Das Dach ist neu! Scheibe ist klar! Die Sitze wurden neu mit Leder bezogen ( leider hat keiner von uns eine Ahnung was es für eines ist ) Kein Bmw Standart! Habe die letzten 3 Tüv Berichte einsehen können und die KM sind Nachvollziehbar! Wurde in den letzten 5 Jahren knapp 1000km gefahren! Der vorletzte war mit Mängeln wie Motor Ölt, Leuchtweitenregulierung, Nebelschlussleuchten ohne Funktion! Diese Mängel wurden behoben! Er hat eine sehr gute Supstanz! Sehr wenig Rost am Unterboden! Wirklich Minimal! Alle Elektrischen Helfer ( bis auf SHZ Beifahrer ) gehen! Kofferraum ist Trocken und riecht nicht nach Schimmel! Lack ansonsten in einem guten Zustand ohne Kratzer etc. Chrom ebenfalls im guten Zustand! Keine weiteren Dellen, Schläge etc. Motor läuft Sauber ohne Klackern oder Nebengeräusche und Getriebe Schaltet in allen Gängen! Bremsen sind in einem guten Zustand! Leichter Flugrost! NEGATIV: Tüv ist seit 2 Jahren abgelaufen. Kotflügel Beifahrerseite ist hinüber! 1 x Rostblase Radlauf V.A. Fahrerseite und 1 x Tür Fahrerseite ( jeweils 2€ Stück Größe ) Macht von den Instrumenten her keinen gepflegten Eindruck! Knöpfe leicht abgewetzt! Stoßdämpfer sollten erneuert werden! Dämpfer vom Verdeckkastendeckel defekt, ebenso Kofferraum! Folgende Arbeiten sind geplant für die nächsten 2 Monate! MOTORRAUM: Zahnriemen mit Wapu Ölwechsel mit Filter + Ölwannendichtung, Luftfilter, Kerzen, Benzinfilter, Ventildeckeldichtung LMM wird gereinigt Tausch sämtlicher Flüssigkeiten wie Bremse, Servo, Getriebe etc. Tausch Sämtlicher Sicherungen und Birnen! Der Kühler wird wohl auch getauscht aber das steht noch nicht fest! LACK & Karosse: Kotflügel Fahrerseite und Fahrertür werden Lackiert! Beifahrerkotflügel werd ich noch suchen! Spiegel werden in Schwarz Lackiert! Professionelle Lackaufbereitung Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz Neues Fahrwerk wird verbaut! ( Noch kein Entschluss was für eines ) Eine neue Frontschürze! Werde wohl eine Originale BMW verbauen! Die Momentane ist ziemlich verbeult! Neuer Chromkeder für die Frontscheibe Neue BMW Embleme Tonnenlager Eventuell neuer ESD. Aber das steht noch nicht fest! Der Momentane ist noch gut in Schuss! Bekommt der BMW von drinnen eine Professionelle Aufbereitung für 95€ Optisch & Innenraum: Werde ich versuchen die Front in Schwarz zu halten. Also Schwarze Scheinwerfer, Schwarze Blinker, Grill Schwarz Lackiert, Rücklichter Schwarz oder Rot! Alufelgen ( Noch kein Entschluss was für welche ) Das Lenkrad wird getauscht. Am liebsten MT II aber mal gucken was die Preise sagen! Seitenverkleidungen sollen das BMW Kunstleder bekommen ( wenn ich es mal günstig bekomme ) Ich denke mal mit 1500€ werde ich da gut hinkommen! Die Lackarbeiten übernimmt ein Freund der Lackierer ist zum Freundschaftspreis! Ersatzteile bekomme ich auch immer mit Prozenten bei einem Teilehändler um die Ecke und Teilweise habe ich sie auch hier ( gekauft für meinen letzten E30 den ich dann aber wieder verkauft hatte nach 2 Monaten ) FRAGEN!!! Ich habe keinen Zugriff auf einen Trailer...heißt also ich muss den Wagen auf eigener Achse in meine Werkstatt bewegen oder Abschleppen! Ich möchte ihn aber ungern selber fahren wegen dem Zahnriemen! Schadet Abschleppen dem Automatikgetriebe? Es währe eine Strecke von 120km zurück zulegen! Ich möchte gerne Originale NSW nachrüsten! Was benötige ich dafür? Welche weiteren Wartungs bwz. Service Arbeiten würdet ihr noch Empfehlen? Besten dank und viele Grüße!!!
  6. Ja es wurde mir ja Versprochen.......daher habe ich mich auf das Wort des Mannes verlassen
  7. Habe eben nochmal mit dem Verkäufer Telefoniert! Morgen Vormittag kommt schon jemand der ihm ein Tauschangebot gemacht hat! Wenn er ihn nicht nimmt bekomme ich ihn! Finde das sowas von Scheisse...er hatte gesagt er hält ihn mir zurück bis morgen! Früher konnten wir nicht da wir Doppelschichten Arbeiten und einen Krankheitsfall in der Familie haben... Man Man Man............meine Laune ist Momentan wieder aufem Tiefpunkt!!!!!!!!
  8. Ich habe echt kein Plan wie das Zustande kam...der Zeiger war Komplett auf Anschlag...war mein erster E30 damals und ich dachte das ist Normal Wie gesagt schön das Gaspedal durchgetreten und einen Blick auf das Kombi und :eek: Temperatur voll im Roten und ich runter vom Gas und dabei war dann schon die Bescherung zu hören... Hmm ich weiß ja nicht wie das Tacho die Übertragung bekommt mit der Km/h aber da war bzw. muss was defekt gewesen sein...
  9. Hallo, gucke mir morgen dieses Cabrio an! http://cgi.ebay.de/BMW-Cabrio-E30-320-Automatik-/120696274685?pt=Automobile&hash=item1c1a0efefd Habt ihr Tipps für mich auf was ich besonders Acht geben sollte??!! Beste Grüße
  10. Man kann es aber auch wirklich Kompliziert machen... Und zum anderen...man kann auch einen 2,5Liter im E30 ohne Ölkühler fahren! Habe ich selbst schon und es gab keine Nachteile die mir untergekommen sind! Mit meinem Alten 318i habe ich auf der A2 240km/h ( LAUT TACHO ) geschafft...5Min später hatte ich nen Pleullagerschaden und den Wagen gerade mal 60min in meinem Besitz Da hat es nur noch Klack Klack Klack gemacht und dann war dem Motor das Leben ausgehaucht
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