kallegerd

Wie der Titel bereits besagt, suche ich einen Sitzwangenbezug für einen Sportsitz auf der Fahrerseite links. Im Anhang sieht man, wie es momentan um das gute Stück steht. Da der örtliche Sattler leider kein passendes Leder vorrätig hat und in geringen Mengen nicht ordern kann, suche ich nun hier nach einem Anbieter, der ein solches Teil verkauft. Kennt jemand von euch eine Bezugsquelle? Bei Ebay etc konnte ich leider nur welche in schwarz finden. Wäre nett, wenn sich dazu mal jemand äußern könnte.... Grüße

Ich fühle mich hier einfach aml angesprochen. Wie ich zumindest geschrieben habe, bezieht sich diese Aussage nur auf den Verbrauch in der Stadt bei Kurzsstrecke unter 3km. Zumindest in meinem Fall wird es nicht so sein, dass ich mal einfach so 300km in der Großsstadt zurücklegen werde ohne längere Überlandfahrten dazwischen zu haben. Hauptsache erstmal gemeckert.... ;) Schönen Abend noch

Mein 320i VFL Cabrio mit Automatikgetriebe verhält sich hinsichtlich des Verbrauchs wie folgt (Angaben im Stadtverkehr nach Bordcomputer) Stadtverkehr, extreme Kurzstrecke: ca 14-15L; Stadt/Land gemischt: ca 11L; Land/Autobahn bis max 150km/h: 9,5-10,5L. Alle Angaben beziehen sich auf eine recht gemäßigte Fahrweise. Auf diese Wuschverbrauchswerte wie sie mancheiner hier postet komme ich jedenfalls bei Weitem nicht. Möglich wäre dies vielleicht mit einer Fantasie-Milchmädcherechnung. Nur damit mich niemand falsch versteht: Ich möchte keinem auf den Schlips treten, kann allerdings aus eigener Erfahrung die gemachten Angaben nicht ganz nachvollziehen. Grüße aus dem Saarland

Vor Kurzem musste ich ebenfalls das Lenkgetriebe meines E 30 aufgrund eines Lecks wechseln. Da mir die Angelegenheit mit einem Dichtsatz für 70€ bei einer eventuell vorhandenen schwerwiegenden Beschädigung des Lenkgetriebes zu Heikel war, habe ich mich ein Wenig umgeschaut und bin auf die Firma "Autoteile Jakob" gestoßen. (http://www.lenkgetriebe.net/) Gegen Einsendung des Altteils erhält man ein überholtes Getriebe für 190€ oder irgendwas in der Richtung. Der Sitz des Vertriebs befindet sich bei mir in der Nähe, was eine persönliche Abholung zur Folge hatte. In einem Gespräch wurde mir mitgeteilt, dass die Getriebe sowohl in einem Werk in Deutschland als auch in einem in Spanien überholt würden. Was man davon zu halten hat, lasse ich einfach mal im Raum stehen. Jedenfalls kann ich mich bezüglich der Qualität der Revision - zumindest bis jetzt noch nicht - beschweren. Die Abwicklung des Geschäfts, sowie die Rücksendung des Altteils und Gutschrift des hinterlegten Pfands hat ebenfalls reibungslos und schnell funktioniert. Hoffe, dass es ein Wenig weiterhilft. MfG Sven

Hast du die Anschlüsse bereits gemessen? Wie sieht es generell mittlerweile mit deinem Projekt aus?

Mit dem Gedanken habe ich eben auch schon gespielt. Wird wahrscheinlich das Einfachste sein. Allerdings noch etwas hierzu: Wie sind die Hochtöner eigentlich verschaltet? Sitzt irgendwo eine Frequenzweiche, oder werden diese getrennt von der Endstufe angesteuert? Wäre es weiterhin möglich, die Originalkabel zu verwenden, indem man die ankommenden und abgehenden Leitungen an der Endstufe koppelt, um somit die LS dierekt über ein anderes Radio ansteuern zu können? Danke nochmal für eure Hilfe....

So direkt hat das niemand gesagt. ;) Hatte eben die FAQ gelesen und nebst meinem defekten Radio war besagtes aufgelistet. Wie allerdings bereits schon erwähnt wurde, gibt es noch wenige weitere Radios. Wenn ich mir den ganzen umständlichen "Mist", den BMW damals, zumindest in meinen "heutigen" Augen, verbaut hat, wird es wahrscheinlich das Beste sein, die Endstufe irgendwie zu Umgehen und die Lautsprecher direkt anzusteuern, was die Kompatiblität zu neueren Modellen zudem noch erhöhen sollte...

Wunderbar. Oder auch nicht: Es ist ein Soundsystem verbaut. Wie ich mittlerweile erfahren habe, scheint das einzige zu meiner Konfiguration ohne Umbau passende Radio das Bavaria C Exklusiv zu sein. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&Item=250699524160&Category=14259&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DI%26otn%3D2 Hier wird eines angeboten, allerdings ohne Code. Kann man diesen grundsätzlich irgendwo anfordern, oder wäre solch eine Investition herausgeworfenes Geld?

