0664gid777

uiii - dann wirds schwer... bandpass durch die hutablage...durch eine lautsprecheröffnung? wichtig ist, dass ein klar definiertes festes und dichtes volumen direkt an den inneraum anschließt (so gut es geht)...damit es nicht nur bumm bumm macht, sondern qualitativ hochwertig ist... ansonsten ein 20er im geschlossenen gfk gehäuse im beifahrer fußraum (vorteil des guten zusammenspiels mit dem frontsystem - phase/laufzeit)...

hast a skidurchreiche? - dann ein berechneter bandpass da durch mit einem 20er oder 25er chassis.... habs in der e46 limo mit einem 30er chassis von mb quart... richtig berechnet und gebaut drückt der gewaltig und ist klanglich hervorragend

ich habe die lautspercher mit "geringen aufwand" vom fußraum in die türen geholt... jetzt passen alle 16er rein...optisch ist es auch annehmbar und man kann ohne woofer auch zufrieden sein...spielen bis 63hz 12 db runter...schaffen aber auch 50hz 18db und man kann noch laut hören... bidler?- bitte: lautspercher sind andrian audio a165g

dann definier mal den bass den du meinst... bei meinem frontsystem kannst auchgerne ohne sub hören... da geht dir auf die schnelle nichts ab... sauberer kick...perfekter mittelton und das im 2 wege kompo... wenn jetzt tiefbass willst - dass kriegen die natürlich nicht hin... sind ja auch mit 63hz 18db getrennt... aber für das hab ich auch den sub...der dann brav einsteigt und untermalt... sein problem ist, dass alles viebriert, die ls zu ihren grenzen kommen und anscheinend nicht viel am ohr ankommt - die beschreibung meiner 16er hatte den zweck ihm begreiflich zu machen, dass auch mit 16ern genug zum holen ist und dass man nicht endstufen mit 110erte von watt braucht um ordentlich laut und trotzdem guter qualität zu hören...deshalb mein tipp die lautsprecher passend zu trennen (sinnlosen hub zu vermeiden), ein halbwegs gutes gehäuse (volumen) zu schaffen - vielleicht genügt es ihm ja

also mit 2 16ern kann man schon bass "spüren"... mit den richtigen lautsprechern die richtig verbaut und richtig gedämmt werden - hab ich im e46 und die werden mit 25 watt an 4 ohm (lt. verstärker) aktiv angesteuert... frontsystem allein = innenspiegel vibriert leicht mit so nun wieder zum thema: hast du das canton system an einer weiche hängen? (vermutlich ja - hast ja nur einen 2 kanal verstärker) wie trennt die weiche (bei wieviel hertz)? du hast sie ja im fußraum verbaut...hast du die öffnung richtung motor geschlossen?! versteife das außenblech mit etwas alubutyl wichtig ist, dass der lautsprecher im fußraum ein (so gut wie möglich) definiertes volumen hat auf das er spielen kann...dann wird er weniger unkontrolliert schwingen bzw. bei höheren pegeln anschlagen... desweiteren kann man ihn gern einen highpass bei 80 hz setzten um laut hören zu können und den lautsprecher nicht zu überlasten... ansonsten geht natürlich auch etwas mehr leistung zu geben und aktiv zu fahren... (so nebenbei - ich habe im e30 16er lautsprecher in den türen mit abdeckungen rund herum ... durch die tiefe position der ls und der falschen ls (nicht für türvolumen optiniert) habe ich derzeit auch ab 200hz einen einbruch...)

http://www.andrian-audio.de/A130_2.shtml http://www.carhifi-store-buende.de/lautsprecher/systeme/13er-2-wege/2484/andrian-audio-a1 eine pn folgt :)

schon klar, aber wenn man beim e30 einen ordentlichen kickbass möchte, dann kommst an einen umbau mit 16ern in den türn ( hab ich - zumindest einen) nicht dran vorbei... aber mit einem guten (wirklich guten - wenn von threadsteller gewollt kann der ruhig gebraucht sein ~100 euro das paar andrian) 13er und meinetwegen den micro precision 5.28er hochtöner (der recht tief getrennt werden kann (gebraucht um 70 bis 100 euro) und einen gut angekoppelten sub kann man sehr gute ergenisse erzielen (dann kommt auch der bass akustisch von vorne - passend zu den 13ern) und der e30 schaut trotzdem nicht verbastelt aus... natürlich gibts auch von audiosystem etc...gute sachen...aber die sind dann auch in diesem preissegment... natürlich sind wir mit dem von mir oben beschriebenen system, qualitativ weit über den vom threadsteller anfags geposteten koax lautsprechern...aber immernoch in einem sehr günstigen rahmen für das was es bietet...

stimmt... einen 16er kannst tief trennen (63 hz/80 hz herum...je nach typ) einen 13er (andrian audio zum beispiel) musst natürlich höher trennen (80 hz wenn man aber ab und zu laut hört sicher 100 - 120 hz) aber mit brauchbarem richtig abgestimmten woofer der passend zum frontsystem spielt kann man ruhig auch bei 13ern bleiben

