citydom

Wenn ihr nochn Bild der Farbe sehen wollt könnt ihr einfach auf meine Garage gehen, der dort abgebildete 323i ist Opalgrün ;).

War heut selber beim Mediamarkt, und der stand immer noch/schon wieder dort ;) Ja, den Roten kenn ich vermutlich auch, allerdings gibts da mehr im Umkreis.

Hi, ich glaub den blauen kenn ich sogar und ja, es ist ein Eta. Gehört einem aus der Fos, welcher hier allerdings nicht unterwegs ist.

War dennoch kein schlechtes Geschäft. Ich habe vor nem halben Jahr nen Satz neuer Hella Vfl Scheinwerfer verkauft und der Käufer aus Polen war bereit dafür um einiges mehr zu bezahlen... Mein Tipp: Besorg dir den fehlenden Einsatz und leg sie entweder auf Lager (billiger werden solche Teile vermutlich nicht), oder versuch sie so weiter zu verkaufen.

Denke auch, dass der Schlachtwert den Komplettpreis übersteigen wird, denn meist ist ein Auto mit toter Karosse kaum etwas wert (Exoten mal ausgenommen). Bei dem hier behandelten e28 kommen sogar noch rechtslenker und die lange Standzeit hinzu... Ich wüsste sogar, wo ein M535i in erbarmungswürdigen Zustand vor sich hin modert...

Denke auch, dass der Schlachtwert den Komplettpreis übersteigen wird, denn meist ist ein Auto mit toter Karosse kaum etwas wert (Exoten mal ausgenommen). Bei dem hier behandelten e28 kommen sogar noch rechtslenker und die lange Standzeit hinzu... Ich wüsste sogar, wo ein M535i in erbarmungswürdigen Zustand vor sich hin modert...

Sehr schön! Das Problem ist nur, dass egal wie viel Lagerraum man hat, alles bald wieder voll ist... (Geht zumindest mir immer so ) Ich denke die könnten aus einer ehemaligen Drogeriekette stammen? Hab da auch n Paar und die sind wirklich ziemlich praktisch.

Schau dir mal hier den Threat an: http://e30-talk.com/foto-stories/t-316i-wird-zum-325i-24v-paar-bilder-81119-15.html Irgendwo auf den folgenden Seiten steht um was es sich handelt (Ich denke BBS RC ...). Sehen zumindest ähnlich aus. Ich bin ebenfalls einer, der die Kreuzis gut findet, allerdings wäre mir ein Satz klassischer RS noch lieber

Wie bereits genannt ist der gute alte Rost das größte Problem der Fahrzeuge, die Technik ist in den Griff zu bekommen. Hab das Ganze bei meinem Bruder verfolgen können, welcher sich nen Rekord D gerichtet hat. Wenn du mal Teile, etc brauchst kannst du auch hier nachfragen: http://www.altopel-forum.de/list.php?1 Hilft dir zwar nicht direkt weiter, allerdings verkauft ein KFZ Meister aus meinem Bekanntenkreis bald seinen C Rekord. Fahrzeug ist optisch in einem guten Zustand und so weit ich weiß auch vom Unterboden her noch gut. (Farbe ist Beige mit roter Innenausstattung.) Falls Interesse besteht kannst dich ja mal bei mir melden.

Ich hatte ja auch sofort bestellt und mein Zeug ist auch recht schnell gekommen (Kotflügel für nen Seat und Scheinwerfer für nen Astra H). Meiner Meinung nach warn die Preise durch die 35% mehr als in Ordnung (jetzt sind sie natürlich wieder unattraktiv).

Juhu! Da werd sogar ich zum Fußballfan (brauch diverse Teile, von Kotflügeln über Scheinwerfer,...)

Gelten die 35% nochmals auf die angegebenen Preise, oder auf die UVP Preise?

Ich würde mich Soundtechnisch nach einem gebrauchten System umsehen. Ich nutze immer wieder verschiedene Receiver, momentan einen Kenwood (hab aber auch noch 2x Onkyo und nen HarmanKardon), da ich mir diese defekt kaufe und repariere... Wenns nicht das Neuste vom Neuen sein muss reichen ältere Verstärker vollkommen aus (und sind im Gegensatz zu Neugeräten teilweise richtige Schnäppchen)

Gestern auf der Heimreise von Berlin mehrere E30 gesehen. Einer war ein weißer VFL eta (welcher etwas Pflege nötig hätte ;) ), Kennzeichen GC-C-... welchem wir auf der A9 ne Zeit lang gefolgt sind, allerdings hat die Höchstgeschwindigkeit des 68PS Seat nicht gereicht um dran zu bleiben ;) Des Weiteren noch n E30 vfl in rot (318i, oder eta) dessen Lack ebenfalls Pflege nötig hätte mit älterem Fahrer. War auch auf der A9, kennzeichen hab ich mir allerdings nicht notiert...