Die Seite mit der Radioübersicht kannte ich schon, kam mir aber trotzdem etwas hilflos vor. ;) Wahrscheinlich wäre es in der Tat das einfachste, nach einem älteren Radio Ausschau zu halten, da die verbauten Lautsprecher sowieso nicht den höchsten Ansprüchen an Klangqualität genügen. Bei diesem Radio hier http://www.e30.de/ka/showad.php?adid=70096 werden wohl die gleichen Probleme auftreten, wie bei all den anderen beziehungsweise neuen Radios, oder liege ich da falsch? Welche Radios verfügen denn überhaupt noch über die alten Anschlüsse, wie sie bei mir verbaut sind? Zu dem dubiosen Soundsystem in meinem Wagen hätte ich allerdings noch eine Frage: Ist da nun ein Verstärker verbaut, oder nicht? Wie gesagt, die Lautsprecher scheinen direkt am Radio angeschlossen zu werden und bei kleinen Reparaturarbeiten hatte ich zumindest die Verkleidung im Bereich der Antenne entfernt und keinen Verstärker entdecken können.... Sven

Hallo, Leider hat sich mein BMW Bavaria C electronic verabschiedet und ein Ersatz ist von Nöten. Da ich eigentlich relativ großen Wert auf Originalität lege, wäre ein Kassettendeck von BMW natürlich die erste Wahl. Leider scheint es zumindest das C electronic gebraucht kaum zu geben, und wenn doch, dann zu überhöhten Preisen - zumindest in meinen Augen. Dies bringt mich zu der Überlegung, ein etwas moderneres, CD-fähiges Radio einzubauen. Hierzu hätte ich dreierlei Fragen: Hat eventuell jemand ein Ersatzradio abzutreten, das er nicht mehr benötigt? Habt ihr Anregungen bezüglich einiger Modelle, die nicht aussehen wie eine Diskokugel? Die letzte Frage bezieht sich auf die Art des Anschlusses: In meinem Wagen (Cabrio, Chromstoßstangen, BJ 1988) scheint eine Art verbessertes Soundsystem eingebaut zu sein: Vorne im Spiegeldreieck befinden sich Hochtöner und außerdem sind hinten in den Seiten Lautsprecher eingebaut. Einen zusätzlichen Verstärker konnte ich allerdings nicht entdecken, zumal die Lautsprecher direkt ans Radio angeschlossen werden. Neben den DIN Anschlüssen für die Lautsprecher finden sich noch 2 weitere Steckanschlüsse und 3 einzelne Kabel, die alle ans Radio angeschlossen werden. Welchen Adapter bräuchte ich also hierzu? Danke für Eure Hilfe. Sven

Es ist ein Twintec KLR, der rein "mechanisch" über die Zuführung von "Falschluft" funktioniert. Falls interesse bestehen sollte, würde ich ihn günstig abgeben; vollständig wird er dadurch leider trotzdem nicht. MfG Sven

Hallo, Da Ich neu im Forum bin und es oftmals gang und gäbe ist: Ich komme aus der südwestlichen Ecke Deutschlands und Fahre ein E30 Cabrio, 320i, BJ 1988. ;) Nun zu meinem eigentlichen Problem: Da das Fahrzeug leider noch der Euro 1 Norm unterliegt und somit enorm teuer in den Steuern ist, wollte ich einen Kaltlaufregler einbauen. Gespart wurde, wie ich im nachhinein merkte, mal wieder an der falschen Stelle: Es wurde ein Gebrauchtteil von Ebay, bei dem die Vollständigkeit des originalen Lieferumfangs versichert wurde. Eigentlich sollte der KLR nicht angeschlossen werden, sondern nur die Einbaubestätigung ausgefüllt und der Steueränderungsantrag verschickt werden. Aus diesem Plan wurde leider nichts, da jegliche benötigten Kopien dieser Bestätigung fehlen. Ein ordnungsgemäßer Einbau des Teils mit Abnahme beim TÜV ist leider auch nicht möglich, da das essentielle Thermoventil fehlt. Selbstverständlich stellt sich der Verkäufer bezüglich einer Rücknahme quer (Privatverkauf bla bla blubb) - er bietet 10€ aus "Kulanz", was mir natürlich nicht weiterhilft. Meine Frage hierzu: Hat irgendjemand entweder ein Thermoventil rumliegen, das er nicht mehr benötigt (weshalb auch immer), ist jemand interessiert an dem unvollständigen KLR, oder gibt es vielleicht eine dritte Möglichkeit, die mir nur noch nicht ins Auge gesprungen sit? Danke schonmal im Voraus für eure Mithilfe Grüße Sven