michionwheels

Da gebe ich dir recht,aber ich glaube er meint das schon andersrum.Normal ist die Remotelampe ja nur an wenn das Radio an ist. Hast denn kurzfristig keinen andere Endstufe zum mal testen?

War eigentlich nicht geplant,ich könnte es mir aber ma durch die Birne gehen lassen. Ich spare halt auch Platz nach vorn,weil ich an der KW keine zwei Räder hintereinander fahren werde,sondern alles an einem Riemen hängen wird. Gruß Michi

Nö,ist normal auch 0,8er Blech und gedengelt wird vor dem schweißen.Das geknietsche in der Ecke davorn ist doch nicht dein ernst. Also mal ganz ehrlich,so bitte nicht! Wenn dann mach doch an stellen Falze und Absetzungen hin wo sie original auch waren,DANN sieht man nix mehr von der Baustelle! Wers nicht glaubt,ich hab das erst zum Xten mal diese Woche gemacht und habe auch Bilders in petto.

Genau das schwirrte mir auch in der Birne rum,dann einfach mit ner harten Schaumstoffrolle mit dem Motorlack drüber. Der Schrumpfeffekt tritt auch ohne erhitzen ein,man muss nur 3 Schichten relativ dick drauf sprühen,dann geht das von alleine los. Ist nurn bissl tricky so dicke Schichten ohne Läufer aufzutragen. Von erhitzen steht eigentlich auch nix auf der Dose,aber viele machen das trotzdem. gruß

VHT.....Der Sprühkopf ist gewöhnungsbedürftig aber wenn man den Bogen raus hat wird das echt super. Er ist auch relativ Hitzebeständig und extra für Ventildeckel,Ansaugbrücken etc. Ich bin noch stark am hadern ob ich die Streifen noch freischleife oder ob ichs lasse

nen neues (großes) Werkzeug:D Gruß Michi

Das ist Oldsmobilegold von Por15. Der Rest ist Schwarzer Kräusellack,Mattschwarz und neu gedrehte Riemenräder für Keilrippenriemen kommen auch dran. MRMarx die Farbe heist Resedagrün;-) wie alles was so in der Industrie tuckert

Ich habe bei mir das Lager von Mlei drinn und wollt das auch behalten. Aber dafür nen Halter zu bauen währe Blödsinn gewesen,weil bei max. 3-4mm Platz zwischen Rohr und Lager,fängt jedes zur Abschirmung angebrachte Blech dazwischen an zu schnarren und zu klappern. Also habe ich lediglich das Loch im Achsträger zum Langloch um 1,5cm nach vorn erweitert,was Problemlos möglich ist und dann nen Halter gebaut aus 4mm Blechen,wiggeschweißt. Der Halter wird an den Seiten noch Fenster erhalten,ich fahre ja keinen Panzer:watch:,die Grundplatte ist schon gelocht hinten.

PE-Polyetylen Die meisten Plastestoßfänger von früher sind draus,der Originalplastikschutz beim E30 sicher auch und ist gut Schweißbar....baue auf Arbeit sehr viel damit. Wir habens vom hersteller Simona. Gruß

Entweder die Stellen an denen Punkte sitzen blank lassen und am Ende in den Falz verdünnte Grundierung laufen lassen,oder Inoxspray auf die Schweißstellen sprühen vorher.Das verbrennt nur am Punkt selbst. Ich mach immer beides. Aber ich habe lange gebraucht um rauszufinden welcher Schweißgrund was taugt,wichtig ist das kein Zink drin ist.Das Inoxspray von Presto ist mein Favorit. Irgendwie haben wir alle die selben Probleme,aber irgendwann macht man das dann doch mit links

Ist wirklich absolut machbar! Muss man halt wollen,würde bei mir so drei bis vier tage dauern.

mc-reloaded hat aber eigentlich recht. Haftreibung ist größer als Gleitreibung.Berufsschule 1.Lehrjahr zum Industriemechaniker. Ich stell den Schlagschrauber aber auch auf 1., knall alle Schrauben an und zieh dann ne halbe Umdrehung nach mit dem Drehmomentschlüssel.

Auspuffanlagen soll man eigentlich immer mit Auspuffmontagepaste zusammenbauen,ist son grauer Kit. Eben weil die Schellenverbindungen nie ganz dicht werden. Benutz ich nu schon seit langem die einfache von presto,geht wunderbar.

Problem gelöst! man muss nur ma die Rübe anstrengen. beim zerpflückten Kabelbaum den ich zum Motor dazubekommen habe ist der dreipolige stecker vorhanden-da hab ich einfach geschaut welcher pin das im Steuergerätestecker ist und dieses Kabel beim Nfl kabelbaum an der Buchse im Motorraum abgetrennt.Querschnitte passen auch.

so ich habe jetz nen M20 NFL Kabelbaum hier. Die DWA unterbricht doch solang kein gültiger Code eingegeben wurde,mittels dem grünen Kabel am dreipoligen Stecker im Handschuhfach die Zündung!? Der NFLmotorkabelbaum hat diesen Stecker jedoch nicht,also müsste ich vom Verbindungsstecker im Motorraum aus schauen welches Kabel richtung Steuergerät führt und Zündungsplus hat,dieses im Handschuhfach durchknipsen und an den dreipoligen Stecker hängen...so weit richtig? Da gibts nur leider zwei Kabel am Verbindungsstecker die Zündungsplus führen die einen viel größeren Kabelquerschnitt haben. Oder ist es dann Pin 8 am verbindungsstecker des MKB?Da wo auf E30.de DWA steht? Dann habe ich noch zwei unbekannte Stecker am Steuergerätstecker hängen

ein Bekannter kam heut vorbei und erzählte mir er habe das selbe Problem bei seinem Granada. Da musste ich gleich an das Thema hier denken. Hat alles nichts geholfen, also haben sie ihn hinten aufgebockt,vollgas gegeben und dann schlagartig die Handbremse geruppt und danach gings wohl....knallt aber bestimmt ganz schön:bilder:

Mike Sanders kauft wohl über Umwege das Bundeswehrfett und gibt das etwas teurer weiter. Handelt sich um technisch reine Vaseline,die wird noch mit Bienenwachs gemischt, damits nicht zu flüssig ist und dann wird aus der grünen,ne weisse Dose.....nur teurer:freak:

Höchstens das Korrosionsschutzdepot hat was.Ist aber sicher nicht ganz billig. KSDdunni oder wie das da heisst8-/

schau mal auf E30.de da gibts in der Motorenrubrik beim M30 nen Thema über Eml....falls du es noch nicht kennst

upps doppelpost

Naja ich hatte und habe viele Opel,die obwohl ich Klischees hasse,brutal rostig waren ;) das steht auch nicht in meinem Profil und es war eine gute Schule

weil die glauben die haben die Vorfahrt auf der Ausstattungsliste mit angekreuzt!

Ob man schweißen kann oder nicht ist nur ein Schlüssel vom ganzen. Bleche muss man bauen können,da kommts drauf an. Die Produktionsaufnamen/Aschenbecher mach ich mittlerweile mit verbundenen Augen. Wenns n 316er NFL Buchhalter ist würd ichs auch lassen,es sei denn man hat zuviel bezahlt und kann das! Möglich ist das definitiv,hatte schon schlimmere Autos.

Habt ihr schwein. Ich hab Nachtschicht...ist wenigstens kein;-) Chef da

das Ölfiltergehäuse funktioniert auch.Wenn beide vor einem liegen erklärt sichs von selbst