chriss90

Verkauft

Steht nun als ganzes zum Verkauf, siehe Marktplatz lg

Metallica live vom Ring auf Einplus und livestream

warum kauft man sich dann nicht einfach einen e36 wenn einem die optik so gefällt ?

Wer genaueres wissen will schreibt einfach ne PN.

mit dem kilometerstand wohl noch einen tausender mehr

Danke für eure schnellen Antworten. Da ich sowieso vor hatte das Auto zu verkaufen, jedoch nicht in dem zustand, werde ich ihn nicht reparieren ( lassen ). Und jetzt während dem Studium erst recht nicht. Soviel zum Thema Generation Facebook. Natürlich habe ich einen Wert vor Unfall geschätzt bekommen und dieser liegt bei der entsprechenden Note 3+ wie oben aufgeführt. Das beste wird wohl sein in hier so zu verkaufen wie er steht und dass jemand der genug Zeit und Schweiss investiert ihn wieder herrichtet.

Hallo Zusammen, Leider ist mein schöner E30 nun Schrott, nachdem eine Dame meinte mir die Vorfahrt an einer Hauptstraße nehmen zu müssen und mir Hinten/Rechts reinzufahren.:cry: Nun nach dem ganzen Geplenkel hat der Gutachter einen Schaden von ca. 15.000€ festgestellt. Jetzt stehe ich vor folgender Entscheidung : Laut Versicherung würde ich einen kleinen 3 stelligen Betrag zusätzlich erhalten, dafür wäre aber das Auto dann weg. Da ich mir aber sicher bin, dass trotz des Schadens das Auto definitiv mehr Wert ist würde ich gerne eure Meinung hören ob... ... ich das Auto schlachten soll ? Dafür fehlt mir aber einfach irgendwie der Platz für einen trockenen Unterstand. ... ich die wertvollen Teile ausbauen soll und den Rest verkaufen/verschrotten lassen.(Apropos was kostet das eigentlich ) ... so Privat verkaufen wie er da steht. Das sind m.M. nach die 3 Möglichkeiten die mir zur Verfügung stehen. Unter wertvolle Teile verstehe ich : Ein ein jahr altes M Technik 2 Lenkrad, quasi neu bezogen mit M-Farbenen Streifen, IS-Innenraumausstattung komplett Überkaro Grau im echt guten Zustand, Heckfenster seitlich ausstellbar, quasi neuer M-Schaltknauf mit Schaltmanschette auch in M-Farben, etc. Der Motor und Getriebe liefen und laufen auch noch einwandfrei, lediglich ein leichter Ölverlust vorne ist Feststellbar -> Dichtung am Steuerkettengehäuse ist fällig. Hier noch Bilder im Zustand: http://www.directupload.net/file/d/3641/9w2fw5gk_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/3641/vl2l33y5_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/3641/zdj4qbbc_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/3641/apz6n8xa_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/3641/9w2fw5gk_jpg.htm Beschädigt sind : Tür eingedrückt, B-Säule eingeknickt, Seitenblech hinten stark eingedrückt, Felge verkrazt und evtl undrund, evtl Diff und Achse hinüber. Deshalb wahrscheinlich auch der hoche Sachschaden. Vielen Dank für eure Mühe, Chriss http://www.directupload.net/file/d/3641/apz6n8xa_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/3641/vl2l33y5_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/3641/zdj4qbbc_jpg.htm

ab heute gehöre ich mit zu den Betroffenen und vor nicht einmal 7 Tagen wurde mein Aussenspiegel geschrottet:devil:

Meinst du die Verschraubung vom Wischerarm,an die man auch bei geschlossener Haube oben rankommt? Das würde ja 1. erklären. Aber das Ruckeln ? Das Ruckeln findet ja bei beiden Wischern gleichzeitig statt

