Wahlnutz

Die habe ich auch schon gesehn...find den Preis ganz schön heftig, denn so der Hammer sindse nicht...

du Glücklicher...

Ah ok, also unterscheiden sich die Rückbänke nur in der Breite? Befestigungen sind die Gleichen?

Ist das ein Angebot Tempelon? Hätte mal ne Frage, ich habe letztens gelesen das man die Rückbank vom 2Türer auch in den 4 Türer bekommt ist da was dran und bekomm ich demzufolge die http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120678863192&ssPageName=STRK:MEWAX:IT bei mir in meinen 4Türer??

Das Cab ist super Chick...nur das ALDI Logo im Hintergrund stört

Hätte garnicht gedacht das 17" so dezent wirken kann...ich wollt nur 16"er drauf machen...aber jetzt wo ich die Sachen von euch so seh...

Warum wollen denn immer gleich alle nen neues Schloß?? Es reicht doch der Schließzylinder Reperatursatz!??? Den Codierste dir einfach schnell selber neu...

Hm...naja is nen Schlüßel und der Zylinder so wie ich ihn gekauft hab, nur bereits zusammengesetzt... Aber 106Eur...das is fett...dann lieber tüffteln und sparen...für meine neuen Alus z.B.

Hm...gut danke...hab tatsächlich ne originale gefunden, die ist echt hässlich...dann lieber die E36 Lösung...

Hi, ich habe mir die Tage ne Universal MAL geholt... naja...aufgemacht, angehalten und wieder eingepackt, trotz Maße und Bilder im Netz, wirkte das Teil im E30 doch nicht wirklich.. Gab es überhaupt original Armlehnen für den E30? Hat jemand noch andere Alternativen? Ich möcht nicht zu viel verbasteln, soll schon so aussehen als ob es dahin gehört... Danggee...

...und nen richtiger sparfuchs der gut handeln kann, der tauscht gleich die ganze tür...samt schloss... ;)

...Das ist ne Welt für sich...entweder man mag es, oder man mag es nicht...ne Feldwebellaufbahn ist nur dann ein Bringer, wenn du BS wirst, bis 55 Dienst hast und dann in Pension gehen kannst. Ansonsten... egal ob du 8 oder 12 Jahre dienst, naja für mich wäre es verlorene Zeit. Ich bin zurzeit noch aktiver Soldat und bin froh wenns vorbei ist, nicht weil es schlimm ist, sondern sehr monoton und vieles ist stumpf... Wenn du Bock auf Polizei hast, dann machs lieber gleich, denn nach den 12 Jahren, wirds mega schwer, wenn überhaupt, da rein zu kommen... Es ist halt immer die Frage wie gern man nach hause geht und für sich selber sagen kann, dass man heute etwas geschafft hat. Die Zufriedenheit sagen zu können, man hat etwas geleistet. Für mich zum Beispiel ist grad die Hochwasserhilfe die wir betreiben, eine schöne Sache. Bitte nicht falsch verstehen, ich meine nicht das Hochwasser selbst um Gottes Willen, sondern das ich den Menschen etwas zurück geben kann. Es interessiert nämlich keine Sau was dort in den Kasernen im alltäglichen Dienst passiert, warum auch, ist ja wie gesagt ne Welt für sich...

Ich habe den eigentlichen Zylinder nicht getauscht, sondern lediglich die Blättchen einzeiln getauscht, stehen ja Nummern drauf. Wichtig dabei ist, dass du den Schlüssel stänidig mal zur Kontrolle einsteckst, falls du die Blättchen tauschen möchtest...und falls du doch mal ausversehen ne 3 statt ne 4 verbaut hast, siehst du das wenn du den Schlüssel in den grauen Zylinder steckst, also das graue Element in den Korpus mit dem schwarzen Schutzring steckst und mal versuchst den grauen Schließzylinder zu drehen, jetzt sollte nichts schleifen oder kratzen...ist blöd zu beschreiben, aber wenn du die Teile in der Hand hast, dann weisst du was gemeint ist... :winken:Ich bitte die Erfahrenen mich zu korrigieren wenn ich was falsches schreib, ich weiss nicht wies die Profs machen, ich habs für mich nur so getestet und es hat ganz gut funktioniert, für bessere und vielleicht einfachere Tipps bin ich echt dankbar Und weil ich persönlich mit Bildchen immer mehr anfangen kann, habe ich mal die "Gebrauchsanweisung" und die Blättchen im Vergleich mit rein gepackt...rechts ist die verschlissene 3 und links die neue 3 Hoffentlich hilfts was... und jetz gute Nacht...

