ralle87

herlich willkommen und viel spaß

denk schon das dein schlüssel zuorden können mit der typennr ruf dort einfach mal an oder schreib ne mail.

oh einer aus frankfurt oder dort in der nähe hab ich mein cabrio gekauft habt ihr schon zeitlich ein plan wann die tour statt finden soll? zum saisonauftakt oder sommer?

ging jetz von touring aus

okay da lag ich falsch....von 318-325 war ich mir ziemlich sicher aber dachte halt das der 316 ne kleinere bremse hatte....so lernt man dazu

falls du die kleine bremsanlage noch hast (massiv vorn und trommel hinten) dann musst noch umbauen auf innenbelüftet vorn und scheibe hinten. scheibe hinten gabs doch erst ab 318i oder lieg ich falsch?

der selben ansicht bin ich auch :) hatte bei einen ford escort cabrio (ich weiß schande über mein haupt) auch die tachofolien gewechselt dazu mussten früher noch die zeiger ab....alles ging wie vorher ausser vergessen wie voll der tank war....und war natürlich eine ordentliche abweichung(bei ford bleibt die tanknadel auch im ausgeschalteten zustand aktiv)

wie oder warum reißt denn ein ventildeckel? ich kenn das nur von zyl kopf

das war zu meiner zeit ähnlich....bei der musterung erzähln und versprechen dir das blaue vom himmel ....aber bist du einmal bei der bw wirst du mit der realität konfrontiert.

also ein fwdl23 gibts noch Zitat von bundesregierung.de :

wenn der rost nicht zu heftig ist und er sich auch gut fährt und wenn überhaupt nur kleine mängel hat warum nicht?und am preis is ja noch was zu machen....

bei uns in der einheit war das gang und gebe das man mit fwdl23 in die bw eintritt und in den 23monaten sich entscheidet sich zu verpflichten oder nicht. wir hatten ein paar die haben die 23monate nicht durchziehen wollen und haben dann die dienstzeit verkürzt auf grund beruflicher gründe....also viel einfacher als saz.

dieses elende ding hat mir auch schon jeden nerv geraubt..... hast du/ihr zufällig noch nen zweiten m10 rumstehen wo ihr den mal kurz tauschen könnt?

servus weiß ja nicht obs diese fwdl23 noch gibt....da kannst du es dir erst ohne dich groß zu verpflichten anguggen und kommst zur not auch leichter raus alls wenn du saz bist.nur so ein tip wenn du merkst das es doch ganz anders ist.....von aussen sieht die bw immer sehr toll aus.aber wenn man erstma sieht wie das läuft dort is vieles sehr nervig....

benzinpumpe läuft? benzindruck bis im motorraum da bzw bis zu den esv? evtl mal benzinpumpen relais überbrücken..... kommt er beim versuch anzulassen mal kurz? das kaltstartventil tut ja eine kleine menge benzin in die zylinder da läuft er manchmal 2-4s nimmt halt kein gas an..

servus ich war saz 4 bei der 4./263 in zweibrücken.war eine sehr "charakterbildende" und auch sehr schöne zeit weil wo hat man ein job wo über 50leute im selben alter umher sind und mit den meisten versteht man sich gut.klar man weiß das es meist nur eine freundschaft auf zeit bleibt aber mit manchen aus der umgebung hat man auch so noch kontakt... ich wollte eigentlich auch länger machen.da hat mir ein hauptfeldwebel einen satz gesagt: "Junge du musst sehn wie du in die bw reingehst und wie du wieder rauskommst(auf bildung bezogen) und da mir keiner so wirklich sagen konnte was meine beruflichen weiterbildung hilft hab ich es gelassen.in den 4jahren war ich auch in fast jeder himmelsrichtung in deutschland(totendorf,nochten(oberlausitz),hammelburg,köln) und dadurch ist leider meine 5jährige beziehung zu bruch gegangen und viele freundschaften konnten auch nur schwer gepflegt werden. also überleg es dir genau ob es dich beruflich und vor allem menschlich weiterbringt oder ob es nur "cool" ist zu sagen das du soldat bist und schon im krieg warst oder ob es wirklich dein innere wille ist der zu dir sagt das du als soldat geboren bist.

kein problem

bei e30.de ist eine sehr gute anleitung:

hast schon leerlaufsteller probiert?

wenn du nicht gut englisch kannst woher weißt du das die dich mit respekt behandeln?

probiers mal damit: http://e30-talk.com/antrieb/t-umbau-vom-m20-auf-3-2-liter-53334.html suchzeit waren 2min....

hatten das problem mal beim m20b20 im e34 da wars der leerlaufsteller....ging schlecht an aber bei warmen motor ging er besser an.zum glück hatten wir noch ein e30 m20b20 zum tauschen und mussten nix auf "verdacht" kaufen....

achso naja peine is ja im april und obermehler im juli....also is ja noch bissl zeit,wirst ja sehn wie dann mit der kohle so steht ^^

cb-andre kommst du mit nach peine und obermehler dieses jahr? also die zwei treffen werd ich bestimmt besuchen :) können ja zamm fahren wenn du willst....

also kaffee trinken muss sein nach oder zwischen durch