Vielen Dank für den Tip! Schau ichs mir wenigstens so an (Konnte dieses Jahr leider nicht dabei sein...)

Sehe ich nicht so. Wenn es dauerhaft und werterhaltend gemacht werden soll, dann geht es nur ohne Kompromisse, wie über dieses angebotene Reperaturblech. Und noch etwas: es ist ganz gleich, ob das Fahrzeug irgendwann wieder den Besitzer wechselt wird oder nicht. Ich würde einen solchen "Pfusch" (und das ist für mich ein planes Blech mit Halterung für den Koti) ganz gleich, wie gut es gemacht ist, nicht kaufen. Wenn Karosseriearbeiten, dann richtig, aber das muss jeder für sich individuell und nach seinem Geldbeutel entscheiden. Ich würde, wenn selbst gemacht, auf die oben genannte Variante zurückgreifen. Gerade die E30 der ersten Serie sollten so gut wie nur möglich erhalten werden. Der Aussage, dass der E30 bestmöglich erhalten werden soll, stimme ich zu, allerdings sehe ich ein selbstgefertigtes Blech nach dem Originalmuster als wesentlich besser an, als dieses überteuerte und (wenn mans schon so genau nimmt) nicht mal originalgetreue Nachbaublech. Die Lösung mit einem genau angepassten Blech ohne Produktionsaufnahme ist allerdings leichter zu realisieren, optisch schön und auch auf dauer praktisch. Meine Empfehlung: Ein Blech anpassen, sauber einschweißen und gut versiegeln!

Da sieht man mal wieder, was schöne Felgen, sauberer Lack, ne andere Location und gute Fotos ausmachen können! Auf den Bildern mit den Winterreifen hat er so naja ausgesehen, mit den neuen Felgen kommt er ganz anders rüber. Gefällt mir sehr

Ich finde den CS auch recht schick, bis auf die bereits genannte Front... Über dieses andere "Etwas" muss ich nicht viel sagen

Wenn du angemeldet bist, darfst du auch auf die Strecke. Letztes Jahr waren einige Umbauten dabei (V8,...) und da gab es (soweit ich weis) auch keine Probleme. Wies jetzt aber ganz genau ist, müsste man mit dem Mercedes-Club klären.

Wirklich War vor längerer Zeit mal bei Ihm und hatte überlegt dass ich mich evtl wieder an Ihn wenden könnte...

Du meinst zerstört

Ich war vor einigen Jahren zwei Jahre in Folge (sind es jetzt 4,5, oder sogar schon 5,6 ) auch auf Krk (in krk ), allerdings müsste ich dir die Unterkunft welche wir damals hatten erst noch raussuchen (war ein Neubau, in welchem wir die ersten Besucher waren, allerdings sehr sauber, schön gemacht und nah am Meer gelegen ) war wirklich alles sehr gelungen . Genauere Infos kann ich dir leider erst die nächsten Tage geben

Wirklich schicker Aufbau und schön zu sehen wie das Cabrio aufersteht Als ich die ersten Bilder sah dachte ich nur: "Oh Gott, ist der fertig". Wie der erste Eindruck doch täuschen kann... Zur Farbe brauch ich nichts sagen, grün ist eh super Sehr schick! Wollte ich an meinen auch schon machen, hab aber keine mehr gefunden Am Besten einfach ins Blech und nochn bischen Dichtmasse dahinter, damits nicht feucht wird und am Ende noch anfängt zu rosten. Das besondere Extra fürs Cabrio

Was mir gerade noch aufgefallen ist (eigentlich vollkommen unwichtig): Normalerweise sind die Karten ja nach Nummern aufsteigend geordnet (z.B.#20 dann #34...) allerdings stellt die Nummer #123 da ne kleine Ausnahme dar, ist irgendwie zwischen #34 und #42 gerutscht... Nur so am Rande Was man nicht so alles bemerkt, wenn grad niemand zum spielen on ist

Servus in die Nachbarschaft und herzlich Willkommen! Werden ja immer mehr in unserer Gegend