Jan316i

Moin, wie nennt man diese ledersitze und gibts die auch fürn touring, wenn ja, mit welchem preis muss ich da rechnen? Haben die dann auch die sitzheizung? http://img200.imageshack.us/i/img1061k.jpg/ Jan

achja, und der vorbesitzer hatte das auto nur 4 wochen, und der sagte mir aber, das der kerl von dem er ihn hat meinte das da nen neuer kopf drauf ist. so und das glaube ich auch fast, weil der koplett neu aussieht.

Ne der motor läuft koplett normal, kein druck aufm kühlsystem, komplett normale temperatur, sogar bei leuchtender kühlwasserstand lampe. Nur eben wasserverbrauch, so nach 200km nen liter und der schlamm im ventildeckel Gruß jan

Moin, ich fahre seit kurzem nen 325 mit m20b25. So nun hab ich heute mal angefangen mir das auto mal genauer anzugucken und mir ist aufgefallen das im Ventildeckel richtig viel ölschlamm war. auch nen wasserbverbrauch hab ich die letzten tage festgestellt. Was würdet ihr sagen, is nun die Kopfdichtung durch, oder wirklich der kopf gerissen? Habt ihr da ne idee wie ich das besser eingrenzen kann? MFG Jan

Moin, ich komm aus Krogaspe, is bei Neumünster. Da würde ich mich echt freuen, wenn sowas klappen würde. Gruß Jan

Hm, ich beschreibs mal so: in der anleitung stand drinnen, das die kette hinterm rad durchgeführt werden soll, dann nach oben genommen werden soll, und schliesslich auf der oberen reifenflanke zusammen gesteckt werden soll. Das war aber schon nicht möglich, sie war grade mal lang genug, um sie auf höhe der felge zusammenzukriegen, und in dieser "strammen" stellung war es nicht wirklich möglich die einzelnen kettenteile nach aussen/vorne zu bekommen, um sie vor der felge ineinander zu haken. Ist schwer das so darzustellen, das ichs nich hinbekommen hab, hat mich nich erschrocken, aber mein Vater is wirklich sehr geduldig, und kfz mechaniker, auch er ist gescheitert, und der "Mann vom Fach" von ATU hats ja auch nicht geschafft. Naja, wenns möglich gewesen wäre, dann bin ich aber nun immer noch 100 mal glücklicher mit der neuen kette, denn im schneesturm, bei minus 10 grad werde ich schon echt froh sein, wenn ich mich da nich so lang rumärgern muss. Achja, die die ich von KRAFT hab, sind auch von RUD, echt super einfach zum aufziehen, und muten qualitativ recht hochwertig an. MFG Jan

Moin. Hab mir diesen winter auch das erstemal welche gekauft. Erst war ich bei ATU hab das billigste gekauft, 30 euro. Ich dachte da ich die eh nich sooft bracuhen werde, kauf ich mir lieber billige, die tuns auch. Tun sie aber nicht, wirklich nicht. die waren in der richtigen reifengröße und waren nich aufzuziehen am auto. Wieder zurück im laden, hat er einen reifen der gleichen größe ausm lager geholt, und die da raufgespannt. Erst nachdem ich gebeten habe das an meinem auto vorzuführen hab ich die wieder zurückgeben dürfen^^. echt frech, aber naja, bin dann zu Kraft(ein ersatzteil zuliferer hier, weis nich obs den überall gibt)gefahren, und hab da welche für ca 60 eur gekauft. Die waren in 2 minuten pro rad aufgezogen, und in meinem ersten test war ich sehr zufrieden. Wenn ich die brauchen werde, dan nwerde ich glücklich sein welche zu haben. Also bitte nich das billigste kaufen, haste nur ärger mit ;) MFG Jan

Vielen Dank euch allen :) . Gruß Jan

@mirko: Ja das mit den Probefahrten is bestimmt die beste Idee, is ja auch klar. Nur sind die is hier recht rar, das heiss nen recht weiten weg zur probefahrt, aber gut daran sollte es beim Autokauf nicht liegen. Irgendwo werde ich ja einen auftreiben können zum testen. Ich wollte eben ein paar Meinungen hören. Klar, dass die auseinander gehen, dass dachte ich mir auch schon. Was ich suche is eine Mischung aus Spassmobil und Alltagsauto. Immer etwas mehr Spass als Alltag, aber immer noch tauglich. Vielen dank schonmal für die meinungen, freue mich aber immer über mehr ;) . Gruß Jan