Hallo zusammen Ich habe folgende Macken mit meinen Scheibenwischer vorne : 1. Die "Grundstellung" des linken wischerarmes ist irgendwie zu leicht verstellbar. Wenn ich von Hand den Wischer so weit wie möglich nach unten stelle und auf der 2. Stufe ein paar mal wischen lasse, dann Stoppe, dann is der Wischer ca 3cm weiter oben stehen geblieben. An sich ja nicht so schlimm. Aber: durch die zu hohe neue Grundstellung kann es passieren, dass das wischerblatt am linken Rand der Scheibe sich verkantet und aufhängt. Nicht sehr lustig auf der Autobahn. 2. Bei der ersten Wischerstufe "ruckeln" die Wischer sehr stark und sind auch etwas langsam. Hängen die beiden Probleme zusammen ? Meine Vermutung : zu 1. das wischergestänge ausgelutscht zu 2. der Wischermotor oder Schalter am Lenkrad hat ben schaden Für eure lösung wäre ich sehr dankbar

Hey, jemand ne Ahnung wo ich im Netz Auspuffgummis mit einem innenØ von ca. 70 mm herbekomme ? lg

google mal nach plastidip habs auch drauf, wunderbar !

juhu noch ein saarländer

wenn man doch alle möglichen verbraucher einschaltet geht doch die drehzahl runter und der co wert müsste doch sinken oder ?!

also bei den pleuel bist du mit dem messschieber zu ungenau. du brauchst eine bügelmessschraube und einen innenmikrometer da es hier schon hundertstel/tausendstelbereich geht. die toleranzen weiß ich allerdings nicht

habe meinen originalen is-spoiler ( auch so gummiartig ) mit plastidip eingesprüht, einfach super ! habs jetzt seit ca 4 oder 5 monaten und es sieht immernoch aus wie neu. waschstrassentauglich ist es auch !

der LLR sitzt mittig ganz hinten. wenn er funktioniert sollte er leise regelmäßig "klicken" oder mal stecker abziehen und schauen ob sich was verändert.

hatten wir schonmal : http://e30-talk.com/ebay-mobile-co/t-auto-lacken-leicht-gemacht-108102.html

hat vielleicht jemand ein tipp wo man schöne und günstige herbekommt ? bei http://www.leder-wagner.de hab ich eigtl ganz schöne für ca 75€ gesehen

Hey, hab beim stöbern folgende Handschuhe gefunden http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-BMW-M-HANDSCHUHE-LEDERHANDSCHUHE-MINI-CHALLENGE-JOHN-COOPER-WORKS-/170725102654?pt=Herrenhandschuhe&var=&hash=item27c002543e http://www.reifen-profi24.de/bilder/Artikelbilder/Sonstiges/BMW%20Driving%20Gloves/1.jpg In der Artikelbeschreibung steht was von selten und Original, stimmt das ? Scheint mir sehr fragwürdig und besonders schön sind die auch nicht. Gehen in der Bucht für 64€ weg.

Keiner ne Ahnung bezgl. Adapter für die Buddel

Mal was anderes : Ich wollte morgen mein Bodenhitzeblech auf der rechten Seite schweißen. Da ich ganz gut Schutzgasschweißen kann und auf der Arbeit auch des öfteren mache, habe ich von nem Bekannten zufällig ein Schutzgassscheißgerät ausgeliehen bekommen ( er selber kann nicht schweißen, sein bekannter hat wohl mal auto gemacht, blabla ). Auf jedenfall hab ich mir dann im Hela die kleine Flasche Co² für das Schutzgasgerät gekauft ( so ne kleine 1L ) und ein Druckminderer passend zur Flasche gleich mit. Jetzt hab ich in der Garage festgestellt, dass der Anschluss vom Schweißgerät größter ist als an diesem Druckminderer. Bild vom Anschluss am Schweißgerät ( mit Überwurfmutter ) : http://www7.pic-upload.de/23.10.12/pz6gd4li3ljc.jpg und jetzt ein Bild vom Druckminderer : http://www7.pic-upload.de/23.10.12/jtlgt16ug8d.jpg Lange Reder kurzer Sinn : Gibts dafür ein Adapter ? Bevor ich wieder 15km in eine Richtung zum Baumarkt fahre wollte ich erstmal Fragen.

nee definitv nicht, da war kaum eins das unter 60€ gekostet hat (5L) achja vielleicht schwank ich doch auf LM um , hab nur gutes bisher gelesen mit dem MoS2

habe die letzten 60tkm immer castrol benutzt und bin zufrieden. Klingt unglaublich, ist aber so