Onkel Geri

Wenn ich mein Cabrio in die Werkstatt bringe, gibt vermutlich mein Mechaniker Kollege Dumme Sprüche wegen den grünen Belägen von sich. (Ob ich vielleicht noch denM20B25 gegen einen Öko E Motor Tausche oder zu der Linken Partei wechsle etc., da erspar ich mir lieber.) Die Roten sollen eine Spur besser sein und Preislich ist nicht viel Unterschied. Mir geht es in erster Linie um eine Gute Bremswirkung und das die felgen sauber Bleiben. Meine alten klötze sind vermutlich schon 25jahre im Cabrio verbaut. Daher schadet mal ein Wechsel von den Dingern mal sicher nicht. Mfg. Geri

Habe mich für die Redstuff entschieden. Da es anscheinend keine Bessere Bremsklötze für mein Cabrio gibt, die mir die Felgen wenig versauen und gute Bremswerte Besitzen. Bei Ebay habe ich die Bestellt um €255.- für vorne und hinten inklusiv Versand nach Österreich....

Grüne Beläge auf meinem Roten Cabrio? Das geht nicht....

Möchte bei meinem Cabrio Staubarme Bremsklötze verbauen, damit die Felgen pflegeleichter werden. Die Bremsleistung sollte dabei aber nicht Leiden. Gibt es da alternativen zu den Normalen Belägen und welche Erfahrungen habt ihr damit gemacht? Find nicht wirklich was von Namhaften Herstellern denen ich vertrauen könnte. (ATE, Brembo etc. ) Mfg. Geri

Die Kreuzgelenke würde ich selber nie mehr tauschen!!!.. Habe sie bei meinen ex. Lada Niva mal getauscht. Dabei hatte ich das erste Kreuzgelenk beim einpressen geschrottet und beim 2. Kreuzgelenk beim Einpressen den Sitz des Gelenkes verpresst, das der Sicherungsring nicht mehr reinpasste. Erst als ich die Wellen zu einer Fachwerkstatt gebracht hatte, war ich mit der Welle zufrieden. Die haben mir die Welle instandgesetzt mit Neuen Kreuzgelenken und Neu gewuchtet. Manche Arbeiten sollte man doch den Profis überlassen.... Bevor man sich zu Tode Ärgert..... Das Leben kann auch lebenswert sein.......

Wurde der Temperatur Sensor mal getauscht? und ein Falscher Sensor eingebaut?

Ich würde mal sämtliche Steckverbindungen und Masseverbindungen kontrollieren, das da nicht irgendwo ein schlechter Kontakt ist... Mfg. Geri

Da habe ich das selbe Problem. Fahre mit meinem Cabrio auch viel zu wenig. heuer bis jetzt ca. 200km...

Ich habe den IMASAF am Cabrio montiert. Ist zwar kein Edelstahl Anlage. Sound ist nur ein bisschen Dezent mehr als Original. Würde ich wieder verbauen. Mann hat keine Probleme bei einer Kontrolle. Das war mir wichtig und da mir der Vorherige P- Edelstahl Topf viel zu Laut war. Am Cabrio ging mir das ständige Brummen selber auf dem Sack. Mfg. Geri

Im Winter möchte ich die Heyking Felgen in Polen machen lassen. Mein polnischer Arbeitskollege gab mir schon das okay das er den Transport macht und es bei der Felgen Firma in Auftrag gibt. Das Gold gefällt mir nicht. Bin noch beim Überlegen wie? Vielleicht alles Hochglanz Verdichten und Klar Pulvern oder so wie die Melber gemacht wurden? Oder das schwarze von den Melber bei den Heyking in Silber und Klar Pulvern. Mfg. Geri

Neue Aufkleber für die Kappen. Was alles gemacht wurde weiß ich nicht. Vermutlich wurde bei der defekten Felge die Schadstellen vom Horn Aufgeschweißt und abgedreht. Alle Felgen Schwarz Lackiert, Poliert und Klar gepulvert. Kosten gebe ich mal nicht bekannt. Aber es war günstig in meinen Augen.. Gemacht wurden sie in der nähe von Krakau Polen.... (Mein Polnischer Arbeits Kollege Organisierte das alles und sein Bruder machte den Transport, da er Daheim Urlaub machte. Drei Wochen später hatte ich die gemachten Felgen zurück bekommen.

Hab die Felgen Gestern von der Felgen Werkstatt zurück bekommen. jetzt habe ich 5stück perfekt gemachte Melber Felgen die wie neu sind. Das Blaue ist eine Reflexion von der Händy Kamera. Mir gefallen die so Gut. Brauch nur noch die passenden BMW Embleme dazu. Mfg. Geri

Der Höhenschlag auf den Bildern täuscht. Habe aber vorsichtshalber noch eine schöne in der Bucht gekauft, da die Schäden reparieren lassen vermutlich Teurer kommt. Oder Ich habe dazu noch ein Reserverat. Schöne Alufelgen kann man nie genug haben....

Möchte sie aufbereiten lassen und auf meinem Cabrio fahren. (Eventuell Hochglanz Verdichten und mit Klarlack versehen lassen. )

Keine Ahnung ob die Poliert oder Glanzgedreht sind. Vermutlich Poliert....