@ mirko: wie meinste? Ging mir ja nun direkt um den Motor und dem damit verbundenen Eigenschaften. Also wie beziehst du nun die Karosserieform drauf? Also soll ein geschlossener 2 türer werden, da bin ich mir sicher, NFL. Gruß Jan

Cool, ungefähr sowas wollt ich hören. Also ja umbauen, ich wollte den eben so fürs rumfahren und auf der strasse Spass haben, habe. Weil der Geländewagen auch noch da is und auch immer Geld verschlingt. Aber mal sehn vllt gefällts mir ja sooo gut, dass ich später doch noch heiss drauf werde. Möglichkeiten wären da. Aber man kann also sagen, dass zwischen 318is und 325i nochmal nen wirklicher Unterschied ist oder wie verstehe ich das nun? Danke Jan

Moin! Wollt mich hier auch nochmal vorstellen, Ich heisse Jan, und komm aus nem kleinen Dorf in Schleswig Holstein. Zum e30 bin ich durch Zufall gekommen, aber dazu hab ich unter Allgemeines schon was geschrieben, gleich mit einer schwierigen Frage ;) http://e30-talk.com/allgemeines/t-vorstellung-und-kaufberatung-83527.html Nun gut, ich hoffe das ich hier etwas Hilfe erhalte bei meinen Fragen, ich hoffe nich allzu dumme zu stellen, ein wenig Ahnung hab ich auch, von daher sollte es passen. Gruß Jan

Moin, wollt mich mal vorstellen, und ne kleine entscheidungshilfe von euch bekommen. Ich heisse Jan, und komm aus Schleswig-Holstein. Eigentlichbin ich nur durch zufall zum e30 gekommen, bin sonst eher im offroad Sektor unterwegs, und fahre da einen Suzuki Samurai, der auch auf wettbewerben eingesetzt wird. Bislang war Geld immer knapp, weswegen der Samurai mein Spass auto und Dayli Driver war. Doch je mehr verbesserungen er bezüglich Geländegängikeit bekam, desto untauglicher wurde er für die strasse. So nun hat die Karre nen Zylinderkopfschaden bekommen und wird übern Winter umgebaut, aus Zufall is mir da nen e30 in die Hände gefallen, und ich hab mich in das Modell verliebt. Ausserdem wars so eine Wohltat mal einfach ohne Probleme und verhältnismässig schnell von a nach b zu kommen ( Vmax Samurai 90 km/h). Jetzt werde ich aber ab Januar in meinem erlernten Beruf arbeiten, und würde mir dann gerne 2 autos leisten. So und da kommt meine frage. Mein e30 is ein 316i, und ich möchte den gerne verkaufen und mir entweder nen 318is, oder nen 325i kaufen. Meine frage ist nun welches Modell ihr mir empfehlen würdet. Der is sagt mir zu, weil er einfach al ein Hochdrehender Spassmacher gelobt wird. Meine bedenken sind aber, dass der 325i doch noch ne nummer, ja wie soll ich sagen, schneller is. Und ich wollt gern was wirklich Sportliches haben, so nach den Jahren 90km/h fahren. Und da wollte ich fragen ob ihr mir mal ne Empfehlung schreiben könntet, bin für alles dankbar. Gruß Jan

Vor einem Jahr war Winter noch kein problem, mal sehn wie ich diese Jahr durchkomme ;) Das hier fuhr letzztes Jahr noch, nun steht er mit motorschaden in der garage und wartet auf die wiederbelebung;) http://up.picr.de/3920321.jpg http://s2.up.picr.de/3920324.jpg Mfg Jan

Moin, das is meiner: http://up.picr.de/5139862.jpg http://up.picr.de/5139862.jpg%3C/u%3E%3C/u%3E%3C/a%3E Mfg Jan