Da muss ich dem Mathes Recht geben. Du benötigst kein ganzes Schloß und somit auch keine neuen Schlüssel, außer du hast deine nicht mehr. Für den Ausbau und dem Zerpflücken des Zylinders, daaa brauchste dann deinen Schlüssel.;-) Ich habe es heut bei meiner Fahrertür machen müssen, weil ne Handvoll Nasen an den grauen Gußteilen abgebrochen waren. Doch Dank der vielen Helfer hier im Forum, von denen das einige schonmal durch haben, hab ichs hin bekomm das Teil aus und wieder ein zu bauen. Ich stell dir mal paar Bilder rein, auf denen kannste sehen was der Rep-Satz beinhaltet...( nur halt in Einzelteilen, auf den Fotos habe ich den Zylinder bereits wieder zusammen gesetzt ) Der Rep Satz beinhaltet alles was du hier sehen kannst, + Blättchen, Federn ( die im Zylinder verbaut sind ) und ne kleine Tube Fett...

Jap, genau, habs direkt bei der Niederlassung hier gekauft...

Hm...26Euro das ist aber seltsam, denn laut Teilekatalog kostet der Rep Satz wirklich 22,73Euro und die habe ich auch bezahlt...

Hi, ich habe erst letzte Woche einen Rep Satz gekauft, kostet 22,73Eur, hatte auch mal irgendwer im Forum geschrieben,samt Teilenummer und mit diesen Infos war ich bei BMW und hab den Satz bestellt...Einbau steht mir noch bevor.. aber ständig regnets...

ich tausche meine auch gern! wohlbemerkt, meine sitze sind beide intakt, also nicht die üblichen risse auf der sitzfläche...falls jemand sein kaltes schwarzes leder satt hat:ironie:

dann muss man einfach dran bleiben und ständig nach sonem schnäppchen gucken hm!? vielleicht hat ja hier im forum noch jemand sonen schatz versteckt inner garage oder so ;)

Ich suche auch, in schwarzem Leder...hab 2 Sitze bei ebay für 500 gesehen...bekommt man generell ne gute lederausstattung fürn 4 Türer noch unter 1000Eur ??

Alles gut...geht wieder,habe die Sicherung Nr. 19 (die intakt aussah) getauscht und jetzt gehts wieder...

Hallo zusammen... da ich mir gern schwarze Türpappen verbauen möchte und dachte, dass vor dem Tausch eine Reinigung der Schalter mal nötig wäre, hab ich euren Tipp befolgt und den Schalter der El.Spiegel Verstellung gereinigt, war echt n fießer Schmott drunter, war also wirklich mal Zeit...nur nuu...funktionierts nicht mehr...Stecker sieht schön aus, nur funzta nich mehr... ich habe den Rest hier mal durchstöbert und teste mal alles was hier an Fehlern stand...ma gucken was passiert... :)

so...also ich möcht vorn beginnen, denn hinten, der klang,ist erstmal akzeptabel, nur vorn sind noch die alten original ls verbaut. ich habe überlegt die sachen verbauen zu lassen, wir haben hier in leipzig "experten" die sowas anbieten, allerdings möcht ich da nicht hin, ohne wenigstens etwas zu wissen, son bissy wenigstens naja und hinten sollen die boxen dann mal ersetzt werden. der woofer kann ruhig etwas platz in anspruch nehmen, jedoch nicht mehr als, sagen wir mal 50x50 cm...so grob...wenns kleiner wäre und dennoch super klingt,würd mir das sogar lieber sein ;) ich habe letzte woche erstmal die kabel neu sortiert und verlötet..denn beim ausbau vom alten radio. habe ich vor lauter kabelschuhen und lüsterklemmen nicht durchblicken können, jetzt sind die kabel gekürzt, besitzen iso stecker (vorher wars ne spanische konztruktion aus lüsterklemmen und draht) und sind fein säuberlich mit schrumpfschläuchen verpackt.radio passt und sieht ganz ok aus. nur muss klang her... !???

nagut dann muss es halt doch stück für stück gemacht werden. im moment sind vorn im fußraum noch original Ls, hinten sind schon "neuere", ich würd dann vorn beginnen und mich dann hinner arbeiten...