So, habe den SKN Chip gegen Conny´s Chip gewechselt. Der SKN Chip ändert die Kennfelder in höhere Drehzahlen, was subjektiv sportlicher wirkt und einem zum Autobahnheizen verführt. Der Conny-Chip bringt hingegen in den unteren Drehzahlen von Gang 1 bis 3 mehr Leistung, schnelleres Ansprechverhalten. Im Bereich 4. und 5. Gang kommt/drückt er genauso schnell und weniger aufgeregt auf Höchstgeschwindigkeit, die bei SKN und Tacho 210 bei 6.600 abgelesenden Umdrehung lag - bei Conny erreiche ich diese Geschwindigkeit bereits bei 6.200 Umdrehungen. Respekt vor der Superarbeit. Der 320i bleibt vom Wesen her ein 320i...der Turbosound beim Hochziehen der Gänge ist wieder da, die ursprüngliche Laufruhe ist sehr verbessert worden. Im Leerlauf kein Vibrieren - man hat das Gefühl man sitzt im 8-Zylinder...yippiee!!! Zumal man in Hamburg oft an den Ampeln steht Also, kann ich nur empfehlen - by the way - ich habe jetzt SKN gegen Conny verglichen! Das Fahrgefühl des lahmen Originalchip habe ich längst vergessen...