ich steh grad ebenfalls vor der Qual der Wahl - Cabrio oder Limo, eins der beiden muss wohl gehen. Pro 320iA: "Alles gemacht" (Fahrwerk/Kühlsystem/Bremsen/Zündung etc), praktisch, höherer Nutzwert, weniger "Kopfweh". Endlich einige Extras nachgerüstet. Fährt sich aber top. Contra 320iA: Korrosion (nur 2 Stellen, dafür aber bald), lahmarschiger Antrieb. Hohe laufende Kosten (Euro 1, 3-4l mehr Verbrauch, teurere Versicherung). Pro Cabbie: Besserer Antrieb (325i handgeschaltet), niedrigere Betriebskosten, mehr Fahrspaß, weniger km. Contra: Knapp 600€ Direktinvestitionen vorm TÜVen (Fahrwerk), braucht eigentlich komplett neuen Lack. Und ich hab keinen Plan, wann/wie ich die Zeit hätte mich noch so intensiv mitm Auto auseinanderzusetzen wie mitm 320er. Edith: Bringen würden beide in etwa das Gleiche, wobei ich beim Cabrio mehr Verlust beim Verkauf machen würde als beim 320er.