aha - ok... wenn dir das gefällt dann ist das ok... hast du schon mal versucht nur vorne ein frontsystem und hinten keine lautsprecher? eigentlich kommt der sound ja von vorne (konzert, musik) - hinten braucht man maximal ein rearfill 1. klang, höhen und bass (einfach alles muss vorne vorhanden sein) 2. die musik bei einem konzert kommt nie vorne vom boden - sondern von gesichtshöhe weil man ein 2 wege frontsystem bei auto nicht unbedingt in kopfhöhe verbauen kann (sieht man ja nix mehr von der straße :)) werden diese komponenten hoch verbaut die klar zu orten sind. bei einem 3 wege system hoch und mitteltöner weit oben (in der türe oder auch teilweise am amaturenbrett) bei einem 2 wegesystem zumindest den hochtöner weiter oben tiefe töne können nicht soooo gut geortet werden, deshalb ist auch mal ein sub im kofferraum kein problem (wenn die phase stimmt - also der sub im kofferraum etwas früher spielt, damit der sound vom frontsystem und der vom sub gleichzeitig ans ohr kommt) wenn das mal gehört hast, dann willst du nichts anderes mehr (der sub ist dann nicht mehr ortbar und du meinst dass der ganze klang und bass von den tieftönern vorne kommt...) deshalb mein vorschlag: ht in den orginalen bmw spiegeldreiecken vom soundsystem tmt (wenn du nichts umbauen willst) einen guten 13er im fußraum ein sub im kofferraum (hast glaub ich eine limo, oder?) dann ein bandpass durch die armlehne der rückbank in den innenraum (kannst dir auch selberbauen) - muss nicht besonders groß sein (20-25er tut auch) und ein radio mit weichen und laufzeitkorrektur soundtechnisch daf ich dir das "klangfuzzis" forum empfehlen (sound auf höchster stufe - aber auch mit sehr günstigem flohmarkt und sehr netten personen) gerne auch per pm lg

müssens denn unbedingt koax-lautsprecher sein? wo sollen sie verbaut werden?

also ich würde auf 2 wege kompo umsteigen wenn ich du wäre... die oben geposteten chruch sind für vorne gedacht, oder? unten 13er und ht im spiegeldreieck.... schau mal bei exact rein...die haben sehr gute und auch sehr günstige (nicht billige!!! - sondern günstige!!!) lautsprecher... ansonsten sollte andrian audio 13 er in den fußraum passen - mein favorit (gebraucht um 100euro)...klanglich sehr fein - kann aber auch laut und pegeln

meiner ist immernoch nicht gewellt!!! - ist auch immernoch nicht angekommen!!! :(

was auch passen sollte sind andrian audio 13er im fußraum und dann halt passende ht in den spiegeldreiecken oder am amaturenbrett... ht - auch andrian oder micro precision 5.28 oder von exact gibts auch welche die dazu passen...

Wird noch befeuchtet, dauert ein bisschen... depp, du!

bei mir wellt sich auch nix - unter anderem deshalb weil noch keiner angekommen ist

jep!!! - bin ausgetstigen... !!! muss das mit meinem mechaniker durchreden... i kapier jetzt nichts mehr

dass die leselampen immer leuchten bei türauf ist ok...außer beim arbeiten am auto bei offener türe - dann muss ich halt immer die batterie dabei laden... ist aber ein einigermaßen tragbares übel

oh mein gott da hab ich mir ja arbeit aufgehalst...!!! ich kenn mich elektrisch überhaupt nicht aus was schaltungen angeht... danke für die infos, werde versuchen mich da schlau zu machen! da kann man keinen 3ten draht durchbekommen? - ich seh leider nicht wo sie drähte beim spiegel genau verlaufen (bild vom cabrio umbau)... welchen müsste man da von der innenraumbeleuchtung reinziehen und wie verkabeln?

hallo, ich werde in kürze den innenspiegel mit leseleuchten verbauen. nur möchte ich, dass die 2 leuchten beim spiegel schon beim aufmachen der türe mitleuchten (mit den 2 innenraumleuchten zusammen) ist das möglich? und wie müsste man das zusammenklemmen? nochmal einfach: - tür auf - licht inkl. spiegel ein - beim fahren - licht beim spiegel durch knopfdruck einschalten lg

ich habe noch 2 manschetten von quinton hazel daheim liegen... sind zweiteilige zum verkleben... wollte die mal einbauen - hat sich dann aber erledigt... sind passend für e30... pn?

ja das mit ausschneiden der türpappe ist mir klar - sonst kann der ls ja auf kein volumen spielen... abkleben der öffnungen mit alubutyl ist mir ebanso klar um einen geschlossenen resonanzraum zu bekommen danke

ja werd ich mal probieren... vielleicht bekomme ich es hin, dass der lautsprecher die türpappen nicht berührt, dann dürfte nicht viel vibrieren, aber auch sonst müsste es passen, weil der ls ja fest mit dem türblech verbunden werden soll... dann kann die türpappe nur soviel vibrieren wie die tür selbst

Mir persönlich gefallen die hier, ist es schwer so was zumachen welche einbautiefe ist zu bechachten. So sieht es schön dezent aus meiner meinung nach. also mir gefallen auch diese am besten...das ist halt noch das dezenteste... da sind die lautsprecher aber direkt auf die türpappen montiert, oder? ich möchte sie doch gern aufs türblech montieren und die türpappen "darüberstulpen"... ist das möglich?

wie meinst das? licht in bezug auf intelligenz :)? oder in bezug auf auskennen beim bremsenkauf...? ich habe alles zusammen, hab mir auch alle adapter machen lassen und zentrierringe drehen lassen und auch bremsscheiben mit den richtig gebohrten löchern... also nur noch einbauen... die frage nach anderen bremsscheiben kommt deshalb auf, weil ich diese sicher gegen bessere austauschen werden, wenn sie mal runtergefahren sind... deshalb = besser sofort informieren, als dann kurzfristig schnell irgendwas halbes zu kaufen

soviel hab ich nicht vor mit dem auto... er sollte gut bremsen... und wir haben hier in tirol viele pässe...die werden nicht nur hinauf schnell genommen :) und da sollte die bremse schon mithalten...